新華社南昌6月19日電（記者熊家林）農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施。為加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制，近日推出的《江西省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》提出，江西農(nóng)村公路養(yǎng)護工程補助資金翻番，通過推行“路長制”和公益崗位等方式助力長效管護。

方案明確，農(nóng)村公路養(yǎng)護工程省級補助資金按照縣道每年每公里1.5萬元、鄉(xiāng)道每年每公里7000元、村道每年每公里2000元的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌安排。此前縣道、鄉(xiāng)道、村道每公里補助資金分別為7000元、3500元、1000元，農(nóng)村公路養(yǎng)護工程省級補助資金實現(xiàn)翻番。

江西各地縣級政府將全面推進“路長制”施行，將單一的部門管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥烽L”負責(zé)的綜合管理，加強“路長制”常態(tài)化運行體系建設(shè)。同時，鼓勵農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和社會力量自主籌資籌勞參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，通過將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護納入公益崗位等方式，優(yōu)先聘用貧困戶，為貧困戶提供就業(yè)機會。

方案提出，預(yù)計到2022年，江西農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%，年均養(yǎng)護工程比例不低于5%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于75%；到2035年，全面建成體系完備、運轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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