今日起，2019年春運(yùn)正式開(kāi)啟。自1月21日起至3月1日止，在未來(lái)的40天里全國(guó)旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到29.9億人次。相比以往，如今春運(yùn)運(yùn)能充足，在保障旅客“走得了”的前提下，還要讓旅客走得好、走得更便捷。面對(duì)這場(chǎng)大規(guī)模的人口遷徙，時(shí)下最流行的科技元素持續(xù)在各地亮相，不斷刷新旅客的春運(yùn)印象，也讓旅客的回家路更加智慧、更加從容、更加便捷。

高科技助春運(yùn)更快速、便捷

鐵路：

“刷臉”進(jìn)站 效率提高10倍

今年春運(yùn)期間，北京南站將首次啟用全國(guó)首批實(shí)名制快速驗(yàn)證閘機(jī)通道。該閘機(jī)為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)型號(hào)，實(shí)現(xiàn)了人臉識(shí)別、驗(yàn)票、檢票功能的高度集成，已訂票的旅客無(wú)論是否取票均可通過(guò)刷身份證，并經(jīng)人臉識(shí)別后快速進(jìn)站，與坐地鐵刷二維碼的速度差不多。

央廣網(wǎng)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只要將二代身份證和磁卡車票在機(jī)器上輕輕一刷，并對(duì)準(zhǔn)屏幕完成票、證、人合一的核驗(yàn)后，閘機(jī)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，完成自助進(jìn)站過(guò)程，時(shí)長(zhǎng)不到10秒鐘，最快時(shí)僅2秒即可完成。另外需要注意的是，除了人、票、證相符以外，不能佩戴口罩、墨鏡等遮擋面部。

小編梳理發(fā)現(xiàn)，2019年春運(yùn)期間，上海、西安、太原、武漢、廣州等多個(gè)城市的火車站也將投入使用人臉識(shí)別驗(yàn)票系統(tǒng)，“刷臉”進(jìn)站方式還將延伸至三四線城市。

VR全景導(dǎo)航

據(jù)新華社報(bào)道，2017年春運(yùn)期間，針對(duì)部分旅客對(duì)火車站內(nèi)不熟悉的情況，南昌鐵路局在南昌西站、福州站、廈門站試點(diǎn)，推出VR全景導(dǎo)航，這也是南昌鐵路局首次利用該技術(shù)幫助旅客出行。

進(jìn)入“南昌鐵路”官方微信平臺(tái)，旅客可通過(guò)智能手機(jī)下載，提前對(duì)進(jìn)站、安檢、候車進(jìn)行虛擬體驗(yàn)，還可通過(guò)VR設(shè)備觀看，直觀了解車站站內(nèi)結(jié)構(gòu)，為出行做好充足準(zhǔn)備。面對(duì)2019年春運(yùn)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司11日發(fā)布消息稱，多項(xiàng)便民“黑科技”將持續(xù)亮相。

智能機(jī)器人引路

引路機(jī)器人再次成為今年春運(yùn)的新亮點(diǎn)。在珠三角，機(jī)器人“小璐”于2016年春運(yùn)期間正式上崗，如今已經(jīng)成為廣州南站與深圳北站的明星。通過(guò)事先植入程序，機(jī)器人“小璐”不但可以語(yǔ)音回答旅客有關(guān)列車時(shí)刻、購(gòu)票信息、地點(diǎn)指引等問(wèn)詢，同時(shí)還可應(yīng)旅客要求即興表演機(jī)器人歌舞。

太原火車站的“小原”也是這樣一個(gè)智能機(jī)器人。她能利用人臉識(shí)別技術(shù)“記住”站在面前的人，并且提供幫助。而在蘭州火車站、蘭州西客站、中川機(jī)場(chǎng)站候車室，今年也增加了3位智能“小龍人”機(jī)器人上崗。

智能大數(shù)據(jù)分析

在沒(méi)有精確統(tǒng)計(jì)辦法的年代，只能靠直觀目測(cè)來(lái)判斷客流量。“以前春運(yùn)有多少外來(lái)工，看看站前廣場(chǎng)上有多少編織袋就知道了。”一名廣州站客運(yùn)員說(shuō)。

從2018年春運(yùn)開(kāi)始，廣州火車站等客流量較大的車站采用了AI機(jī)器視覺(jué)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能分析等技術(shù)，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域人群實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)大數(shù)據(jù)“數(shù)人頭”，確切掌握整個(gè)火車站區(qū)域的滯留人數(shù)。如果持續(xù)擁擠，相關(guān)部門將采取措施疏導(dǎo)乘客。

智能廁所“刷臉”取紙

當(dāng)你在火車站候車時(shí)想上廁所卻沒(méi)帶紙?jiān)趺崔k？今年的春運(yùn)期間，你可以在石家莊火車站體驗(yàn)“刷臉取紙”。只要站在該設(shè)備面前，摘掉帽子和眼鏡，大約2秒鐘后，一段長(zhǎng)約90cm的衛(wèi)生紙會(huì)從設(shè)備下方送出。不僅方便保潔工作人員實(shí)時(shí)盯控紙盤損耗，還能防止肆意抽紙的行為。

空調(diào)機(jī)器人

今年春運(yùn)期間，北京鐵路局將首次在保定站投入空凋設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清理機(jī)器人。北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，石家莊建筑段在原有BAS設(shè)基礎(chǔ)上，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與調(diào)度指揮中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)壓力、候車大廳溫度等。

語(yǔ)音問(wèn)詢系統(tǒng)

據(jù)《安徽日?qǐng)?bào)》報(bào)道，1月11日，在2019年春運(yùn)大幕即將啟動(dòng)之際，合肥火車站語(yǔ)音問(wèn)詢系統(tǒng)正式投入使用。據(jù)悉，此套高科技設(shè)備采用多點(diǎn)觸控技術(shù)，支持多種語(yǔ)言輸入，在全國(guó)火車站中屬于首創(chuàng)。

據(jù)湖濱物業(yè)合肥火車站綜合管養(yǎng)總經(jīng)理?xiàng)钣陆榻B，該系統(tǒng)整體造型凸顯安徽元素，全屏使用4K高清透明屏，并融合科大訊飛語(yǔ)音技術(shù)，操作簡(jiǎn)單，反應(yīng)迅速，適合不同年齡段的旅客。在服務(wù)好旅客問(wèn)詢的基礎(chǔ)上，同時(shí)展示合肥作為科技創(chuàng)新高地的城市形象。

公路：

掃碼支付 秒過(guò)高速收費(fèi)站

沒(méi)有安裝ETC，也可用手機(jī)支付快速通過(guò)收費(fèi)站。2018年，湖南成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)同時(shí)支持支付寶、銀聯(lián)二維碼和微信等進(jìn)行非現(xiàn)金掃碼支付高速公路通行費(fèi)的省份。

據(jù)《長(zhǎng)沙晚報(bào)》記者體驗(yàn)，無(wú)論是使用支付寶還是微信，車主只要在通過(guò)收費(fèi)站前打開(kāi)軟件的付款二維碼，待車輛進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)ず螅纯赏瓿山豢ā叽a、抬杠離開(kāi)這一系列程序，5秒鐘之內(nèi)就可完成，較以往現(xiàn)金支付方式能縮短20秒以上。

除了湖南，遼寧、貴州等省的全部高速收費(fèi)站也實(shí)現(xiàn)掃碼支付。

民航：

無(wú)紙化服務(wù)覆蓋乘機(jī)全流程

《長(zhǎng)沙晚報(bào)》記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，目前長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)升級(jí)了無(wú)紙乘機(jī)應(yīng)用，國(guó)內(nèi)、國(guó)際旅客均可通過(guò)航空公司APP、航旅縱橫APP、“湖南機(jī)場(chǎng)航享e+”微信公眾號(hào)辦理無(wú)紙乘機(jī)等手續(xù)。

以“湖南機(jī)場(chǎng)航享e+”微信公眾號(hào)為例，在公眾號(hào)里辦理值機(jī)選座，然后點(diǎn)擊生成二維碼，憑此二維碼和有效身份證，就能輕松通過(guò)安檢、登機(jī)驗(yàn)證以及艙門二次復(fù)核等登機(jī)程序。國(guó)際航班方面，手機(jī)辦理無(wú)紙化乘機(jī)集成了機(jī)場(chǎng)國(guó)際柜臺(tái)值機(jī)、海關(guān)復(fù)核、邊檢IAPI校驗(yàn)、安檢、登機(jī)、艙門口二次復(fù)核的全流程國(guó)際航線“無(wú)紙化”通關(guān)技術(shù)，登機(jī)時(shí)間比以往縮短了一半。

飛境外9秒“刷臉”通關(guān)

在重慶江北機(jī)場(chǎng)，如果你是飛往境外的旅客，最快9秒就能通關(guān)。重慶出入境邊防檢查站啟用自助通道后，出境旅客通關(guān)時(shí)，刷護(hù)照登機(jī)牌、驗(yàn)指紋、人臉識(shí)別三個(gè)步驟最快9秒就能完成，而且全程自助無(wú)需工作人員查驗(yàn)。

電子化乘機(jī) 自助托運(yùn)行李

首都機(jī)場(chǎng)資料圖片。新華社記者 鞠煥宗 攝

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，2019年春運(yùn)期間，在北京首都機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)內(nèi)出發(fā)航班的客人，通過(guò)航空公司官方網(wǎng)站、APP等渠道提前辦理電子登機(jī)牌，即無(wú)需在航站樓內(nèi)排隊(duì)辦理值機(jī)手續(xù)，直接享受電子化乘機(jī)服務(wù)。首都機(jī)場(chǎng)在T1的K01、K02柜臺(tái)和T3-C四層值機(jī)大廳J區(qū)配備了多功能一體自助設(shè)備，具備自助值機(jī)、行李托運(yùn)功能，旅客按照屏幕中英文雙語(yǔ)以及畫(huà)面提示，即可完成“選座位”、“打印登機(jī)牌”、“打印行李條”、“交運(yùn)行李”一系列動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)“一站式”自助服務(wù)。

常用電話、乘機(jī)須知、航班查詢、登機(jī)引導(dǎo)、退票改簽、機(jī)場(chǎng)商業(yè)……首都機(jī)場(chǎng)APP和“北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)”微信小程序可以為旅客提供全方位的信息查詢。

高科技助春運(yùn)更安全

機(jī)器人戰(zhàn)警

據(jù)大洋網(wǎng)報(bào)道，1月18日，廣州鐵路公安局深圳公安處會(huì)同地方公安機(jī)關(guān)及周邊相關(guān)單位，在深圳站、深圳北站、深圳西站舉行了春運(yùn)安保誓師大會(huì)。誓師大會(huì)中，春運(yùn)安保聯(lián)勤指揮部還出動(dòng)了3臺(tái)機(jī)器人戰(zhàn)警。它們將會(huì)同民警對(duì)車站及周邊進(jìn)行治安巡邏，協(xié)助開(kāi)展安保工作。

人像識(shí)別眼鏡

據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道，自2018春運(yùn)安保開(kāi)始以來(lái)，鄭州鐵路警方率先在鄭州東站的四個(gè)進(jìn)站口使用人像比對(duì)警務(wù)眼鏡，可以高效地篩查出旅客中的網(wǎng)上在逃和冒用他人身份證件的違法行為人。

這款形似谷歌眼鏡、內(nèi)含攝像頭的警務(wù)眼鏡，能夠當(dāng)場(chǎng)拍下形跡可疑者的頭像，與警方數(shù)據(jù)庫(kù)相連，獲取有關(guān)人員的名字、民族、性別、住址、所住酒店、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況等個(gè)人資料，然后再?gòu)暮蜍嚶每椭墟i定嫌犯。

警用排爆機(jī)器人

新華社記者程敏攝

2019年1月16日，旅客們?cè)谟^看警用排爆機(jī)器人演示。 當(dāng)日，武漢鐵路公安處在漢口火車站舉行警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)，讓旅客零距離接觸警務(wù)安全工作，營(yíng)造良好的春運(yùn)出行環(huán)境。

這種排爆機(jī)器人像一個(gè)小型的“挖掘機(jī)”，特警只需在200米以外的地方，遠(yuǎn)程無(wú)線遙控，讓它在搜排爆現(xiàn)場(chǎng)代替人對(duì)疑似爆炸物及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵查和處置，能最大限度地保證搜排爆人員人身安全。

警用無(wú)人機(jī)

2019年1月20日，廣東省公安廳舉行警用無(wú)人機(jī)交付列裝儀式，向13個(gè)地市公安局發(fā)放警用無(wú)人機(jī)，運(yùn)用智慧新警務(wù)建設(shè)成果應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等手段提高春運(yùn)安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平。

智能檢測(cè)系統(tǒng)

據(jù)《南寧日?qǐng)?bào)》報(bào)道，為有效規(guī)范高速公路車輛駕駛行為，提高駕乘人員交通法制意識(shí)，廣西高速交警將在2019年春運(yùn)啟用智能檢測(cè)系統(tǒng)抓拍并曝光不系安全帶行為。

機(jī)動(dòng)車不系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)以圖像識(shí)別技術(shù)為核心，集合機(jī)器視覺(jué)技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，利用高速公路各卡口系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)來(lái)源，通過(guò)對(duì)交通圖像實(shí)時(shí)處理，能克服天氣、行人、背景環(huán)境變化等干擾，實(shí)現(xiàn)對(duì)不系安全帶行為信息的自動(dòng)化、全天候、不間斷采集。

新科技的加入、新技術(shù)的運(yùn)用，吹響了“科技春運(yùn)”的集結(jié)號(hào)，讓春運(yùn)出行變得越來(lái)越“智慧”。從“路途漫漫”到“說(shuō)走就走”，從“通宵長(zhǎng)隊(duì)”到“掃碼刷臉”，每一個(gè)改變的細(xì)節(jié)都在敘說(shuō)著幾十年間的進(jìn)步，講述著春運(yùn)的變遷。讓科技創(chuàng)新助力春運(yùn)一路暢行，讓日新月異的科技創(chuàng)新，把春運(yùn)歸途的“幸福感”填得更滿。（完）

編輯：何 艷

校對(duì)：王 焱

監(jiān)審：韓晶晶

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[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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