今天上午，大眾網(wǎng)記者從濟(jì)南交警支隊(duì)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，在市區(qū)原有30條禁停道路的基礎(chǔ)上，新增20條，確定了“十縱十橫”，共50禁停道路。1月22日起，以下50條道路違法停車(chē)即拍即傳，按照“違反禁令標(biāo)志”處駕駛證記3分、罰款200元。

　　“十橫”為：

濟(jì)大路、六里山南路、千佛山南路

旅游路（鳳凰路口至歷陽(yáng)大街路口）

經(jīng)十一路、馬鞍山路

經(jīng)十路（鳳凰路口至段店立交橋東口）

和平路、濼源大街、經(jīng)七路

解放路、泉城路、共青團(tuán)路、經(jīng)四路

經(jīng)六路（緯一路至二環(huán)西）、經(jīng)五路、經(jīng)二路

黑北路、黑西路、趵北路、大明湖路

花園路（歷山路至二環(huán)東路）、明湖東路、明湖西路、明湖北路、經(jīng)一路

山大北路、堤口路

　　“十縱”為：

舜華南路、舜華路、化纖廠路

二環(huán)東路（旅游路口至工業(yè)北路口）

山大路

千佛山西路、歷山路、歷山北路

舜耕路、青年?yáng)|路、濼文路、榜棚街、省府前街

玉函路、青年西路、順河西街、緯一路

英雄山路、大緯二路

建設(shè)路

緯六路

緯十二路

（大眾網(wǎng)—山東24小時(shí)客戶(hù)端記者 賀輝）

　　【相關(guān)新聞】

　　濟(jì)南掀起最嚴(yán)禁停風(fēng)暴 市區(qū)禁停道路將增加至50條

按照“違停必罰、占路必拖、同步曝光”的原則，我市交警部門(mén)將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市禁停道路和其他主次干道的違法停車(chē)管理，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序。2015年10月、2016年5月，我市曾先后公布了兩批共30條市區(qū)禁停道路，加上即將公布的20條禁停道路，市區(qū)禁停道路將達(dá)到50條。用一位從警多年的老交警的話(huà)來(lái)說(shuō)，這將是濟(jì)南“史上最嚴(yán)的禁停風(fēng)暴”!

●整治

兩次共設(shè)定30條禁停道路

2015年10月底首批15條禁停道路

經(jīng)十路(臘山立交橋橋東口至奧體東路口) 旅游路(歷陽(yáng)大街路口至舜華路口)經(jīng)七路 濼源大街 和平路 經(jīng)一路 明湖東路 明湖西路 明湖北路 花園路 二環(huán)東路(旅游路口至工業(yè)北路口) 歷山路 緯二路 英雄山路 緯十二路

2016年5月再增15條禁停道路

解放路 經(jīng)四路 舜華南路 堤口路 黑西路泉城路 山大北路 歷山北路 緯六路 趵北路共青團(tuán)路 舜華路 舜耕路 黑北路 大明湖路

將原有經(jīng)十路的禁停路段調(diào)整為臘山立交橋橋東口至鳳凰路口，旅游路的禁停路段調(diào)整為歷陽(yáng)大街路口至鳳凰路口。

★處罰措施

根據(jù)山東省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法第49條規(guī)定，對(duì)“在設(shè)置有禁止停車(chē)標(biāo)志或標(biāo)線(xiàn)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)的”，適用73390代碼罰款100元、記3分的處罰。對(duì)市區(qū)其他道路，暫時(shí)繼續(xù)適用10390代碼罰款100元的處罰措施。

★整治效果

去年10月，記者在市停車(chē)辦了解到，通過(guò)對(duì)全市30條禁行路段的持續(xù)整治，這些路段的違停車(chē)輛數(shù)量由禁停前的每公里51輛減少到每公里19輛，在很大程度上提高了道路的通行能力。

●亂象

禁停道路違停現(xiàn)象卷土重來(lái)

距離第二次設(shè)立禁停道路時(shí)間并不算長(zhǎng)，但是不少駕駛員的僥幸心理又開(kāi)始萌芽。花園路、緯十二路、歷山北路……幾乎所有禁停道路違法停車(chē)行為都出現(xiàn)了回潮。

黑西路緊鄰泉城路商圈，周邊商場(chǎng)眾多。1月17日上午，一位常年在這條道路執(zhí)勤的交警告訴記者，去年這條道路被設(shè)定為禁停道路之初，違法停車(chē)現(xiàn)象確實(shí)得到了很大程度改善。不過(guò)，近期違法停車(chē)行為又變得十分普遍，“特別是最南邊的一條車(chē)道，無(wú)論早晚，都會(huì)有車(chē)輛違法停放，這一情況在節(jié)假日更為突出。”據(jù)這名交警介紹，其實(shí)附近的商場(chǎng)都設(shè)有停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)也常年都有空位，“他們?yōu)榱耸讐K錢(qián)的停車(chē)費(fèi)，抱著僥幸心理違法停放。不僅自己有損失，還給這座城市抹了黑，實(shí)在不值。”

緯一路停車(chē)難問(wèn)題長(zhǎng)期存在。周邊機(jī)關(guān)事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院眾多，雖然道路兩側(cè)都施劃有路面停車(chē)泊位，但接送學(xué)生的家長(zhǎng)、探望病患的家屬的停車(chē)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了停車(chē)泊位的數(shù)量。記者17日在現(xiàn)場(chǎng)看到，面對(duì)停車(chē)管理員的勸阻，違停駕駛員張先生也是無(wú)可奈何，“知道前面有大型停車(chē)場(chǎng)，但孩子看病不能等，為了把車(chē)停得離急診室近一些，只能占用機(jī)動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)。”

開(kāi)車(chē)的人埋怨沒(méi)地兒停車(chē)，不開(kāi)車(chē)的人更是在抱怨違法停車(chē)的行為侵害了自己的利益。市民黃先生家住建設(shè)路附近一小區(qū)，在他每天經(jīng)過(guò)的建設(shè)路兩側(cè)，有的車(chē)隨意豎著停放在道路上，還有個(gè)別大客車(chē)整整占用一個(gè)車(chē)道。每天早晚上下班高峰期，建設(shè)路都會(huì)堵成一鍋粥，“我騎電動(dòng)車(chē)都寸步難行”。

●擴(kuò)容

市區(qū)禁停道路將增至50條

濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，與之相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)配套建設(shè)卻相對(duì)滯后，再加上現(xiàn)有停車(chē)資源被嚴(yán)重侵占，是造成停車(chē)難、亂停車(chē)的最根本原因。

幾年來(lái)雖然濟(jì)南交警在有關(guān)部門(mén)的大力配合下，清理整頓了一些停車(chē)場(chǎng)，規(guī)范了一些路面停車(chē)場(chǎng)的管理，在一定程度上緩解了市區(qū)的停車(chē)問(wèn)題，但是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和車(chē)輛的激增，停車(chē)的問(wèn)題又越發(fā)突出，尤其是一些車(chē)輛在路面上的隨意停放嚴(yán)重影響了道路的交通秩序，在逐步吞噬著濟(jì)南市的交通治堵和緩堵成果。

交通是否順暢，不能以小汽車(chē)的出行是否暢通來(lái)衡量。近期，全市開(kāi)展城市管理整治行動(dòng)，提出發(fā)展綠色交通，包含發(fā)展公共交通和慢行交通，同時(shí)限制為小汽車(chē)提供更多便利，倒逼駕駛員減少汽車(chē)的使用，促進(jìn)綠色交通的形成。

“停車(chē)整治不僅僅是為了解決停車(chē)難、行路難問(wèn)題，更是撬動(dòng)綠色交通的有效杠桿。”濟(jì)南市治理交通擁堵指揮部交通治理辦公室主任、市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王宗巖說(shuō)。為此，在濟(jì)南市開(kāi)展城市管理行動(dòng)中，濟(jì)南交警乘勢(shì)而上，進(jìn)一步加大對(duì)違停車(chē)輛的管理力度，近日將公布我市新增的20條禁停道路，對(duì)濟(jì)南市50條道路進(jìn)行禁停機(jī)動(dòng)車(chē)管理。

王宗巖說(shuō)，要想真正破解停車(chē)難、停車(chē)亂問(wèn)題，僅僅靠增建停車(chē)場(chǎng)并不夠，還需要市民出行方式、出行理念的轉(zhuǎn)變。全面清理路內(nèi)占道停車(chē)，原來(lái)可以停車(chē)的路邊現(xiàn)在不能停車(chē)了，這也迫使原本選擇開(kāi)車(chē)出行的市民轉(zhuǎn)變出行理念，選擇騎自行車(chē)、乘公交車(chē)等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式。通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理，引導(dǎo)市民轉(zhuǎn)變出行理念，減少車(chē)輛使用強(qiáng)度，最終解決停車(chē)、行車(chē)“兩難”問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)綠色交通的良性循環(huán)。

泉城版共享單車(chē)有望春節(jié)前后投用

近日初現(xiàn)端倪的我市公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)引發(fā)市民關(guān)注。今天，記者從市停車(chē)辦了解到，我市的公共自行車(chē)系統(tǒng)將很快投入運(yùn)轉(zhuǎn)，市民春節(jié)前后有望騎上泉城版共享自行車(chē)。而在泉城路商圈沿線(xiàn)，數(shù)百輛款式一致的黃色“共享單車(chē)”已經(jīng)亮相。市民只要掃描車(chē)座下方的二維碼，繳納注冊(cè)押金99元，便可獲得車(chē)鎖密碼，騎車(chē)費(fèi)用為1元/小時(shí)。

目前我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)182.4萬(wàn)輛，全市道路交通壓力和生態(tài)城市建設(shè)壓力與日俱增。為大力發(fā)展綠色交通，有效解決公共交通最后一公里問(wèn)題，提高綠色交通吸引力和分擔(dān)率，市委、市政府決定將互聯(lián)網(wǎng)共享單車(chē)的模式加快引入濟(jì)南。

有關(guān)部門(mén)也注意到，互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)在方便市民的同時(shí)，也出現(xiàn)了亂停亂放嚴(yán)重影響市容市貌、用戶(hù)資金安全存在風(fēng)險(xiǎn)等諸多問(wèn)題，這既對(duì)城市管理提出了新的挑戰(zhàn)，也引發(fā)了公眾對(duì)于共享單車(chē)企業(yè)的質(zhì)疑。為解決這些問(wèn)題，濟(jì)南市決定在共享單車(chē)進(jìn)入濟(jì)南之初，及時(shí)引導(dǎo)和規(guī)范共享單車(chē)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，督促企業(yè)精細(xì)化管理，避免無(wú)序發(fā)展給城市管理帶來(lái)負(fù)面影響，切實(shí)維護(hù)市民公共利益。

在具體操作上，為了保障市民利益，政府相關(guān)部門(mén)會(huì)對(duì)進(jìn)入濟(jì)南的共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行必要的準(zhǔn)入審核，確保濟(jì)南市民在享受共享單車(chē)便利的同時(shí)，消費(fèi)者合法權(quán)益能得到切實(shí)保障。目前，濟(jì)南正在與共享單車(chē)企業(yè)就經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)管理、站點(diǎn)布設(shè)、投放數(shù)量等細(xì)節(jié)問(wèn)題緊鑼密鼓地進(jìn)行推進(jìn)，濟(jì)南版共享單車(chē)春節(jié)前后就將與泉城市民見(jiàn)面。

目前我市已開(kāi)展城市管理整治行動(dòng)，嚴(yán)格城市靜態(tài)交通秩序管理，按照“違停必罰、占路必拖、同步曝光”的原則，加強(qiáng)對(duì)全市禁停道路和其他主次干道的違法停車(chē)管理，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序，著力為慢行交通提供安全、暢通、舒適的通行空間。

芝麻信用評(píng)分600分以上可免押金

“刷”信用租單車(chē)可否引入濟(jì)南?

時(shí)鐘撥回到2016年以前，如果有一天你出門(mén)忘了帶上錢(qián)包，那這一天對(duì)你來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是寸步難行。這種情景在2016年有了顛覆性的變革：就連街邊的水果攤主都把大大的二維碼擺在了最明顯的位置。

近期，濟(jì)南公共自行車(chē)在時(shí)隔10年之后，再次重回市民生活。圍繞如何運(yùn)營(yíng)公共自行車(chē)，實(shí)名制登記發(fā)行自行車(chē)租借卡一卡通或者繳納押金租車(chē)這兩種方案也正在積極醞釀中。放眼全國(guó)，國(guó)內(nèi)公共自行車(chē)發(fā)源地杭州的做法或許能為濟(jì)南公共自行車(chē)騎行之路更平坦提供借鑒：讓公共自行車(chē)這一并不新鮮的事物與時(shí)下火熱的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)姻，讓租車(chē)、用車(chē)、還車(chē)都成為像刷信用卡一樣的個(gè)人信用消費(fèi)。

評(píng)分600分+可掃碼租車(chē)

作為擁有4.5億實(shí)名用戶(hù)，消費(fèi)活躍率達(dá)到82.5%的信用平臺(tái)，支付寶依據(jù)每個(gè)人日常的履約記錄，來(lái)評(píng)定每個(gè)人的芝麻分，并以芝麻信用高低來(lái)判定一個(gè)人的消費(fèi)信用。

2016年12月，國(guó)內(nèi)最大的公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)商永安行宣布在昆明投放5萬(wàn)輛共享單車(chē)。目前在云南省，永安行已經(jīng)覆蓋到昆明、玉溪、蒙自、普洱等多個(gè)城市，據(jù)該公司負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將在云南全省投放10萬(wàn)輛共享單車(chē)。

在共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)方面，永安行與芝麻信用聯(lián)合推出了“免押金掃碼租車(chē)”服務(wù)，芝麻信用評(píng)分600分以上的用戶(hù)可通過(guò)支付寶免押金掃碼租車(chē)，為民眾的出行提供了便利。而少量芝麻信用評(píng)分不到600分的用戶(hù)，則需繳納99元押金。同時(shí)，租車(chē)可積攢芝麻信用。

據(jù)永安行董事長(zhǎng)孫繼勝介紹，永安行與芝麻信用合作的“免押金掃碼租車(chē)”服務(wù)目前已經(jīng)擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)80個(gè)城市，累計(jì)服務(wù)人次超過(guò)8500萬(wàn)，違約不到50例。

在杭州，騎唄科技計(jì)劃投放10萬(wàn)輛公共自行車(chē)，用戶(hù)只要通過(guò)應(yīng)用市場(chǎng)下載“騎唄單車(chē)”APP，就可以快速找到附近可租車(chē)輛的位置，掃碼即可租車(chē)，芝麻信用評(píng)分750分以上還可以免除押金。到達(dá)目的地后，在公共停車(chē)區(qū)域手動(dòng)落鎖即可還車(chē)。

共享單車(chē)便捷性值得借鑒

“按照濟(jì)南的城市規(guī)模和現(xiàn)在改善城市交通的迫切形勢(shì)，濟(jì)南在推廣公共自行車(chē)時(shí)更適合同步發(fā)展共享單車(chē)。有固定借還車(chē)樁的公共自行車(chē)可以供老年人使用，年輕人可以通過(guò)手機(jī)支付寶掃碼租車(chē)”，常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理陳寅在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，公司已經(jīng)在成都、長(zhǎng)沙、昆明等城市投放了10萬(wàn)輛以上的共享單車(chē)，安裝了GPS和藍(lán)牙設(shè)備的共享單車(chē)擺脫了車(chē)樁的限制，可以隨借隨還，更加符合年輕人的生活習(xí)慣，也更加便捷。

如果在公共自行車(chē)租賃領(lǐng)域引入信用租車(chē)，對(duì)公共自行車(chē)的使用者來(lái)說(shuō)，騎車(chē)的過(guò)程也變成了一次次的信用出行。惡意濫用、損毀公共自行車(chē)，則會(huì)給用戶(hù)的信用記錄帶來(lái)不良影響。正確履約使用會(huì)提升用戶(hù)的信用，從而形成良性循環(huán)。

同時(shí)，刷信用值免押金租車(chē)后，一旦租車(chē)者違約對(duì)自行車(chē)提供者造成損失，通過(guò)外在懲治措施的有力制約，也能更有效督促用戶(hù)去維護(hù)車(chē)輛。當(dāng)用戶(hù)損壞或者盜竊車(chē)輛，不僅僅會(huì)被平臺(tái)懲罰，還有可能影響其未來(lái)的金融信用服務(wù)，那么就會(huì)帶來(lái)更有力的制衡。守信的用戶(hù)評(píng)分變高、享受免押金服務(wù)，失信的用戶(hù)受到懲罰，這也是互聯(lián)網(wǎng)征信的價(jià)值所在。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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