6月30日，北京大興國際機(jī)場主體工程和各項配套工程進(jìn)入全面竣工驗收階段，從2014年至今，持續(xù)6年累計312項重點項目，保通航助力大興區(qū)實現(xiàn)大興脫胎換骨的發(fā)展。

6條機(jī)場巴士線聯(lián)通三大火車站

以后怎么去機(jī)場？這是很多人都迫切關(guān)心的問題。據(jù)悉，京臺高速、京開高速（拓寬）、新機(jī)場北線高速路、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期與機(jī)場高速、新機(jī)場線、京雄城際鐵路將共同組成“五縱兩橫”綜合交通網(wǎng)，涵蓋高速、城際鐵路、高鐵、地鐵等多樣的交通方式匯集到大興區(qū)，將進(jìn)一步緩解南城交通壓力，改善大興地域交通。

“三線并廊”，提升大興交通路網(wǎng)

多項交通配套工程中，軌道北京新機(jī)場線尤為重要。6月15日，新機(jī)場線一期工程正式開始試運(yùn)行，今年9月底將隨北京大興國際機(jī)場同步開通運(yùn)營，從草橋到大興機(jī)場僅需19分鐘，成為國內(nèi)地鐵第一速度。

軌道交通新機(jī)場線一期全長41.4公里，大興區(qū)內(nèi)線路全長約33公里。新機(jī)場線將在大興區(qū)觀音寺街道團(tuán)河路與沐新路交叉口西南側(cè)設(shè)大興新城站，將更加方便大興百姓的乘機(jī)出行。據(jù)介紹，大興新城站將可與規(guī)劃的S6線實現(xiàn)換乘，并配有磁各莊車輛段，設(shè)計的綠色陽光車站，設(shè)置下沉廣場引入自然風(fēng)、自然光與客流。在地下形成步行街區(qū)網(wǎng)絡(luò)，地上二層設(shè)置步行道及自行車道。車輛段上蓋進(jìn)行一體化開發(fā)，與片區(qū)發(fā)展軸線和新鳳河景觀帶緊密結(jié)合，規(guī)劃配置居住、辦公、交通、養(yǎng)老、社交、教育、休閑等功能。

新機(jī)場線大興新城站

除了新機(jī)場線，稱為“新國門第一路”的北京大興國際機(jī)場高速更是帶給大興出行利好，高速27公里全部位于大興區(qū)境內(nèi)，雙向八車道，共設(shè)互通立交6座，其中在大興禮賢、觀音寺分別設(shè)立了主線收費(fèi)站，滿足旅客進(jìn)出京需求。

北京大興國際機(jī)場高速收費(fèi)站效果圖

同樣在大興設(shè)站的還有預(yù)計今年9月投入運(yùn)營的京雄鐵路，北起西黃線李營線，新設(shè)黃村站、新機(jī)場站，直至雄安新區(qū)，實現(xiàn)北京到雄安新區(qū)半小時到達(dá)。

京雄鐵路黃村站效果圖

大興區(qū)交通局今年將通過三項措施積極助推大興國際機(jī)場陸側(cè)公共交通接駁。初步確定設(shè)立空港新苑至機(jī)場貨運(yùn)區(qū)、新航城至機(jī)場信息中心兩條服務(wù)于機(jī)場員工通勤的公交線路。同時計劃開通大興機(jī)場至北京站的興航1線、到北京西站的興航2線、到北京南站的興航3線、到通州的興航4線、到房山的興航5線和到宣武門的夜航線興航6線在內(nèi)的6條機(jī)場巴士市內(nèi)線路，上述線路均由機(jī)場高速通達(dá)市區(qū)。還計劃擬開通機(jī)場到保定、大城、廊坊、三河、石家莊、唐山和天津等周邊地區(qū)7條省際線路，最大限度滿足京津冀旅客往返需求。

42天創(chuàng)造“機(jī)場效率”

15天完成回遷安置

大興區(qū)僅用了42天就完成了涉及榆垡、禮賢兩鎮(zhèn)13個村7005戶約2萬多村民的拆遷，簽約率100%，創(chuàng)造了舉世矚目的“機(jī)場效率”，保障了北京大興國際機(jī)場建設(shè)用地按時交付使用。2018年7月，榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)正式啟動北京大興國際機(jī)場噪聲區(qū)治理及周邊綜合治理項目，短短2個月完成了19個村，9840戶搬遷騰退工作，兩鎮(zhèn)近400名包片領(lǐng)導(dǎo)、包片村干部、基層黨員不分晝夜、扎根基層。“泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣背”是他們最真實的寫照。

北京大興國際機(jī)場回遷安置房榆垡片區(qū)航拍

北京大興國際機(jī)場回遷安置房榆垡片區(qū)空港新苑小區(qū)優(yōu)美的環(huán)境

2018年9月15日，這一天對于北京大興國際機(jī)場的回遷村民來說，是一個值得紀(jì)念的日子，北京大興國際機(jī)場回遷安置工作正式啟動，至9月底前榆垡、禮賢兩個組團(tuán)12000余套回遷房圓滿實現(xiàn)交房驗收，所有住宅均達(dá)到綠色建筑二星級水平。

回遷當(dāng)日，村民在新房前合影留念

回遷當(dāng)日，村民乘坐擺渡車看房

推進(jìn)農(nóng)田景觀建設(shè)

確保通航景觀效果

隨著大興機(jī)場通航日期的臨近，機(jī)場周邊正逐漸“綠”起來。截至目前，大興區(qū)森林面積已達(dá)45.86萬畝，森林覆蓋率達(dá)到29.5%，城市綠化覆蓋率達(dá)45.6%。全區(qū)已建成的萬畝級森林組團(tuán)已達(dá)9處。

2019年，大興區(qū)圍繞北京大興國際機(jī)場周邊、“五縱兩橫”綠色廊道、拆除騰退區(qū)域?qū)嵤┰炝志G化任務(wù)3.28萬畝，全力打造大綠大美的綠色國門新形象，目前已完成造林面積1.4萬畝，栽植喬灌木48萬余株。

永定河綠色港灣

大興區(qū)園林綠化局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年大興將重點打造五大綠色廊道，主要集中在機(jī)場高速、京開高速、京臺高速及南五環(huán)路、南六環(huán)路綠色通道建設(shè)方面，不斷完善互聯(lián)互通的綠色生態(tài)廊道體系，逐步實現(xiàn)“穿過森林去機(jī)場”的目標(biāo)。

同時，三大城市森林正逐步在這里形成，主要集中在黃村西片區(qū)、龐各莊和魏善莊城市森林建設(shè)工程。黃村鎮(zhèn)狼垡城市森林公園、西紅門城市生態(tài)休閑公園、舊宮鎮(zhèn)城市森林公園等重點地區(qū)公園，系列鎮(zhèn)村小微綠地、新城口袋公園正實施建設(shè)，全面提升農(nóng)村地區(qū)環(huán)境品質(zhì)，不斷增加優(yōu)化鎮(zhèn)域綠色休憩新空間。

南海子

此外，還將在機(jī)場周邊、永興河綠色通道及平原重點區(qū)域重點推進(jìn)三大片區(qū)建設(shè)，通過填空造林，加寬加厚、填平補(bǔ)齊等多種形式，不斷提高大興區(qū)綠色資源總量。

在大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)祁各莊村，1200畝的油菜田就位于禮賢鎮(zhèn)拆遷指揮部西側(cè)。大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)倒排規(guī)劃種植作物及種植周期，利用地域優(yōu)勢，開展規(guī)模化景觀農(nóng)業(yè)種植，建設(shè)了千畝油菜花及油葵倒茬種植田，確保大興機(jī)場通航時景觀效果。

大興區(qū)種植中心副主任陳宗光介紹說，大興區(qū)積極推進(jìn)農(nóng)田景觀建設(shè)，在北京大興國際機(jī)場周邊、交通干線兩側(cè)種植景觀田，逐步形成串點成線、連片成帶、集群成圈的規(guī)模景觀格局，實現(xiàn)“田成行、花成景、地力升、無裸露、無閑置”的大美田園新格局，讓景觀農(nóng)業(yè)與城鄉(xiāng)環(huán)境相互融合、相得益彰的生態(tài)格局。

記者 | 孫穎、陳強(qiáng)（通訊員王思遠(yuǎn)）

圖片 | 大興區(qū)委宣傳部、北京大興融媒體中心

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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