原標(biāo)題：我在現(xiàn)場(chǎng)·光影流年 | 春運(yùn)之路：一聲保重 一心團(tuán)圓

來源：新華社

原標(biāo)題：我在現(xiàn)場(chǎng)·光影流年 | 春運(yùn)之路：一聲保重 一心團(tuán)圓

來源：新華社

編者按：

如果春運(yùn)這場(chǎng)中國(guó)獨(dú)有的“人口大遷徙”，是一首寫滿鄉(xiāng)愁與期盼的長(zhǎng)詩(shī)，新華社歷代的攝影記者們，則用他們的相機(jī)作為筆墨，一年又一年記錄下了這首詩(shī)中的動(dòng)人章節(jié)。“我在現(xiàn)場(chǎng)·光影流年”以春運(yùn)為開篇，通過那些經(jīng)典照片，讓我們?cè)俅纹肺赌切┍粴q月鐫刻的溫情與感動(dòng)。

時(shí)光荏苒，春運(yùn)的形式在時(shí)代的洪流中不斷變化：綠皮車的身影漸行漸遠(yuǎn)，取而代之的是銀白色的高鐵列車；擁擠喧囂的站臺(tái)已逐漸成為回憶，智能化候車大廳的便捷與舒適取而代之。然而，不變的是人們對(duì)于“團(tuán)圓”的深深向往，對(duì)于家的無盡眷戀。這份情感，如同一條紅線，貫穿春運(yùn)的始終，溫暖著每一個(gè)游子的心靈。

春運(yùn)，是“團(tuán)圓”的開啟。

2025年1月14日，在北京地區(qū)春運(yùn)首趟旅客列車K4159次發(fā)車前，一位小乘客拿著“回家過年”的標(biāo)牌在車廂內(nèi)玩耍（1月13日攝）。這趟北京西至合肥列車于1月14日0時(shí)02分發(fā)車。1月14日，2025年春運(yùn)大幕開啟。

每到春運(yùn)，我都會(huì)想起拍過的照片上那一張張面孔，如果能回到拍攝的那天，我一定會(huì)慢下來與他們多聊聊天。

2011年，我第一次參加春運(yùn)報(bào)道。那時(shí)我剛畢業(yè)半年，對(duì)春運(yùn)的理解很簡(jiǎn)單：拖家?guī)Э冢γβ德担丶疫^年。當(dāng)我背起相機(jī)，走進(jìn)車站擁擠的人群里，才發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)其實(shí)是一本流動(dòng)的書，書的主題是親情，是團(tuán)圓，是掛念。

2011年1月18日，凜冽寒風(fēng)中，浙江杭州火車站，一列列火車從站臺(tái)駛出，帶著旅客奔向五湖四海。我在站臺(tái)上來回走著，尋找心中的春運(yùn)瞬間。一趟北去列車的車窗玻璃上，“保重”兩個(gè)字讓我停下了腳步。

2011年1月18日，在杭州火車站，在寧波工作的白先生送別回甘肅老家過年的父母，火車車窗上寫著“保重”兩個(gè)字。

站臺(tái)上，一名中年男子佇立車窗外，車窗內(nèi)是兩位老人，一個(gè)正在擦拭眼淚，另一個(gè)在小小的本子上寫字，透過玻璃拿給窗外的男子看。老人揮手讓站臺(tái)上的男子先走，他卻一直站著，滿眼不舍，不愿離去。

我站在旁邊，默默用相機(jī)記錄下這一刻。

后來聊天得知，這位男子姓白，在浙江寧波工作，由于父母不能留下過年，今天特地來杭州送父母回甘肅老家，小小的車窗成為臨別溝通的橋梁，玻璃上的“保重”則是他們對(duì)彼此最深情的叮囑。

不一會(huì)兒，火車徐徐開動(dòng)，白先生跟著火車前進(jìn)的方向小跑，直到車身完全看不見。他又站了很久，才慢慢轉(zhuǎn)身離去，此時(shí)天空也飄起雪花。

第二天，這張題為“車窗里的風(fēng)景”照片登上了《新華每日電訊》頭版，并在之后的歲月里成為了春運(yùn)常被提及的瞬間之一。

春運(yùn)鏡頭里，每一個(gè)回家的背包都裝著故事，每一個(gè)歸鄉(xiāng)的眼神里都飽含深情。帶著背囊牽著小伢兒，踏上旅途的人們，盡管辛苦，卻大多洋溢著微笑，因?yàn)槁猛镜那胺剑羌摇?/p>

2013年1月26日，從浙江寧波東開往廣州的列車到達(dá)杭州火車站時(shí)，陽(yáng)先生利用停車間隙在站臺(tái)上與同行的小孫子“擁抱”。

2013年，從寧波東開往廣州的列車到達(dá)杭州火車站時(shí)，陽(yáng)先生利用停車間隙在站臺(tái)上與同行的小孫子隔空“擁抱”。

那是個(gè)晴天，快速列車從寧波開出，到達(dá)廣州還要走很久，不少旅客在經(jīng)停站下車透透氣，活動(dòng)活動(dòng)腿腳，孩子的笑臉和家人的互動(dòng)，讓一趟長(zhǎng)途旅行變得輕松。

2016年，我從杭州來到了北京工作。幾年過去，春運(yùn)變了。列車變新了，大家的行李背包更輕便了，電商物流使年貨比自己更早到家，高鐵的飛速發(fā)展讓旅途不再漫長(zhǎng)。

2018年2月1日，在北京西站，一位旅客抱起小朋友準(zhǔn)備乘坐G557次列車。為期40天的2018年春運(yùn)正式開始，眾多小朋友也踏上返鄉(xiāng)過年的旅途，成為春運(yùn)中的一員。

2018年2月1日，春運(yùn)首日。一名旅客把孩子高高抱起，準(zhǔn)備乘坐G557次列車，小朋友面帶笑容，身掛一個(gè)小水杯，樂呵呵地跟著家人出行。他們即將登上的是一列嶄新的復(fù)興號(hào)高鐵列車，這也是“復(fù)興號(hào)”2017年正式開行后首次參加春運(yùn)。“擁擠”、“漫長(zhǎng)”、“疲憊”，這些詞匯對(duì)越來越多的孩子來說，已經(jīng)很難跟“春運(yùn)”聯(lián)系到一起，取而代之的是高鐵列車的快速、便捷、舒適。

2024年1月26日，在北京西站，乘坐G511次列車返回湖北老家的錢克怡（右三）與爸爸牽手準(zhǔn)備乘車。當(dāng)日，2024年春運(yùn)啟動(dòng)。

2024年1月26日，清晨的北京西站，小朋友錢克怡拎著“龍年快樂蛋糕”袋子，牽著爸爸的手一路蹦蹦跳跳，準(zhǔn)備和姥姥乘坐G511次列車，先行返回湖北老家。

2024年1月26日，在北京西站，乘坐G511次列車返回湖北老家的錢克怡趴在車窗前與送站的爸爸告別。

她趴在車窗前與送站的爸爸開心告別，早上6點(diǎn)多從北京出發(fā)，中午就能抵達(dá)一千公里外的老家。短暫幾天的分別之后，過年時(shí)，他們又將團(tuán)圓。

又一年春運(yùn)開始了，我也將會(huì)是人潮當(dāng)中，那個(gè)帶著孩子回老家的中年人。隨著年齡增長(zhǎng)，我越來越能理解“團(tuán)圓”的意味。

那一聲“保重”是說給每一個(gè)在春運(yùn)旅途上的人：開心啟程，平安歸家。愿每一個(gè)離家在外的你，保重！

記者：鞠煥宗

本期主持：程婷婷

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