近日，重慶市首條“云巴”示范線項目在重慶璧山區(qū)正式亮相。據(jù)了解，該項目自2019年8月開建，線路起點位于璧山高鐵站前廣場，終點位于重慶地鐵1號線璧山站，線路正線全長15.4km，共設(shè)車站15座，預計2020年9月全線通車。（圖片來源：新華社；文字來源：經(jīng)濟日報）

與地鐵解決大運量、輕軌解決中運量不同，“云巴”（膠輪有軌電車）作為小運量軌道交通，可與各條交通動脈進行有機連接，形成城市交通路網(wǎng)，有效解決城市短途和小運量出行，打通城市“微循環(huán)”。

同時，“云巴”采用電能驅(qū)動，無污染無廢氣排放，具有震動和噪音小、爬坡能力強、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。

據(jù)悉，列車每小時運能0.6-1.0萬，最高運行速度80公里/時。“云巴”具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)、不占用道路資源、具有獨立路權(quán)的小運量軌道交通系統(tǒng)。

璧山“云巴”將采用全自動駕駛、智能控制、智能調(diào)度、自動行車、自動售檢票等一系列智能創(chuàng)新技術(shù)，減少運營維保人力、物力的投入。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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