電動三四輪車按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)屬于機(jī)動車,上路行駛必須取得號牌,但是它們中的很多又不在工信部機(jī)動車目錄,不能合法取得機(jī)動車牌照。這個悖論或?qū)⒂瓉斫鉀Q的轉(zhuǎn)機(jī),在濟(jì)南,已有5臺進(jìn)入工信部目錄牌子的電動三輪車售出,在買上交強(qiáng)險(xiǎn)后,首張電動三輪車號牌就能掛上。

這款電動三輪車已經(jīng)進(jìn)入工信部產(chǎn)品目錄,可以申請掛牌。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 張?zhí)﹣?攝

4月初,濟(jì)南市民趙女士購買了一輛大力神牌的電動三輪車,這輛車電力驅(qū)動,帶有外殼,跟路面上常見的老年代步車近似,但購買價(jià)格卻要貴出1000多元。

“貴怎么還要買是因?yàn)槁犝f它能掛牌,我本人有D本駕照,要是能掛上牌,就不用再擔(dān)心交警查,就能心安理得地開著接送孩子了。”趙女士說,在此之前她并不知道電動三輪車還能掛牌,就是因?yàn)槟軖炫谱屗罱K下了購買的決心。

電動三輪車的購置稅完稅證明。

記者注意到,趙女士購買的這款電動三輪車型號為DLS4500DZK—2C,濟(jì)南宗明摩托車經(jīng)銷處老板宗明戰(zhàn)介紹,這款車是在去年的11月份進(jìn)入工信部產(chǎn)品目錄的,同時進(jìn)入的還有該品牌的一款貨運(yùn)電動三輪車。在工信部的產(chǎn)品目錄里,對這款車車型的描述是“正三輪載客摩托車”,也就是說,工信部對該車的定性是摩托車,許可其取得機(jī)動車號牌。

去年年底,宗明戰(zhàn)的店里上了一批這種能上牌的電動三輪車,但是由于沒有價(jià)格優(yōu)勢且知曉率低,銷售情況并不樂觀。直到現(xiàn)在,包括趙女士在內(nèi)才只有5人購買了車輛。但是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)問題,至今沒有一輛電動三輪車取得號牌。

17日,記者采訪了人保財(cái)險(xiǎn)濟(jì)南市公司,對方稱目前電動三輪車掛牌沒有先例,全國保險(xiǎn)行業(yè)也沒有針對電動三輪車保險(xiǎn)的專屬條款,因此他們在17日下午召開會議研究決定,參考三輪摩托車條款對趙女士這輛電動三輪車進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)承保,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)共計(jì)400元。

記者隨后從宗明戰(zhàn)處了解到,已有保險(xiǎn)公司與其聯(lián)系,可以去辦理交強(qiáng)險(xiǎn)了,他會盡快辦理,然后去掛牌。濟(jì)南市首張電動三輪車號牌即將誕生。

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交強(qiáng)險(xiǎn)開先例,給了廠商一條“路”

交警嚴(yán)查,代步車亟待合法上路

17日,人保財(cái)險(xiǎn)濟(jì)南市公司經(jīng)過研究,同意為趙女士所購電動三輪車辦理交強(qiáng)險(xiǎn),這也意味著,濟(jì)南將誕生第一輛能夠掛牌的電動車。事實(shí)上,隨著濟(jì)南等地對老年代步車等電動三四輪車展開嚴(yán)查,電動三四輪車的路越跑越窄,市場也遭遇了寒冬。

嚴(yán)查之下難上路

買家紛紛退貨

3月9日開始,濟(jì)南市對包括老年代步車在內(nèi)的非法電動三四輪車嚴(yán)查,截至3月23日,短短半月時間就查扣各類電動三四輪車897輛,58名駕車人因無證駕駛被行政拘留,139名持有駕照的車主因?yàn)轳{駛無牌電動三四輪車,被一次性記滿12分,并被暫扣機(jī)動車駕駛證。

因?yàn)榻痪膰?yán)查,原本供需兩旺的電動三四輪車市場也在這個春天遭遇了寒冬,銷售情況直接從火爆降到了冰點(diǎn)。多數(shù)商家從3月中旬就沒有了買賣,而且不時有顧客前來要求退貨,一些商家也開始跟生產(chǎn)廠家協(xié)商退貨。

4月17日,在二環(huán)北路摩托車大世界,之前擺在店外展示的電動三四輪車都悄然挪到了屋內(nèi),也鮮有人再來咨詢購買。

“跟3月份以前比,真是一個天上一個地下,現(xiàn)在基本沒有生意了,別說是不能掛牌的不好賣,連能掛牌的三四輪摩托車買的都少了。”摩托車大世界一家店鋪的老板韓先生說。

進(jìn)入工信部目錄

卻買不了保險(xiǎn)

交警介紹,我國的機(jī)動車號牌實(shí)行《公告》管理,任何一款機(jī)動車只有進(jìn)入工信部的產(chǎn)品名錄公告才能合法掛牌。濟(jì)南路面上的電動三四輪車被稱為“非法機(jī)動三四輪車”,是因?yàn)榘凑宅F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),這些車輛屬于機(jī)動車但是又不在工信部目錄內(nèi),不能取得機(jī)動車號牌。

電動三輪車列入工信部目錄意味著工信部對所列車型的認(rèn)可。業(yè)內(nèi)人士分析,將電動三輪車列入工信部目錄說明相關(guān)部門已經(jīng)在按照國務(wù)院的批示意見對這一車輛進(jìn)行引導(dǎo)管理,將一些規(guī)范廠家生產(chǎn)的電動三輪車納入機(jī)動車范疇允許其取得牌照,以機(jī)動車的管理標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行管理是未來的發(fā)展趨勢,不久的將來會有更多的電動三輪車品牌列入目錄。

進(jìn)入目錄并沒有讓電動三輪車迎來多大轉(zhuǎn)機(jī),因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不給電動三輪車上保險(xiǎn),想要獲得合法身份取得牌照依舊是一句空話。

保險(xiǎn)公司開先例

銷售或迎轉(zhuǎn)機(jī)

“我前前后后幫著跑了半個月了,沒有保險(xiǎn)公司能夠?yàn)殡妱尤嗆囖k理交強(qiáng)險(xiǎn)。”宗明戰(zhàn)說,產(chǎn)品一旦進(jìn)了工信部目錄,按照現(xiàn)行政策,只要能夠提供合格證、購車發(fā)票、完稅證明以及交強(qiáng)險(xiǎn)就可以掛牌了,前幾項(xiàng)均已符合,就是因?yàn)橘I不成交強(qiáng)險(xiǎn)遲遲不能掛牌。

濟(jì)南市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會會長郭建中告訴齊魯晚報(bào)記者,只要符合相關(guān)政策,產(chǎn)品在工信部公告范圍內(nèi),電動三輪車才可以購買交強(qiáng)險(xiǎn)。之所以出現(xiàn)遲遲未能購買的情況,可能是保險(xiǎn)行業(yè)公司內(nèi)部尚未理順。

17日,人保財(cái)險(xiǎn)濟(jì)南市公司經(jīng)過研究,決定開先例,參考三輪摩托車條款為電動三輪車承保交強(qiáng)險(xiǎn),不僅買車的趙女士很高興,賣車的宗明戰(zhàn)更是看到了希望。專家分析,對于實(shí)力較強(qiáng)的正規(guī)廠家來說,這的確是一個機(jī)遇,借此獲得合法的身份繼續(xù)發(fā)展,對于部分作坊式的廠家也會因?yàn)槟貌坏脚普斩饾u被淘汰。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 張?zhí)﹣恚?/p>

[責(zé)任編輯：于國奇、彭芳]

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