整治拒載、繞路、亂收費

香港出租車擬引入扣分制

圖為一名乘客從香港出租車上下車。

（資料圖片）

據(jù)香港《大公報》報道，香港的出租車服務水平近年常被批評，特區(qū)政府建議引入出租車司機扣分制，對濫收車費、拒載、繞路等11項違規(guī)行為，每項扣5分或10分，扣滿15分可取消司機駕駛執(zhí)照資格3個月，再犯則被取消6個月。特區(qū)政府建議修改條例加重罰則，其中性質較嚴重的“六宗罪”，包括濫收車資、拒載、兜路等，若再犯最高可判監(jiān)禁12個月。

對于這些建議，乘客們表示歡迎，但有出租車司機質疑罰則存灰色地帶，影響工作情緒。

不包括13項輕微違規(guī)

香港特區(qū)運輸及房屋局向香港立法會提交文件建議，在參考現(xiàn)行違例駕駛記分制度的情況下，引入出租車司機違例記分制度，涵蓋現(xiàn)行法例內11項刑罰較高的違例事項。違例記分制度只針對較嚴重、涉及欺詐行為和很大程度影響出租車服務質量的違規(guī)行為，其他13項較輕微違規(guī)問題不包括在內。

特區(qū)政府建議，出租車司機如在兩年時間內被記滿15分或以上，法庭可取消其出租車駕駛執(zhí)照的資格。首次被取消資格的時間為3個月，再犯會被取消6個月，出租車司機如在兩年時間內累積被扣分數(shù)再次達15分，將再度收到法庭傳票。

扣滿10分強制學習改進課程

根據(jù)建議，出租車司機在兩年時間內若被記滿10分或以上，運輸署會向出租車司機發(fā)出一份強制學習出租車服務改進課程通知書，出租車司機須在通知書發(fā)出后的3個月內，自費修完課程，修完課程的人可少扣3分。被記分數(shù)在10分及以上、而未滿15分者，運輸署會向司機發(fā)出一份出租車司機違例記分通知書，詳列司機該段時間內的記分紀錄。

另外，特區(qū)政府建議對濫收車費、拒載、兜路、兜客，以及毀損、損壞及更改出租車計程表等6項性質較嚴重的違規(guī)行為，實施兩級制罰則。他們計劃明年向香港立法會提交立法建議，再犯者的最高罰則應提升罰款至2.5萬元（港元，下同）、監(jiān)禁12個月，初犯而被定罪的罰則維持現(xiàn)行最高罰款1萬元、監(jiān)禁最多6個月的規(guī)定。

業(yè)界質疑扣分項存灰色地帶

面對特區(qū)政府提出的建議，香港汽車交通運輸業(yè)總工會出租車分會主任杜燊棠質疑，部分扣分罪行條件似是而非，如拒載、繞路等存在灰色地帶，他擔心特殊情況下，如司機剛好用光收據(jù)紙而無法載人時，被扣分會很冤枉。不過杜燊棠對濫收車費的扣分沒有異議。

出租車商會主席黃保強認為，扣分制對打擊“黑的”和挽回出租車司機的聲譽有幫助，但司機擔心記分制會影響到工作情緒，認為細節(jié)需要詳細說明，不能千篇一律，尤其是繞路等條例有爭拗，條文應寫清楚，讓司機安心工作。

陳卓康

陳卓康

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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