5月10日，隨著最后一孔箱梁鋪架完成，石濟客專全線鋪通。為今年10月實現(xiàn)石家莊至濟南全線通車奠定了基礎(chǔ)。屆時，從濟南乘坐高鐵只需要80分鐘，減少約兩個半小時。

石濟客專全線（資料圖）。

今天下午，在濟南天橋區(qū)濟南西黃河北特大橋上，記者看到，中鐵十局四公司的22名專業(yè)橋梁鋪架人員歷時100分鐘，順利地將石濟客專最后一孔重900噸、跨度32.6米的箱梁鋪架完成，這標志著全長323公里的石濟客專線全線鋪通。

據(jù)悉，石濟客專將于今年9月30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運行，計劃10月份開通。

石濟客專線起自河北省石家莊市，經(jīng)河北省衡水市、滄州市、山東省德州市、至濟南市。線路全長323公里，共設(shè)11個車站，速度目標值為250公里/小時。石濟客專作為我國高速鐵路網(wǎng)中太原至青島客運專線的重要組成部分，建成之后，將連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動脈。屆時濟南至石家莊的高鐵運行時間，有望從目前的四個多小時縮短到1小時20分鐘左右，大大方便群眾交通出行，有效改善城市交通，促進兩地沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。

石濟客專是我國“四縱四橫”客運專線中的太（原）青（島）客運專線組成部分，主要承擔(dān)長途跨線客流，兼顧沿線城際客流，為雙線客運專線。石濟客專在濟南東站與在建的濟（南）青（島）高鐵相連，溝通京廣、京滬兩條南北高鐵客運大通道，開通運營后，將進一步完善我國路網(wǎng)格局。

（齊魯晚報?齊魯壹點見習(xí)記者 白亮 通訊員 孔慶林 臧佳奇 張東鋒）

[責(zé)任編輯：楊凡、張帥]

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