12月20日，上海鐵路虹橋站派出所民警趙秦羽在熱力成像系統(tǒng)前觀察客流。近日，為積極應(yīng)對(duì)鐵路乘車大客流，上海鐵路警方在鐵路虹橋站投入使用熱力成像系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過熱力感應(yīng)采集數(shù)據(jù)，將候車區(qū)分為12塊網(wǎng)格區(qū)域，根據(jù)客流情況顯示不同顏色，同時(shí)顯示各網(wǎng)格的旅客滯留率，然后據(jù)此調(diào)整巡邏預(yù)警。新華社記者凡軍攝

12月20日，上海鐵路虹橋站派出所民警李璽（右）、周云在熱力成像系統(tǒng)屏幕前觀察客流。近日，為積極應(yīng)對(duì)鐵路乘車大客流，上海鐵路警方在鐵路虹橋站投入使用熱力成像系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過熱力感應(yīng)采集數(shù)據(jù)，將候車區(qū)分為12塊網(wǎng)格區(qū)域，根據(jù)客流情況顯示不同顏色，同時(shí)顯示各網(wǎng)格的旅客滯留率，然后據(jù)此調(diào)整巡邏預(yù)警。新華社記者凡軍攝

[責(zé)任編輯：彭芳]

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