新華社華盛頓１０月２５日電（記者林小春）美國(guó)總統(tǒng)特朗普２５日簽署一份備忘錄，希望加大無人機(jī)在商業(yè)和救援等領(lǐng)域的使用力度。這意味著美國(guó)的無人機(jī)商業(yè)快遞業(yè)務(wù)更加接近現(xiàn)實(shí)。

在這份備忘錄中，特朗普指示美國(guó)交通部啟動(dòng)無人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃，與州和地方政府合作設(shè)立無人機(jī)復(fù)雜操作測(cè)試區(qū)域，將允許無人機(jī)飛行至距地面最高１２２米的空域，對(duì)超視線范圍飛行以及過人飛行等目前被禁止的操作進(jìn)行測(cè)試。

白宮在一份聲明中寫道，美國(guó)現(xiàn)有無人機(jī)監(jiān)管體系已過時(shí)，限制了無人機(jī)與美國(guó)國(guó)家空域系統(tǒng)的整合，并導(dǎo)致美國(guó)公司在海外尋求商業(yè)測(cè)試與部署機(jī)會(huì)。

聲明說，這項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃將為運(yùn)送救命藥物和商業(yè)包裹、檢查關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、支持應(yīng)急行動(dòng)以及為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用進(jìn)行作物調(diào)查而開放空域。同時(shí)，它將幫助測(cè)試無人機(jī)交通管理系統(tǒng)、相關(guān)探測(cè)和跟蹤能力、反無人機(jī)安全作業(yè)以及人機(jī)之間數(shù)據(jù)鏈接的可靠性與安全性。

美國(guó)無人機(jī)商業(yè)聯(lián)盟等組織對(duì)這一計(jì)劃表示歡迎，認(rèn)為這是朝著正確方向邁出的重要一步。

此前，亞馬遜和谷歌等多家美國(guó)公司都曾對(duì)利用無人機(jī)送貨表示感興趣。谷歌在澳大利亞測(cè)試其無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)，而亞馬遜在英國(guó)開展了類似測(cè)試。

２０１６年，時(shí)任總統(tǒng)奧巴馬政府曾發(fā)布美國(guó)首個(gè)無人機(jī)商業(yè)飛行監(jiān)管規(guī)定，但只適用于重量２５千克以下無人機(jī)，而且有多種限制，包括飛行不得離開操作人員視線范圍等。

目前美國(guó)已登記的無人機(jī)超過１００萬架，到２０２１年美國(guó)商業(yè)無人機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)將增加５倍。美國(guó)交通部在一份聲明中說，無人機(jī)具有巨大經(jīng)濟(jì)潛力，未來１０年內(nèi)有望為美國(guó)創(chuàng)造高達(dá)８２０億美元的經(jīng)濟(jì)效益，并帶來多達(dá)１０萬個(gè)新的就業(yè)崗位。

無人機(jī)的應(yīng)用也帶來一些安全風(fēng)險(xiǎn)。比如，上個(gè)月，一架民用無人機(jī)在紐約附近撞上了美國(guó)陸軍的“黑鷹”直升機(jī)。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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