原標(biāo)題：疫情中遭遇網(wǎng)約車坐地起價，職業(yè)道德豈容“開倒車”

來源：半月談

半月談評論員 李力可 薛晨

近日，一名乘客到達成都雙流機場后，在使用滴滴App打車回家之時卻遭遇一件糟心事：接單的網(wǎng)約車司機在該乘客上車后取消訂單，原本App顯示預(yù)估價格23元的行程，司機竟要價80元。

問及加價理由，該司機理直氣壯：“你要去的是（疫情）‘重災(zāi)區(qū)’，去了要被隔離。”而與該司機一同在雙流機場“攬客”的數(shù)名網(wǎng)約車司機也以同一理由加價。當(dāng)乘客表示將向平臺投訴后，該司機還稱“你可以隨便跟平臺投訴我”。最后乘客報警，經(jīng)警察協(xié)調(diào)才得以按原價出行。

當(dāng)前正值暑期出行高峰，國內(nèi)多地又發(fā)現(xiàn)本土新冠肺炎病例，防控形勢嚴峻。為阻斷疫情擴散蔓延，發(fā)現(xiàn)疫情地區(qū)對多處中高風(fēng)險地區(qū)采取了相關(guān)防控措施。然而，該名乘客目的地卻并非疫情封控區(qū)域，并不會影響司機的正常運營。

疫情防控中，大批醫(yī)務(wù)工作者、社區(qū)工作人員、志愿者不畏烈日酷暑辛勤奉獻：有醫(yī)務(wù)人員在進行核酸檢測時中暑暈倒，有志愿者不分晝夜為封控小區(qū)居民送去生活物資，也有被隔離管控小區(qū)居民為被隔離在小區(qū)的裝修工人送去日用品……無不體現(xiàn)出在疫情面前，社會各界力量同心抗疫的決心，感動了無數(shù)網(wǎng)友。

然而前面事例告訴我們，總有個別人妄圖借疫情發(fā)財，坐地起價，甚至不惜捏造事實、散布謠言。就在近期河南暴雨災(zāi)害中，鄭州一酒店用2888多元一晚“天價”欺宰因汛受困的客人，受到監(jiān)管部門重罰。成都這些司機的行徑，無異于暴雨中掛出“天價”的酒店，必須嚴肅處理。

司機為何如此膽大？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該司機是第三方平臺服務(wù)商“飛嘀”網(wǎng)約車司機。2019年7月15日，滴滴出行向第三方出行服務(wù)商推出網(wǎng)約車開放平臺，目前滴滴在成都有網(wǎng)路出行、哎呦喂打車、飛嘀打車等10個第三方服務(wù)商可選。

公開信息顯示，此前滴滴出行、美團等互聯(lián)網(wǎng)出行平臺曾因車輛不合規(guī)問題受到執(zhí)法部門處罰。通過接入第三方服務(wù)擴展運力，已成多個出行平臺在嚴監(jiān)管下的共同選擇。平臺可以引入第三方，但保障用戶出行安全和公平交易權(quán)的責(zé)任卻絲毫不容推卸。

平臺在通過第三方服務(wù)盈利的同時，要承擔(dān)起管理責(zé)任，無論對自己平臺的司機還是第三方服務(wù)商司機都應(yīng)一視同仁，不斷完善管理和服務(wù)。同時，機場作為城市的大門，更需統(tǒng)籌好疫情防控工作和經(jīng)濟社會的正常發(fā)展，機場管理方和地方交通運輸管理部門須繼續(xù)加強網(wǎng)約車管理，對坐地起價等違法行為加大打擊力度，切實保障乘客合法權(quán)益。

來源：半月談新媒體

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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