2月26日，由北京客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的重慶北至北京西站的Z4次務(wù)工人員專列，搭載著167名復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員緩緩駛?cè)氡本┪髡尽Ｔ撎肆熊嚬灿新每?70人，其中，搭載的167名務(wù)工人員均由重慶北上車，另有303名回京工作的旅客，自行返崗。（2月26日 人民網(wǎng)）

這次新冠肺炎疫情，是新中國成立以來在我國發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件。阻擊病毒傳播，沒有人可以置身事外，也沒有人可以逃避責(zé)任。堅(jiān)決遏制疫情蔓延勢頭，既需要實(shí)施科學(xué)的防控舉措，也需要人民群眾的參與和支持，從而構(gòu)筑起疫情防控的堅(jiān)固防線。

把好入京第一道防線就是做讓國家放心的事情。北京作為祖國的首都，疫情防控工作關(guān)系黨和國家工作大局，關(guān)系全國疫情防控全局，責(zé)任十分重大。2月26日，由重慶北至北京西站的Z4次務(wù)工人員專列是眾多定制務(wù)工專列中的一趟，也正是推行科學(xué)復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施的典型代表。該趟車不僅嚴(yán)格控制乘車人數(shù)，還在開車前2個小時，分兩次對全列車公共區(qū)域進(jìn)行清潔、消毒；列車運(yùn)行途中，每兩小時對車內(nèi)公共區(qū)域進(jìn)行一次消毒。旅客上車后兩小時內(nèi)，對所有旅客進(jìn)行了體溫測試，并堅(jiān)持每8小時測量一次體溫，確保了進(jìn)京人員100%健康、100%安全，切實(shí)做到讓國家放心。

把好入京關(guān)就是做讓百姓滿意的事情。處于這樣一個時代，不發(fā)展經(jīng)濟(jì)是萬萬不能的。但發(fā)展也決不能盲目求快，而是要追求健康的發(fā)展模式。當(dāng)下我們所需要的也正是建立在人民群眾身體健康之上的發(fā)展。鑒于此，鐵路部門主動挑起進(jìn)京乘車的大梁。一方面對每趟車實(shí)施全面管控，從始發(fā)前消毒作業(yè)，到運(yùn)行途中定時消毒，再到終點(diǎn)站后整車消毒作業(yè)。另一方面對每名乘客實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)、周到的服務(wù)，由乘務(wù)人員指導(dǎo)進(jìn)京旅客通過“京心相助”小程序登記個人相關(guān)信息；并為他們準(zhǔn)備了四川風(fēng)味家鄉(xiāng)菜，通過廣播通知旅客在座位等候減少流動，將烹制好的飯菜精心裝盒，送餐到位，供旅客購買等，這一系列暖心之舉不僅為旅客卸下后顧之憂，還有效降低了病毒的傳播風(fēng)險。此舉也正是鐵路部門貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于落實(shí)“疫情防控和復(fù)產(chǎn)復(fù)工”兩項(xiàng)要求的集中體現(xiàn)，也毫無疑問是在做一件讓人民群眾滿意的事情。

把好入京關(guān)是鐵路部門的神圣職責(zé)。為保障進(jìn)京人員順利返崗，有效遏制疫情傳播風(fēng)險，北京西站采取了一系列防范措施，從提前制定出站方案，完善旅客下車、到出站的疫情防控和服務(wù)措施落實(shí)等，都把科學(xué)防控放在首要位置。并且為做到雙重保護(hù)，該站還配備了23臺紅外測溫儀和50個手持測溫槍，并抽調(diào)機(jī)關(guān)科室干部對進(jìn)、出站旅客進(jìn)行體溫檢測，如遇發(fā)熱旅客移交地方衛(wèi)生防疫部門。顯然，外防輸入的措施已落實(shí)到各個方面，這既是職責(zé)所在，也是利國利民的具體體現(xiàn)。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：疫情防控越是到最吃勁的時候，越要堅(jiān)持依法防控，在法治軌道上統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)防控工作，保障疫情防控工作順利開展。當(dāng)前阻擊疫情已到了最為關(guān)鍵的時期，決不能有任何麻痹大意。把好入京的第一道防線，就是對黨和國家、對人民最滿意的答復(fù)。

[責(zé)任編輯：楊凡、朱富金]

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