明天即是3·15，誰(shuí)會(huì)在今年 “3·15”晚會(huì)上“中彩”？哪些行業(yè)和品牌可能會(huì)上“黑心”榜？且讓大江東工作室猜測(cè)一番，如有命中，純屬自找哈！

校園網(wǎng)貸平臺(tái) 滿滿都是“套路”

上榜指數(shù)：五星

金艷 繪

2016年，校園貸成為重災(zāi)區(qū)。今年2月3日，中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2016十大熱點(diǎn)被投訴互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)排行榜》，校園貸企業(yè)分期樂以39.65%的投訴量占比（占2016年互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域投訴總量）高居榜首，問題主要包括出售翻新手機(jī)、疑似售假、充值未到賬、售后服務(wù)差、不退貨退款等。除了分期樂，趣分期、拍拍貸、來分期、優(yōu)分期等企業(yè)均榜上有名。

去年，P2P行業(yè)最為惡劣的莫過于大大集團(tuán)和中晉公司，金茂大廈、外灘五號(hào)、運(yùn)動(dòng)員代言......華麗麗的外表裝滿了騙局，截至案發(fā)，僅中晉就累計(jì)向2.5萬名投資者非法吸金累計(jì)近399億元，其中未兌付金額達(dá)52億元，涉及投資者1.28萬余名。

共享單車押金、余額退款難

上榜指數(shù)：五星

3月2日，航拍的上海制造局路一家停車場(chǎng)內(nèi)各種被“扣押”的共享單車，其中僅摩拜單車就超過3500輛，其他共享單車接近500輛。屠知力攝

共享單車風(fēng)頭正盛，給市民“最后一公里”帶來便捷，卻也因亂停亂放、違章騎行等引來詬病。近期更有不少消費(fèi)者投訴，ofo、摩拜的押金或余額“難退”甚至“退不回來”。

上海市消保委近日發(fā)布“共享單車消費(fèi)體察和調(diào)查”結(jié)果也表明共享單車投訴量上升，今年前兩個(gè)多月投訴量已超去年全年，亂停車、難退費(fèi)成為焦點(diǎn)。共享單車押金從99元—299元不等，也令不少用戶質(zhì)疑押金制定標(biāo)準(zhǔn)。

網(wǎng)約車“加價(jià)”受限打車難

上榜指數(shù)：五星

網(wǎng)約車親民、便捷、優(yōu)惠，迅速被市場(chǎng)接受。但是隨著企業(yè)不斷兼并形成壟斷,再加上“加價(jià)”軟件設(shè)置，這“餡餅”卻不那么好吃了。

消費(fèi)者張先生通過上海媒體投訴：1月13日晚他在人民廣場(chǎng)通過“滴滴出行”叫車回寶山大華一村，從23時(shí)至深夜1時(shí)仍未打到車，只能選擇加價(jià)打車，加到100元，才有一輛接單。原本27元路費(fèi)最后付了127元。

叫網(wǎng)約車常遇兩種情況：使用滴滴，動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)后，專車、快車的價(jià)格是以前的一倍甚至更多；在滴滴平臺(tái)呼叫出租車，不加價(jià)很可能叫不到車；如果不用滴滴，想在馬路上隨手招，很難！司機(jī)都在等加價(jià)單子。東妹就試過，沖顯示“待運(yùn)”的出租車招一招手，人家?guī)煾祵?duì)東妹揮一揮手。

針對(duì)集中投訴的網(wǎng)約車平臺(tái)無序加價(jià)，1月24日，上海市消保委約談滴滴、易到等網(wǎng)約車企。3月8日，滴滴宣布網(wǎng)約車調(diào)價(jià)雙重封頂，最高溢價(jià)29元。

限制溢價(jià)范圍后，會(huì)不會(huì)司機(jī)不愿意出車?yán)停窟€真有人碰上了。“如今打不上便宜車，短途更難。”市民陳女士很郁悶：從9號(hào)線宜山路地鐵站到冠生園路，起步價(jià)就能到，定位顯示附近有14輛出租車，可沒一輛接單。十幾分鐘后，她無奈使用價(jià)格偏貴的滴滴專車，1秒被搶單。

鄰趣APP的CEO劉偉力先生向記者吐槽司機(jī)會(huì)“臨時(shí)取消”太不靠譜”，3月13日預(yù)約了滴滴第二天早上去靜安寺，有司機(jī)接單，到14號(hào)早上，司機(jī)爽約，說有事要取消這一單，劉先生沒有辦法，再去拿自己的車開過去，找地方停車，差一點(diǎn)就錯(cuò)過了重要的會(huì)議

“打不上便宜的車了”市民陳女士分享了自己的體驗(yàn)，從9號(hào)線宜山路地鐵站打車到冠生園路，起步價(jià)就能到，定位顯示附近有14輛出租車，可是沒有一輛愿意接單，十幾分鐘以后，市民放棄選擇使用價(jià)格偏貴的滴滴專車，1秒被搶單。鄰趣APP的CEO劉偉力向東妹吐槽，滴滴司機(jī)“臨時(shí)取消”太不靠譜”。3月13日他預(yù)約滴滴第二天早上去靜安寺，到14號(hào)早上，司機(jī)爽約，說有事要取消。害他差一點(diǎn)錯(cuò)過了重要會(huì)議。

蘋果手機(jī)電池門

上榜指數(shù)：五星

蘋果7來了，6s就不好用了？手機(jī)電量50%也會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)！吃瓜群眾表示很無奈，這是逼著大家換7的節(jié)奏嘛！

去年，各地消協(xié)陸續(xù)接到投訴，iPhone6和iPhone6s系列手機(jī)在仍有50%-60%電量時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，且不連接充電器無法開機(jī)。

蘋果公司公布調(diào)查稱，少數(shù)電池老化后負(fù)載能力降低，突然出現(xiàn)負(fù)載峰值過高時(shí)，可能發(fā)生自動(dòng)關(guān)機(jī)。蘋果提出對(duì)部分批次的iPhone6s手機(jī)免費(fèi)更換電池，但設(shè)置的苛刻條件卻引起消費(fèi)者不滿。

預(yù)付性消費(fèi)投訴居高不下

上榜指數(shù)：五星

經(jīng)常有消費(fèi)者抱怨，理發(fā)卡明明還有一千塊，發(fā)型師卻一直在耳邊叨叨各種續(xù)費(fèi)優(yōu)惠；健身者想用運(yùn)動(dòng)放松心情，卻一直被教練纏著推銷課程......一旦辦完卡充完值，商家搬家的搬家，跑路的跑路，倒閉的倒閉，培訓(xùn)、健身、電商......預(yù)付性消費(fèi)投訴居高不下。

市民陳女士在一家寶寶游泳館，一次性充了5000塊，寶寶沒游幾次，這家店就關(guān)門了，退卡只給三天時(shí)間，而那三天，陳女士沒有收到任何通知，等下一次再帶寶寶過去，已人去樓空。宋女士在張江長(zhǎng)泰廣場(chǎng)購(gòu)買的早教美吉姆課程，退卡時(shí)遇到重重麻煩，購(gòu)買了72節(jié)課時(shí)包，上了不到36節(jié)課，只能退原卡額的30%，上了37節(jié)課的就不能退卡了。“這些商家都玩文字游戲，為什么要定這樣不公平的合同？你要做得好我們?yōu)槭裁赐苏n？”

航空公司“店大欺客”

上榜指數(shù)：四星

在人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺(tái)于日前發(fā)布的2017年1月旅游投訴輿情中，航空投訴以25.4%的比例名列前茅。與此前相比，涉及航空的投訴有上漲趨勢(shì)，網(wǎng)友投訴主要提及航班取消不退款等問題。

根據(jù)中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心近日發(fā)布的2017年1月航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴情況通報(bào)顯示：1月受理消費(fèi)者對(duì)境內(nèi)航空公司的投訴819件。其中，航班問題286件，占34.92%；退款184件，占22.47%；預(yù)定、票務(wù)與登機(jī)160件，占 19.54%。其中，東航、南航、國(guó)航以分別累計(jì)投訴155件、141件和89件名列前三。

除了航班取消不退款，機(jī)票超售，行李丟失也一直是航空投訴中的熱門。根據(jù)2006年起實(shí)施的《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，目前航空公司執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元；對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元。國(guó)際航線則按照《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則公約》規(guī)定：每公斤賠償30美元，托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李最高限額為1000特別提款權(quán)（1個(gè)特別提款權(quán)價(jià)值約等于1.37美元）。

但事實(shí)上，很多乘客隨身攜帶物品和托運(yùn)行李的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定中的賠償額，同時(shí)加上對(duì)相關(guān)規(guī)定的不了解，往往在與航空公司對(duì)簿公堂時(shí)，因沒有為貴重物品保價(jià)或出示有托運(yùn)貴重物品的其他有力證據(jù)而不得不接受“論斤算”的賠償結(jié)果，由此也惹來航空公司“店大欺客”的詬病。

用戶數(shù)據(jù)信息被泄漏，每人至少被“賣”五次

上榜指數(shù)：四星

當(dāng)你還沉浸在享受快遞小哥服務(wù)到門的 “宅”家之樂時(shí)，是否意識(shí)到自己的信息可能已經(jīng)被轉(zhuǎn)手“黑市”？

一名陸家嘴房產(chǎn)中介人員曾經(jīng)透露給東妹，每過一段時(shí)間，他都會(huì)接到電話問是否需要電話號(hào)碼個(gè)人信息，便宜到2-3毛一條。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2016年在黑市上泄露的個(gè)人信息達(dá)到65億條次，也就是說，平均每個(gè)人的個(gè)人信息被至少泄露5次。

移動(dòng)互聯(lián)與大數(shù)據(jù)時(shí)代，越來越多的機(jī)構(gòu)積極搜集公民個(gè)人信息，并形成自身日益龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，典型代表如電商網(wǎng)站、快遞公司、房地產(chǎn)中介等。有些政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的“內(nèi)鬼”也防不勝防。

上海疾控中心原工作人員韓某，在“好處費(fèi)”誘惑下，每月偷偷將全市萬余條新生兒信息發(fā)送出去。兩年多，分別竊取上海疾控中心每月更新的全市新生嬰兒信息共計(jì)20萬余條。這些信息被幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，參與其中者獲利不菲，新生兒家庭卻不勝其擾。

（人民日?qǐng)?bào)中央廚房·大江東工作室）

[責(zé)任編輯：楊凡、李娜]

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