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渝廣高速一輛快遞車起火 誰賠償這些受損包裹?

來源:華西都市報

作者:

2018-11-15 09:50:11

“對不起!你的快遞被燒了!”最近幾天,假若你接到這樣的電話,懷疑騙局的同時,不妨查一下是不是真的被燒了。14日,渝廣高速公路(合川清平段)一輛快遞車起火,滿車快遞被燒毀。

14日清晨7點(diǎn)過,重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速公路第一支隊五大隊執(zhí)法人員接到報警稱,一輛車在高速公路上起火了。執(zhí)法人員迅速趕往現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一輛快遞貨車停在G85銀昆高速渝廣段出城方向32公里處(合川清平鎮(zhèn))應(yīng)急車道,車輛冒出滾滾濃煙,火勢越來越大。

駕駛員稱,駕車到該路段時,突然從反光鏡中發(fā)現(xiàn)車尾冒出濃煙,就趕緊靠邊停車準(zhǔn)備滅火。打開車廂發(fā)現(xiàn)貨箱內(nèi)火勢很大,就急忙報警求助。

高速執(zhí)法隊員到達(dá)后,立即對現(xiàn)場進(jìn)行管控,很快消防人員也趕來滅火(如圖)。在眾人的努力下,火很快被撲滅。因?yàn)榭爝f包裝是可燃物,滿車快遞幾無完好。

目前,起火原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。相關(guān)賠償事宜也已展開。

“雙11”剛過,各地快遞公司開始忙碌起來,每位顧客都期待著自己的寶貝能早點(diǎn)到。如果你的包裹在路上出了意外該怎么辦呢?找誰賠?怎么賠?今天,重慶晚報記者一一給你梳理。

這次損失多少件快遞?

駕駛員事后表示,他對裝載了具體多少件快遞并不清楚,大概重量有三四噸。平均重量1公斤計算,也有三四千件,而這批貨物小件相對較多,所以最多可能上萬件。

對此快遞公司方面表示,所有快遞包裹的全鏈條都是可以追溯的,正在抓緊統(tǒng)計具體貨物件數(shù)和損失。

快遞準(zhǔn)備要送到哪兒?

著火快遞車上裝的是從重慶市渝北區(qū)集散中心裝車,發(fā)往四川省廣安市的快遞包裹。“集散中心”意味著從全國各地匯集而來的,目的地是廣安及其周邊。

目前快遞公司已經(jīng)成立了理賠團(tuán)隊,除了抓緊統(tǒng)計貨物損失外,也在積極聯(lián)系客戶溝通處理賠償事宜。

包裹沒有保價怎么賠?

昨日重慶晚報慢新聞APP率先報道此事后,有市民擔(dān)心未保價物品得不到實(shí)價的賠償。對此,記者隨機(jī)詢問了涉事快遞公司渝北多個收件點(diǎn)工作人員。他們表示,按照慣例保價按保額賠償,未保價的需要協(xié)商,如果是網(wǎng)購訂單協(xié)商起來就容易一些,一般按照訂單價賠償。

據(jù)了解,在快遞行業(yè)中,網(wǎng)購訂單因?yàn)橹苯訕?biāo)明了商品的價格,通常是按照訂單顯示的商品價格進(jìn)行賠償。對此慣例,記者通過公開渠道查詢發(fā)現(xiàn),涉事的快遞公司在此前的運(yùn)損賠償案例中也予以認(rèn)可。

《快遞市場管理辦法》規(guī)定,在快遞服務(wù)過程中,快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定,依法予以賠償。

企業(yè)與用戶之間未對賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的,對于購買保價的快件(郵件),應(yīng)當(dāng)按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件(郵件),按照《郵政法》《合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。通常,對于貴重物品,快遞在寄件的時候就明文建議進(jìn)行保價,如果沒有保價,通常就是論斤賠或者按照運(yùn)費(fèi)的數(shù)倍進(jìn)行賠償。當(dāng)然也可以和快遞公司具體協(xié)商。

誰賠償這些受損包裹?

《合同法》規(guī)定,承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

市消委相關(guān)人士表示,快遞在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外的,直接受損的是快遞的寄件方,應(yīng)按照“誰攬收誰賠償”的原則先行賠償。

涉事的快遞公司方面表示,對于確定在事故中損毀的快件,收件點(diǎn)工作人員會通過電子單主動與寄件人聯(lián)系。需要提醒寄件人的是,如果懷疑自己的物品在14日這場火災(zāi)中受損,也可通過訂單號進(jìn)行查詢。

重慶敬友律師事務(wù)所律師唐斌分析,最終的損失由誰來賠償,必須要確定起火原因。

消費(fèi)者應(yīng)該如何維權(quán)?

在貨物交付到買受人之前,路上的風(fēng)險是由出賣人承擔(dān)的,在這個案件中,事故是出現(xiàn)在快遞公司在運(yùn)輸過程中,商家沒有過錯,消費(fèi)者更沒有過錯。這時候貨物毀損的風(fēng)險在法律上要由出賣人承擔(dān)。

通常情況下,作為收貨方的消費(fèi)者是不能向快遞公司主張權(quán)利的,因?yàn)殡p方之間沒有合同關(guān)系,但可以向賣家來要求承擔(dān)損失。

快遞車起火導(dǎo)致部分買家的貨物損毀,未能按時收件,買家可以申請延遲收貨,同時要求賣家重新發(fā)貨。如果不想繼續(xù)購買商品,也可以向賣家申請全額退款。

當(dāng)然最麻煩的就是,購買的貨品已經(jīng)無貨,如果是這種情況就只有跟賣家具體商談了。

慢新聞-重慶晚報記者 夏祥洲 通訊員 黃霞/文圖

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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