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“我們不想成為經(jīng)貿(mào)摩擦的犧牲品”

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

作者:

2019-08-29 05:00:08

“我們不想成為經(jīng)貿(mào)摩擦的犧牲品”

——訪美國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會(huì)主管馬紀(jì)維修斯

對(duì)于美國(guó)自行車(chē)行業(yè)而言,中國(guó)幾乎意味著“生命線”——美國(guó)絕大部分自行車(chē)整車(chē)、零部件和安全配件都來(lái)自中國(guó)。然而,美國(guó)政府多次揮舞關(guān)稅大棒,幾乎所有中國(guó)輸美自行車(chē)產(chǎn)品都被加征關(guān)稅,美國(guó)自行車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)者叫苦不迭。

“美國(guó)對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅,美國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)將面臨災(zāi)難性打擊。”美國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會(huì)主管、專(zhuān)業(yè)自行車(chē)公司執(zhí)行總裁鮑勃·馬紀(jì)維修斯日前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。去年8月,記者在美政府舉行的擬對(duì)2000億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅的聽(tīng)證會(huì)上聽(tīng)到了他的發(fā)言。“自行車(chē)不僅僅是一個(gè)車(chē)架和兩個(gè)輪子,也是少年通往成年的起點(diǎn)。我懇請(qǐng),不要?jiǎng)儕Z這樣簡(jiǎn)單的快樂(lè)”。然而,馬紀(jì)維修斯和自行車(chē)行業(yè)其他代表的陳述沒(méi)能打動(dòng)美國(guó)貿(mào)易政策制定者們,來(lái)自中國(guó)的自行車(chē)整車(chē)和部分零部件被加征了10%的關(guān)稅,后又被提升至25%。

時(shí)隔一年,馬紀(jì)維修斯的失望之情溢于言表。近期,美方宣布將提高對(duì)約5500億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅的稅率。馬紀(jì)維修斯告訴記者,最新稅率生效后,該公司從中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品的到岸價(jià)格在9月1日后將上漲10%,10月1日又將上漲5%,與自行車(chē)有關(guān)的服裝和鞋子等產(chǎn)品也將受到影響。“最新一輪關(guān)稅將導(dǎo)致更高的成本和零售價(jià)格,我們賣(mài)給零售商的價(jià)格至少會(huì)上漲5%左右,這將影響銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。”他說(shuō),“市場(chǎng)波動(dòng)太大,不確定性太大,現(xiàn)在沒(méi)有人制定長(zhǎng)期計(jì)劃。”

美國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)每年從中國(guó)進(jìn)口1500萬(wàn)輛組裝自行車(chē),約占進(jìn)口自行車(chē)總量的94%,總價(jià)值超過(guò)11億美元;同時(shí)從中國(guó)進(jìn)口的自行車(chē)零部件價(jià)值超過(guò)3億美元,包括內(nèi)外胎、座椅、把手等,占自行車(chē)零部件進(jìn)口總額的60%左右。此外,美國(guó)大部分自行車(chē)頭盔、車(chē)燈、兒童拖掛車(chē)等安全配件也從中國(guó)進(jìn)口,價(jià)值在1億美元左右。如今,面對(duì)不斷升級(jí)的經(jīng)貿(mào)摩擦,擺在自行車(chē)企業(yè)面前的難題是:繼續(xù)從中國(guó)進(jìn)口,還是尋找其他貨源?無(wú)論哪種情況都意味著成本的上升。

馬紀(jì)維修斯表示,中國(guó)是全球生產(chǎn)鏈上的重要組成部分,如果要將生產(chǎn)線從中國(guó)全部轉(zhuǎn)移到美國(guó)或其他國(guó)家,需要很長(zhǎng)時(shí)間和大量投資。“中國(guó)的勞動(dòng)力規(guī)模龐大且高效,中國(guó)企業(yè)在自動(dòng)化、機(jī)械化和新技術(shù)方面的投資,以及提高生產(chǎn)效率的方式都堪稱(chēng)典范。美國(guó)加征關(guān)稅無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看,都不是明智的選擇,我們不想成為經(jīng)貿(mào)摩擦的犧牲品。”

(本報(bào)華盛頓8月28日電)

本報(bào)駐美國(guó)記者 吳樂(lè)珺

[責(zé)任編輯:楊凡、李娜]

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