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2017-04-07 09:16:04
美國(guó)南加州小城蘭開斯特市郊有一條大道被命名為“比亞迪路”,以感謝比亞迪為當(dāng)?shù)匕l(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)。圖為近日,在美國(guó)蘭開斯特的比亞迪北美工廠,工人在焊裝車間工作。
由中國(guó)福耀集團(tuán)投資的位于美國(guó)俄亥俄州代頓地區(qū)南部莫瑞恩市的福耀玻璃美國(guó)有限公司汽車玻璃工廠去年10月正式竣工投產(chǎn),成為全球最大的汽車玻璃單體工廠。圖為一名工人在工廠內(nèi)記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
新華社發(fā)
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近年來(lái),隨著中國(guó)企業(yè)全球化能力不斷提升,中國(guó)資本正從投資發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)為投資門檻更高的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。據(jù)美國(guó)榮鼎咨詢公司最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)對(duì)美投資規(guī)模較2015年增加了兩倍,達(dá)到456億美元。
美中關(guān)系全國(guó)委員會(huì)主席斯蒂芬·歐倫斯指出,投資是比貿(mào)易更緊密的經(jīng)濟(jì)合作方式,“美中雙向投資越來(lái)越多,說(shuō)明美中經(jīng)濟(jì)融合度越來(lái)越高,這對(duì)雙邊關(guān)系建設(shè)大有裨益”。
全球化能力提升,民營(yíng)企業(yè)投資成為主力軍
美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉日前在一份公告中稱,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰訊已斥資17.78億美元購(gòu)入該公司5%的被動(dòng)股權(quán),成為公司第五大股東。美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)論稱,這項(xiàng)投資可能有助于特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步打開局面。
近年來(lái),隨著中國(guó)企業(yè)全球化能力不斷提升,中國(guó)資本正從投資發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)為投資門檻更高的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,從國(guó)企投資為主轉(zhuǎn)為私有資本成為重要力量,從投資能源、礦業(yè)等自然資源轉(zhuǎn)為投資高科技、農(nóng)業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)。
歐倫斯是在中美建交之后最早來(lái)到中國(guó)的美國(guó)人之一。他說(shuō),過(guò)去10年,中國(guó)對(duì)美國(guó)的投資絕大多數(shù)來(lái)自國(guó)有企業(yè),如今民營(yíng)企業(yè)變成主力軍。美國(guó)中國(guó)總商會(huì)的一份報(bào)告顯示,美國(guó)相對(duì)成熟的行業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)作規(guī)則為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)提供了很大機(jī)遇。截至去年,民營(yíng)企業(yè)對(duì)美投資已占到中企在美投資總額的80%以上。
自1994年進(jìn)軍美國(guó)以來(lái),作為一家全球性的汽車零部件供應(yīng)企業(yè),萬(wàn)向集團(tuán)已在美國(guó)投資設(shè)立28家工廠,成長(zhǎng)為美國(guó)中西部最大的中資企業(yè)。有當(dāng)?shù)孛襟w稱,美國(guó)道路上的每3輛汽車中就有一輛使用萬(wàn)向美國(guó)公司生產(chǎn)的零部件。
2010年4月,萬(wàn)向集團(tuán)投資1250萬(wàn)美元在美國(guó)伊利諾伊州羅克福德建造了一座占地4000平方米的太陽(yáng)能電池板制造廠,伊利諾伊州政府提供了融資支持。當(dāng)年8月,萬(wàn)向獲得當(dāng)?shù)卣峁┑?00萬(wàn)美元的財(cái)政支持,用于在芝加哥羅克福德國(guó)際機(jī)場(chǎng)開發(fā)一座62兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電站,這在美國(guó)中西部同類項(xiàng)目中屬最大規(guī)模。
伊利諾伊州州長(zhǎng)昆恩表示,萬(wàn)向美國(guó)公司是全球可再生能源行業(yè)中的領(lǐng)先者,他們的努力為伊利諾伊州帶來(lái)了更多就業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)新。該公司的羅克福德太陽(yáng)能項(xiàng)目為伊利諾伊州居民重返就業(yè)崗位提供了機(jī)會(huì),建造中西部最大的太陽(yáng)能發(fā)電廠,幫助當(dāng)?shù)仫@著提高了太陽(yáng)能生產(chǎn)效率。
2013年5月,中國(guó)電池和新能源汽車制造商比亞迪在洛杉磯北部蘭開斯特設(shè)立第一家電動(dòng)公共汽車工廠和動(dòng)力電池工廠。比亞迪美國(guó)公司董事長(zhǎng)李柯在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),比亞迪扎根蘭開斯特是互利雙贏的選擇。加州是新能源車的領(lǐng)先市場(chǎng),比亞迪在當(dāng)?shù)卣心紗T工,制定詳細(xì)的工人培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)立研發(fā)中心研發(fā)高端電動(dòng)大巴。本地化生產(chǎn)既培養(yǎng)了熟練的技術(shù)工人,也鍛煉了技術(shù)含量極高的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。覆蓋美國(guó)西部市場(chǎng)并拓展到中部的比亞迪,正向美國(guó)東部和加拿大市場(chǎng)延伸。
比亞迪蘭開斯特工廠共有當(dāng)?shù)貑T工500名,包括30位大巴設(shè)計(jì)工程師、120位管理人員和350位操作工。焊接車間主任托尼·馬丁內(nèi)茲說(shuō),在比亞迪工作,“我拿到了比以前在任何地方都要高的工資,解決了我養(yǎng)家的問(wèn)題。”據(jù)悉,比亞迪當(dāng)?shù)貑T工的收入比洛杉磯地區(qū)的工人平均工資高37%。
直接投資擴(kuò)大,為美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新活力
美國(guó)是當(dāng)之無(wú)愧的科技強(qiáng)國(guó),而隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn),中企對(duì)美國(guó)投資重心逐漸從能源、礦業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)鏈低端向科技含量更高的產(chǎn)業(yè)鏈高端轉(zhuǎn)移。榮鼎咨詢公司的報(bào)告顯示,中國(guó)對(duì)美直接投資在5個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)最為迅速,其中房地產(chǎn)、信息技術(shù)、健康和生物技術(shù)、金融和商業(yè)服務(wù)四大行業(yè)2013年至2015年的復(fù)合增長(zhǎng)率均超過(guò)50%。
為了加強(qiáng)與美國(guó)科技公司的合作,向美國(guó)消費(fèi)者提供獨(dú)特的產(chǎn)品,中興通訊于1998年成立美國(guó)公司。截至2016年底,中興在美國(guó)的總投資額已達(dá)到258億美元。中興不僅為美國(guó)消費(fèi)者提供了更多選擇,還通過(guò)購(gòu)買美國(guó)技術(shù)產(chǎn)品和部件提振了美國(guó)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)。
中興通訊高級(jí)副總裁、中興美國(guó)公司首席執(zhí)行官程立新對(duì)本報(bào)記者表示,中興已發(fā)展成為美國(guó)市場(chǎng)最大的中國(guó)手機(jī)品牌。而在過(guò)去10年里,中興平均每年花費(fèi)26億美元向美國(guó)高科技公司采購(gòu)產(chǎn)品與技術(shù),每年提供高達(dá)13萬(wàn)個(gè)高科技工作崗位。在全美300多名中興團(tuán)隊(duì)人員中,美國(guó)本地員工占80%以上。
“中興通訊是一個(gè)很好的例子,說(shuō)明了國(guó)際貿(mào)易能使各方參與者受益。作為州長(zhǎng),我深知國(guó)際貿(mào)易和投資對(duì)本州經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要性。”美國(guó)堪薩斯州州長(zhǎng)布朗巴克曾這樣表示。
“中國(guó)對(duì)美直接投資規(guī)模的快速擴(kuò)大,無(wú)疑會(huì)為美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新活力。”美國(guó)全國(guó)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官托馬斯·多諾霍表示,在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下,中美雙方應(yīng)攜手合作,共享發(fā)展機(jī)遇。毫無(wú)疑問(wèn),在全球化和移動(dòng)互聯(lián)的今天,中美兩國(guó)有著龐大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和增長(zhǎng)潛力,憑借各自獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)需求,兩國(guó)技術(shù)、資源良性互補(bǔ)、有效整合,雙方合作將更為緊密,也將更好地造福兩國(guó)民眾和世界經(jīng)濟(jì)。
(本報(bào)洛杉磯4月6日電)
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