新華社成都10月23日電（楊文昊、胡旭）在四川瀘州市江陽(yáng)區(qū)黃艤鎮(zhèn)公交始發(fā)站，每天早上6點(diǎn)開(kāi)始，17條開(kāi)往瀘州城區(qū)和周邊15個(gè)鄉(xiāng)村的公交線路依次發(fā)車，不少老百姓乘坐著安全便捷的公交車出行，開(kāi)始新的一天。

“以前從村里到鎮(zhèn)上，要走四十分鐘的路。”家住江陽(yáng)區(qū)永興村的蔡澤英告訴記者，現(xiàn)在公路修到家門(mén)口，農(nóng)村巴士也開(kāi)通了，只要2塊錢(qián)的車票，出門(mén)就能坐公交，方便快捷。

江陽(yáng)區(qū)公交公司副總經(jīng)理彭方勇說(shuō)，以前農(nóng)村公路沒(méi)修好，公交車無(wú)法通行，現(xiàn)在路修好了，江陽(yáng)區(qū)總共開(kāi)通38條農(nóng)村公交線路，全區(qū)89個(gè)行政村全覆蓋，形成城鄉(xiāng)無(wú)縫換乘的公交網(wǎng)絡(luò)，而且在全省率先啟用純電動(dòng)新能源公交車。

江陽(yáng)區(qū)的“全域公交”得益于近幾年國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路的大力投入。近兩年，江陽(yáng)區(qū)總共投資1.16億元，完成改造提升道路192公里。根據(jù)“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”這“四好”農(nóng)村路原則，當(dāng)?shù)剡€在全區(qū)14個(gè)鎮(zhèn)（街）設(shè)立交管站，在每個(gè)村建立養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)率達(dá)到100%。

“四好”農(nóng)村路建設(shè)不僅為百姓出行帶來(lái)便捷，更為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。在樂(lè)山市犍為縣踏水村的中華茉莉園，這兩年花開(kāi)季節(jié)都吸引了成千上萬(wàn)的自駕游旅客蜂擁而至，成為當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)支柱。

2015年初，當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路清大路通車，并被當(dāng)作犍為縣的旅游核心線路進(jìn)行打造。包括中華茉莉園負(fù)責(zé)人劉忠在內(nèi)的很多人都抓住機(jī)遇，在當(dāng)?shù)亓鬓D(zhuǎn)土地，專門(mén)從事茉莉花種植、盆景培育、觀賞采摘等，規(guī)模達(dá)千畝。如今，劉忠的茉莉園年收入達(dá)80多萬(wàn)元，還幫助當(dāng)?shù)?0余名農(nóng)民就近務(wù)工。

５年來(lái)，四川不斷完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)投資1440億元，新改建農(nóng)村公路11.9萬(wàn)公里，目前全省農(nóng)村公路總里程達(dá)27.6萬(wàn)公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通暢比例達(dá)到97.6%、95.5%。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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