新華社福州9月14日電（記者邰曉安）明月高掛、中秋佳節(jié)。14日凌晨時(shí)分，福州開(kāi)往成都的K392次列車車廂內(nèi)歡鬧過(guò)后，顯得特別安靜，多數(shù)旅客都早已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)?！?0后”車輛乘務(wù)長(zhǎng)顏其吃了一塊月餅，又一次開(kāi)始了巡檢工作。

“一趟列車一般18節(jié)車廂，我們一個(gè)班8個(gè)小時(shí)，2小時(shí)要全列車巡查一次，并及時(shí)處置突發(fā)情況?！睌Q開(kāi)車廂電茶爐檢查熱水、到電氣控制柜前查看運(yùn)行數(shù)據(jù)、路過(guò)通道時(shí)檢查門(mén)把手鎖閉情況……列車巡檢瑣碎而細(xì)致，但保障的是全車旅客的節(jié)日安全和舒適。

線是老線，車是老車，人是新人。顏其今年只有25歲，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司最年輕的車輛乘務(wù)長(zhǎng)，但面對(duì)列車常見(jiàn)的故障隱患，他解決起來(lái)絲毫不含糊。

“你看這空調(diào)運(yùn)行指示燈亮橙燈，就表示空調(diào)壓縮機(jī)起保護(hù)，如果不處理的話，空調(diào)不會(huì)制冷，溫度就降不下來(lái)。”走到12號(hào)車廂，顏其發(fā)現(xiàn)車廂溫度有些異常，立即檢查空調(diào)回風(fēng)口，把粘著一層灰塵的濾網(wǎng)摘下沖洗后裝回，不一會(huì)兒車廂明顯變涼快了。

“像這樣的問(wèn)題，說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，但旅途是否舒適，往往就取決于這些小細(xì)節(jié)?！鳖伷湔f(shuō)，別看現(xiàn)在他游刃有余，2013年剛?cè)肼返臅r(shí)候，他也曾因?yàn)樘幚聿涣嗽O(shè)備故障而手足無(wú)措。

“一次電蒸飯箱故障，一次空調(diào)制冷失效，我記得特別清楚，1個(gè)多小時(shí)都沒(méi)修好，有旅客就說(shuō)‘這小年輕啥都不會(huì)，一看就是混日子的’?！?/p>

兩次挫敗，讓顏其認(rèn)識(shí)到，他離一名優(yōu)秀的車輛乘務(wù)員還有不小距離。從此，他沉下心來(lái)學(xué)業(yè)務(wù)，處理疑難故障的每一個(gè)環(huán)節(jié)和流程，他都不錯(cuò)眼珠地看、一字不落地記，有空就琢磨、不懂就請(qǐng)教。

“我把疑難故障的處理技巧都記到寫(xiě)實(shí)本上，像這樣的筆記本我有17本。”顏其翻出隨身攜帶的工作筆記本，上面密密麻麻地記錄著不同部位的電路圖、不同故障的處理流程，還有一些自己的心得。

“列車在外面跑，車上就兩個(gè)乘務(wù)員，當(dāng)班的就一個(gè)，大部分時(shí)候都得靠自己。我必須快速成長(zhǎng)起來(lái)，要能獨(dú)當(dāng)一面?！蹦贻p的顏其有自己的目標(biāo)。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。