新華社武漢9月7日電（記者羅鑫）中國創(chuàng)新和中國科技有多厲害？最近，在海外社交媒體平臺(tái)，一則由中國自主研發(fā)的自行式模塊運(yùn)輸車在陸路輕而易舉運(yùn)載幾千噸重船只的短視頻迅速走紅，讓數(shù)十萬海外網(wǎng)友一睹“中國神器”的風(fēng)采。

在由國社播發(fā)的這則視頻中，5200噸的船體雖遠(yuǎn)超模塊運(yùn)輸車的車長和車寬，但安放平穩(wěn)，運(yùn)輸過程中，操作人員輕輕按動(dòng)遙控器，船體就乖乖地聽從指揮平緩移動(dòng)，520只車輪步調(diào)一致地前后滾動(dòng)，將船體平穩(wěn)安全運(yùn)達(dá)目的地。

130軸線自行式模塊運(yùn)輸車，長達(dá)128米、車輪520只，由10個(gè)車組進(jìn)行聯(lián)動(dòng)作業(yè)，運(yùn)載船體總量達(dá)5200噸，刷新此前國內(nèi)120軸線6個(gè)車組的最高運(yùn)輸紀(jì)錄。

細(xì)數(shù)這些數(shù)據(jù)，不僅讓運(yùn)輸車的使用者——武昌船舶重工集團(tuán)有限公司倍有面子，也讓不少海內(nèi)外網(wǎng)友簡直要驚掉下巴，“不明覺厲”！

陸地行船，你說神奇不神奇？你以為撿到的都是一個(gè)個(gè)假下巴？錯(cuò)！顯然不只一個(gè)人在驚嘆！

先看看在海外社交媒體平臺(tái)上網(wǎng)友們?cè)趺凑f。

（網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖）

“中國神器”引爆網(wǎng)友熱情，中國科技創(chuàng)新被大家“舉高高”“贊贊贊”，還有網(wǎng)友表示從未沒見過如此神器，一些人甚至還調(diào)侃：“超載多少、準(zhǔn)備好罰款了嗎？”

（網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖）

敲黑板，劃重點(diǎn)了！已購買運(yùn)用10臺(tái)自行式模塊運(yùn)輸車的武昌船舶重工集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在運(yùn)輸重型船體分段和船舶整體運(yùn)輸時(shí)，可隨時(shí)根據(jù)需要，增加模塊單元進(jìn)行拼接，補(bǔ)充原有車輛噸位不足，大大增加了設(shè)備的利用率，同時(shí)減少了成本重復(fù)支出，運(yùn)輸任務(wù)得到充分保障。

看不太懂？那么，你只需腦補(bǔ)一句：“變形金剛，隨時(shí)變形狀。”可能就讓你秒懂！科幻動(dòng)畫片在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)現(xiàn)，你說牛不牛？

“中國神器”一再刷新紀(jì)錄的背后，是中國工程師的艱辛付出，也讓中國科技和中國創(chuàng)新今非昔比。

有網(wǎng)友說，我們追趕西方國家?guī)资辏F(xiàn)在角色換過來，要讓他們追趕我們了！也有網(wǎng)友說，西方大的基建這二三十年基本停滯了，一批熟練人員和科學(xué)工法已經(jīng)斷代。

（網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖）

還有網(wǎng)友自帶光環(huán)，分分鐘為大家科普“漲姿勢”。比如，有網(wǎng)友說，這個(gè)貌似只有德國和中國能造，而且中國這個(gè)是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。

小編只想說，你這么懂行，你咋不上天呢？

（網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖）

不過，也有網(wǎng)友一語道出真諦：中華民族偉大且追求世界和平。

這則視頻在新華社客戶端播發(fā)后，也同樣引起國內(nèi)網(wǎng)友熱議，真是：厲害了！我的國！

（新華社客戶端網(wǎng)友評(píng)論截圖）

[責(zé)任編輯：楊凡、王春令]

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