原標題："齊"心"魯"力|如何應對假期高速路電動車充電高峰？山東投運應急充電艙

來源：新華社

1月21日，國網(wǎng)山東電力在泰安濟廣高速東平服務區(qū)投運首座應急充電艙，以應對即將到來的春節(jié)假期充電壓力。

近年來，隨著電動汽車保有量迅猛增長，節(jié)假日高速公路“充電難”問題日益凸顯。國網(wǎng)山東電力在全省建設了高速充電站193座、充電樁937臺，但非節(jié)假日期間高速充電設施利用率不高。如何經(jīng)濟合理地解決高速充電設施平時利用率不高與節(jié)假日充電爆發(fā)式增長之間的矛盾，成為亟待解決的問題。

國網(wǎng)山東電力在泰安濟廣高速東平服務區(qū)投運的應急充電艙。（受訪者供圖）

為此，國網(wǎng)山東電力自主研發(fā)了應急充電艙，單艙配置360千瓦充電機柜和6個充電接口，可同時滿足6輛電動汽車充電需求。根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結果，首批選擇3處高速熱點充電站，建設應急充電艙并接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，以緩解春節(jié)假期充電服務壓力。非節(jié)假日期間，可將充電艙遷移至城區(qū)高熱度充電站使用，也可作為臨時樁滿足特殊充電需求。

據(jù)了解，今年，國網(wǎng)山東電力計劃在濟南、青島、淄博、濰坊等地10座高速服務區(qū)各配置1臺應急充電艙。春節(jié)前在泰安東平服務區(qū)、濰坊壽光服務區(qū)、濱州無棣服務區(qū)各配置1臺應急充電艙進行試點，“五一”假期前完成其余7座應急充電艙建設。（記者陳國峰）

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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