原標題：雄安新區60分鐘到北京：京雄高速規劃公示，有望年底開建

京雄高速北京段將起自五環路，向西跨越永定河后進房山，主要沿京石客專向南，終點至市界與河北段相接。近日，北京市規劃國土委公示了京雄高速公路北京段的規劃方案。

京雄高速公路線位走向示意圖 本文圖均為北京日報微信公眾號 圖

根據《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》以及《河北雄安新區規劃綱要》，此次規劃建設京雄高速公路，將實現北京與雄安新區之間高速公路快捷聯系。

公示方案顯示，京雄高速公路北京段工程起點為五環路，向西跨越永定河，進入房山區，主要沿京石客專向南，終點至市界與河北段相接。從公示的線路圖可以看到，京雄高速將從房山區的長陽和良鄉之間穿過，與小清河流向較為一致。沿線規劃設置立交和出入口共5個，預留立交1個，路線全長約27公里。

按照本市日前發布的推進京津冀協同發展2018-2020年行動計劃及2018年工作要點，今年將推動京雄高速公路前期工作，力爭年底前具備開工條件。

京雄高速公路的規劃建設始終備受關注。今年4月，《河北雄安新區規劃綱要》正式發布，同時發布區域高速公路示意圖，首次披露京雄高速公路的走向。規劃圖顯示，京雄高速在京港澳高速和大廣高速之間，在雄安與津雄高速相交，位置在雄安西北部。

京雄高速公路是雄安新區規劃綱要確定的構建“四縱三橫”區域高速公路網的重點項目。雄安新區規劃明確，將完善雄安新區與外部連通的高速公路、干線公路網，構建“四縱三橫”區域高速公路網。其中，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速、新機場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速。

屆時，通過高速公路網將實現從雄安新區出發60分鐘到達北京、天津，90分鐘到達石家莊。

京雄高速公路途經河北保定白溝新城、高碑店等區域。當地相關部門表示，京雄高速公路開工在即，擬征地區域內暫停各類項目審批，已經審批、尚未開工建設的要停止建設。國土、房產部門停止辦理路線走廊內土地使用權出讓、出租、房屋建筑的買賣、贈與、繼承的變更手續等。市場監管、稅務等部門停止辦理路線走廊內各類執照手續。

市規劃國土委相關負責人介紹，目前京雄高速公路北京段工程規劃方案進入公示期，聽取公眾意見，公示期限為30天。社會公眾若有意見，可在市規劃國土委官方網站的發表評論區提交反饋意見。經研究后，采信結果將在網站公告。

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今年2月28日，北京至雄安城際鐵路（以下簡稱“京雄城際鐵路”）正式開工建設，這是雄安新區首個重大交通項目。京雄城際鐵路開通后，北京到雄安新區僅用30分鐘。

京雄城際鐵路

鐵路起自京九鐵路李營站，經北京大興區、北京新機場、霸州市，終至雄安新區，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元。

北接北京西站，南接規劃中的雄商（雄安-商丘）鐵路，并與津保、津秦、京廣高鐵等多條鐵路相連。

其中，北京城區內李營至北京新機場段設計時速250公里，將于2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區段建設工期兩年，設計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標評選，新機場至雄安段將于2020年底投入使用。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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