新華社大連2月18日電 “跟周末一樣”——火車站人眼里的春節(jié)春運(yùn)

新華社記者蔡擁軍

這看起來是個(gè)平常的日子，2月18日，正月初三，周日。

大連北站，黨總支書記趙曉斌說：“跟周末一樣，人有點(diǎn)多。沒什么過節(jié)的感覺。”

檢票員鄭秀杰站在大連北站的檢票閘機(jī)前，打開入口，放帶小孩的旅客提前進(jìn)站。這是一趟去往哈爾濱的列車，檢票閘機(jī)前排的隊(duì)很長，因此當(dāng)檢票開始時(shí)，鄭秀杰就忙了起來，一邊熟練地幫人工入口的旅客檢票，一邊還要提醒因過于靠前而致自動(dòng)閘機(jī)閃紅燈的旅客后退一下，偶爾還要敏捷地上前一敲一推，排除自動(dòng)閘機(jī)的小故障。

這是春節(jié)期間鄭秀杰的第二個(gè)班，第一個(gè)班是除夕那天，上到初一十點(diǎn)多才回家。鄭秀杰說，我們都是上24小時(shí)，休48小時(shí)，習(xí)慣了。

跟印象中熙熙攘攘的春運(yùn)不同，當(dāng)天的大連北站里人流并不是太密集，車站候車室里空座很多。鄭秀杰說，今年還行，過年晚，春節(jié)期間學(xué)生流、務(wù)工人員流都分開了，所以客流還比較穩(wěn)定。

趙曉斌說，今年大連站加大連北站的客流在逐步增加，最高峰時(shí)一天有8萬人，但比十一時(shí)還好，那時(shí)最高達(dá)到10萬人。他說，高鐵開通之后春運(yùn)的壓力減小了許多，購票、安檢、檢票都簡單了，而且老百姓對于購票方式、安檢流程、檢票閘機(jī)的認(rèn)知程度高了，對旅客和車站來說都更方便了。

客流的細(xì)小差別，外行人看不到，但內(nèi)行一看便知。趙曉斌說，初一人最少，從初二開始，大連北站去往哈爾濱、長春方向的旅游旅客多了，去往莊河、丹東方向的近郊旅客也多了，這基本是探親的，但下午兩點(diǎn)以后基本就沒多少人了。

別人去探親，自己卻要守在檢票口，會(huì)是什么樣的感覺？鄭秀杰一聽這個(gè)問題就笑了，她說：“工齡20年了，就沒什么串親戚的概念，總是離不開，我沒串親戚的概念。”

趙曉斌也笑：“鐵路職工，尤其是干客運(yùn)的，過年過節(jié)都感覺跟周末一樣，沒什么概念，只能記住哪天自己上班，基本沒人能完整地休一個(gè)假期。”

不過火車站人眼里，也能看出一些不一樣來。時(shí)而有帶著大包小裹的旅客走過，趙曉斌說，現(xiàn)在物流這么方便，旅客帶的東西明顯比以前少了，對高鐵也越來越熟悉，像以前找不到檢票口、乘車時(shí)間把握不住的明顯少了。他指了指安檢口的人臉識別自動(dòng)安檢處：“你看，像這樣的新東西，也很快有人能熟練地使用了。”

“還有這個(gè)。”順著趙曉斌手指的方向看去，一位女乘客正和一個(gè)小女孩蹲在候車室里的地面上，拿著手機(jī)玩自拍的手舉得老高，一大一小兩張臉上都是甜蜜的笑。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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