文/圖 半島全媒體記者 景毅

近日,被譽為“春果第一枝”的大櫻桃到了集中上市的季節(jié)。借助電商的力量,“身嬌肉貴”如大櫻桃這樣的時令生鮮大大拓寬了銷售半徑,經(jīng)濟效益也在“觸網(wǎng)”后實現(xiàn)了飛躍:一畝大櫻桃純收入4萬多元,種植戶忙活不到半年就能獲利幾十萬元,連在大城市上班的大學(xué)生都禁不住誘惑辭職回家種起了大櫻桃。不僅是大櫻桃,青島的藍(lán)莓、葡萄、海鮮紛紛“觸網(wǎng)”,爭奪“互聯(lián)網(wǎng)+”紅利。

平度云山鎮(zhèn)鐵嶺莊櫻桃市場內(nèi)交易火爆。

銷路不愁,每畝獲利4萬

“38元一斤,一口價,看好就拿著?！?月8日中午,平度市云山鎮(zhèn)鐵嶺莊的大櫻桃交易市場內(nèi)人聲鼎沸,前來交易大櫻桃的種植戶、商販、散客把偌大的市場擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。35歲的種植戶張小衛(wèi)一邊招呼著詢價的客戶,一邊從三輪車上把剛從枝頭采摘的幾桶大櫻桃往下搬。

“今年大櫻桃行情挺好,你看看這市場上,人比果多,品質(zhì)好的果價格都不錯,從4月13日開市到現(xiàn)在,我每天能賣300斤。”張小衛(wèi)是鐵嶺莊本地村民,看著眼前紅彤彤黃澄澄的大櫻桃,這個農(nóng)村漢子臉上露出掩飾不住的興奮。

張小衛(wèi)家種了6畝大棚大櫻桃,4月中旬就開始陸續(xù)成熟上市,另外還有3畝半大田大櫻桃,5月中下旬接檔上市。張小衛(wèi)撿了根樹枝在地上邊劃拉邊給記者算了筆賬:大櫻桃畝產(chǎn)兩三千斤,刨掉每畝3000多元的種植成本以及雇人采摘的工錢,按照去年和今年的行情計算,每畝大櫻桃能獲利4萬元,他家的9畝半大櫻桃一季就能給他們帶來38萬元的利潤。

“這比你們在青島上班掙得多吧?”張小衛(wèi)抬頭朝記者笑了笑。據(jù)他介紹,他們村300多戶基本家家都種大櫻桃,他鄰居今年種了近20畝,一季就能收入七八十萬元,“村里還有在外地上班的大學(xué)生把工作辭了回來種大櫻桃的呢?！?/p>

云山鎮(zhèn)地處膠東半島丘陵地帶,當(dāng)?shù)鬲毺氐牡乩砦恢?、土壤結(jié)構(gòu)及氣候狀況,生產(chǎn)出的大櫻桃個頭大、果型好、色澤艷、口感鮮,在第三屆中國果菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上被命名為“中國優(yōu)質(zhì)果菜基地鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。

1992年云山鎮(zhèn)栽下第一棵大櫻桃樹,到如今,全鎮(zhèn)大櫻桃種植面積達4萬畝,其中大棚大櫻桃1.5萬畝,有紅燈、黃蜜、美早等30余個品種,年產(chǎn)大櫻桃2500萬公斤,帶動農(nóng)民增收9.5億元,成為全國大櫻桃的主要產(chǎn)地之一。

200家電商扎堆搶貨

這么大的產(chǎn)量,這么嬌貴的身體,云山鎮(zhèn)的大櫻桃為什么能賣得這么火?“光靠我們自己推銷肯定不行,得靠互聯(lián)網(wǎng)啊。”鐵嶺莊大櫻桃交易市場的工作人員道出了其中的秘密。

記者注意到,鐵嶺莊市場外停了很多外地牌照的車,連廣東、福建的也不遠(yuǎn)千里到這里搶貨。以順豐為代表的各大快遞物流公司也在市場里安營扎寨,市場內(nèi)完成交易的大櫻桃直接在這里打包發(fā)貨。

來自廣州的電商劉先生已經(jīng)連續(xù)三年到這里搶大櫻桃了,從4月中旬至今半個多月時間里,他光發(fā)快遞就已經(jīng)花了四五十萬元,“大櫻桃太容易爛了,做生鮮電商的基本都是在產(chǎn)地直接發(fā)貨,物流也是除了收貨外最大的成本?！?/p>

記者采訪獲悉,像劉先生這樣的生鮮電商,今年云山鎮(zhèn)來了約200家?！皟H4月份,云山鎮(zhèn)網(wǎng)銷大櫻桃10萬多單,快遞費就有1500多萬元,連續(xù)兩年全國網(wǎng)銷量第一?！痹粕芥?zhèn)黨委書記孫廣林介紹,5月中旬露天大櫻桃大量上市后,這一數(shù)字還會成倍增加。

孫廣林介紹,云山大櫻桃能形成今天的規(guī)模和效益,也經(jīng)歷了三步:一是通過農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整使大櫻桃種植從無到有；二是農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革促使大櫻桃品種更新?lián)Q代,并引進了大棚設(shè)施栽培技術(shù)；三是“網(wǎng)絡(luò)銷售+冷鏈運輸”使大櫻桃跟準(zhǔn)了市場的需求和互聯(lián)網(wǎng)時代的節(jié)奏。

完善的電商物流和支付服務(wù)體系是云山大櫻桃網(wǎng)銷全國第一的必備條件。去年以來,平度市以阿里巴巴農(nóng)村淘寶、京東市級運營中心和郵政三方物流為主體,與順豐、“三通一達”等知名物流企業(yè)進行協(xié)作,逐步構(gòu)建起適應(yīng)農(nóng)村電商發(fā)展的物流配送體系,打通了農(nóng)村物流的“最后一公里”。

“光櫻桃這一個品類的運單量就占到我們站全年總量的近30%?！表権S平度站負(fù)責(zé)人王闖告訴記者,除了櫻桃,他們還有黃桃、蘋果、葡萄等一系列果蔬,除了夏天運得少點,這些生鮮果品的單子基本把一年四季都連起來了。

從枝頭到舌頭,“步步驚心”

大櫻桃雖味美,但保鮮期極短、運輸不便,如不能快速高效送遞很快就會腐爛變質(zhì)。一顆小小的大櫻桃,考驗的是電商和物流的快速配送能力和冷鏈管理能力。千里之外的消費者在手機上輕輕一點,鮮果從枝頭到舌尖,每一個環(huán)節(jié)都是“步步驚心”。

“保鮮是我們首要考慮的問題?！表権S青島區(qū)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人門浩瑛告訴記者,從最初的紙盒裝,到后來的泡沫箱,再到如今的“保鮮套裝”,順豐僅在包裝上就經(jīng)歷了大大小小7次升級。

為了在正式進入冷鏈運輸前保持商品新鮮,順豐率先在包裝箱內(nèi)放入可以長時間提供低溫環(huán)境的航空冰袋。然而一段時間的市場反饋顯示,這樣處理的大櫻桃容易出現(xiàn)兩個極端:遠(yuǎn)離冰袋的大櫻桃鮮嫩如初,而靠近冰袋的部分卻出現(xiàn)腐壞。

物流人員反復(fù)觀察發(fā)現(xiàn),冰袋雖能保持低溫,但由于溫差關(guān)系,其表面會凝集一層水膜,而接觸了水膜的果子極易腐壞。經(jīng)過反復(fù)試驗,吸水紙+航空冰袋+吸塑盒的保鮮套裝出爐,實踐發(fā)現(xiàn),這樣的包裝方式大大降低了生鮮的腐壞率。

進入物流配送階段,順豐的優(yōu)勢更加明顯。一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐,在全國已有190條速運干線,建立起了冷藏倉網(wǎng),實行分倉發(fā)運。除此之外,順豐還斥巨資打造自有航空冷鏈。

“今年僅山東生鮮市場我們就投入了6架專機,其中1架波音747是專門負(fù)責(zé)青島地區(qū)生鮮配送的,它可以一次向華南方向運送30噸生鮮產(chǎn)品?！遍T浩瑛介紹。有此強大的冷鏈物流做保障,早上在青島采摘的大櫻桃,當(dāng)天下午就可以到達廣州等地,而依靠覆蓋全國的速運干線,運送至云南、甘肅等地也可以保證次日晚間到達。

高投入意味著高成本。以運送3斤裝的一箱大櫻桃為例,順豐的快遞費用為35元至40元,遠(yuǎn)高于其他快遞公司。然而記者發(fā)現(xiàn),即便如此,目前生鮮電商領(lǐng)域,絕大多數(shù)商家都堅持選擇順豐。“走順豐的多數(shù)是高附加值生鮮,消費者更注重產(chǎn)品品質(zhì),可以承擔(dān)一定的物流成本?！笨爝f行業(yè)專家趙小敏分析,生鮮行業(yè)市場巨大,順豐在生鮮物流方面估計已經(jīng)達到90%左右的市場份額。

門浩瑛說,順豐冷鏈已經(jīng)覆蓋到生鮮、醫(yī)藥等領(lǐng)域,自有物流體系可以充分發(fā)揮作用,進而減少單類產(chǎn)品的物流成本壓力。

■解痛點 網(wǎng)購生鮮 不再憑運氣

生鮮電商的紅火當(dāng)然離不開電商平臺的搭建。

去年,山東省政府與京東簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,希望通過京東平臺將山東優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,尤其是生鮮產(chǎn)品銷往全國。目前京東生鮮物流配送已全面覆蓋青島、濟南等地市。

“三四年前,我一個月也送不了一兩單生鮮,現(xiàn)在幾乎每天都有幾單”,京東青島配送小哥張偉感慨道。最開始顧客擔(dān)心在網(wǎng)上買水果、肉、魚蝦會不新鮮,但是當(dāng)配送員把保鮮完好的商品安全送達時他們就會相信。

張偉稱,如何在把生鮮產(chǎn)品又好又快送達,是生鮮電商的最大挑戰(zhàn),也是獲取用戶忠誠度的核心。

據(jù)統(tǒng)計,我國生鮮品類的損耗為20%至30%,大部分是在產(chǎn)品流通過程中發(fā)生的,而在外國這一數(shù)字為3%至5%。

京東山東區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,無論是降低損耗還是獲取用戶上,都需要長久而持續(xù)的大成本投入。在這些方面京東有著先天優(yōu)勢,不僅有超過2億的活躍用戶和強大的冷鏈物流體系,還擁有非常完善的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗和大數(shù)據(jù)平臺?？梢愿咝У嘏c地方龍頭企業(yè)進行深度合作,嚴(yán)格選品+全程冷鏈+大數(shù)據(jù),將最新鮮的生鮮產(chǎn)品快速的送達消費者手中,滿足更多不同家庭的各種需求。

據(jù)介紹,京東物流將為大櫻桃寄遞提供了從倉儲、分揀、運輸?shù)浇K端配送的全程冷鏈服務(wù),定位于為商家提供批量寄遞生鮮快件的專屬服務(wù),通過各環(huán)節(jié)的優(yōu)先配載、優(yōu)先派送和定制化的溫控設(shè)備和器材保鮮,充分保障生鮮快件的配送時效和商品品質(zhì)。從而有效保證從原產(chǎn)地采摘到消費者手上時效在48小時以內(nèi),真正實現(xiàn)從枝頭到舌尖的鮮享體驗。

在最后一公里方面,京東生鮮除推出京準(zhǔn)達(按消費者要求準(zhǔn)確送至消費者手上)、211限時達、生鮮專屬客服外,還在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“即刻賠”服務(wù),自營產(chǎn)品全面支持現(xiàn)場開箱驗貨,消費者在收貨時遇到任何產(chǎn)品質(zhì)量問題,京東配送員都將現(xiàn)場進行處理,消除消費者網(wǎng)購生鮮“看不到產(chǎn)品,只能憑運氣”的盲區(qū)。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽]

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