首班零點(diǎn)“紅眼高鐵”抵漢

旅客順暢乘夜行公交回家

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者王慧純）17日凌晨0時(shí)04分，從廣州南出發(fā)的G4684次列車提前6分鐘抵達(dá)武漢站9站臺(tái)。這是2020年春運(yùn)首班零點(diǎn)后到漢的“夜行高鐵”。20分鐘后，部分高鐵旅客已經(jīng)坐上610路夜行公交，向家中趕去。

因天氣寒冷，下車后旅客紛紛換上厚外套，離開站臺(tái)。加上零點(diǎn)前抵達(dá)的G4583次、G4587次兩班高鐵，不到半小時(shí)內(nèi)，有2600余名旅客抵達(dá)武漢站，出站檢票口一時(shí)出現(xiàn)人潮，在工作人員引導(dǎo)下，人流陸續(xù)有序離開。候車大廳內(nèi)，音箱滾動(dòng)播放引導(dǎo)旅客出站的廣播。

深夜抵漢的旅客，分別選擇公交和出租車等公共交通接駁回家。零時(shí)21分，一輛610路夜行公交抵達(dá)公交車站，這是一輛通宵車，零點(diǎn)后本是一小時(shí)一班，春運(yùn)期間增加了發(fā)車頻次。得知該車只到解放公園，不到漢口火車站，幾位上車的乘客拖著行李下車，工作人員說(shuō)：“別著急，到漢口火車站的車等一下就到。”

大部分乘客走向出租車上客點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)一時(shí)間排起長(zhǎng)隊(duì)。但隊(duì)伍行進(jìn)很快，旅客從容有序，臉上多洋溢著即將回家的幸福感。袁先生一家三口隨著隊(duì)伍向前走，抱在懷里的寶寶睡著了。袁先生稱自己在南京工作，這次到黃陂親戚家探親過(guò)年。

為什么出租車這么多？武漢火車站地區(qū)綜合管理辦公室督查劉曉東向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者展示手機(jī)上的春運(yùn)工作群：“我們和武漢站、公交集團(tuán)等建立了聯(lián)絡(luò)機(jī)制，啟動(dòng)一級(jí)方案應(yīng)對(duì)‘紅眼高鐵’的流量。不停電召，出租車運(yùn)轉(zhuǎn)很快。”一刻鐘后，出租車上客點(diǎn)的長(zhǎng)龍已經(jīng)走得差不多了，劉曉東又拿起手機(jī)，“馬上又有3000多人來(lái)，要做準(zhǔn)備了。”

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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