來(lái)源:沂蒙晚報(bào)
2017-05-19 10:53:05
記者從臨沂市住建局獲悉,內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)改造工程進(jìn)入沖刺階段,其中,鳳凰大街—東興路段預(yù)計(jì)6月中旬具備驗(yàn)收條件,內(nèi)環(huán)東線全線(沂河路—東興路)預(yù)計(jì)10月1日貫通。
5月17日下午,在鳳凰大街北側(cè)的內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在鋪裝透水花磚。同時(shí),部分工人正在進(jìn)行混凝土路面澆筑、磨面作業(yè)。據(jù)了解,現(xiàn)在內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)施工現(xiàn)場(chǎng)全面開(kāi)花,輔路建設(shè)、路燈安裝、綠化、慢行一體道路施工等正在同步進(jìn)行,參加施工的挖掘機(jī)有20余臺(tái),裝載機(jī)10余臺(tái),同時(shí),道路土建、綠化、電力安裝、交通設(shè)施等現(xiàn)場(chǎng)施工人員260余人。
“根據(jù)工程特點(diǎn),我們將內(nèi)環(huán)東路全線分成了兩部分,第一部分是鳳凰大街向北至東興路,第二部分是由鳳凰大街向南至沂河路。根據(jù)施工進(jìn)度,第一部分工程已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段,預(yù)計(jì)到6月中旬,就能具備驗(yàn)收條件,實(shí)現(xiàn)貫通。”內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理都君富告訴記者。
另外,工程的第二部分也將加大設(shè)備、人員投入,全面推進(jìn),爭(zhēng)取在十月一日完成西側(cè)輔路、慢行一體等工程的建設(shè),實(shí)現(xiàn)全線貫通。”
據(jù)介紹,內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)工程,全長(zhǎng)約12.1千米,南起沂河?xùn)|路,北至現(xiàn)狀東興路。內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)以現(xiàn)狀老路為中心線,將現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道作為改建后內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)主路,同時(shí)在主路兩側(cè)設(shè)置7米寬的輔路以及5米寬的慢行一體道。工程完成后,內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)主路可以達(dá)到70公里\小時(shí),輔路限速為50公里/小時(shí),實(shí)現(xiàn)快速通行。
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內(nèi)環(huán)線閉合實(shí)現(xiàn)快速通行
按照相關(guān)規(guī)劃,我市道路內(nèi)環(huán)為北至南京路、東至溫泉路、南至沂河路、西至蒙山大道,是城市的核心發(fā)展區(qū)域;中環(huán)為北至長(zhǎng)春路、東至聯(lián)邦路、南至羅程路、西至京滬高速公路東目前的西外環(huán),是城市的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域;外環(huán)則是北至京滬長(zhǎng)深連接線、東至東外環(huán)(程梅路)、南至南外環(huán)、西至新西外環(huán)(泉重路),是下一步城區(qū)重點(diǎn)規(guī)劃的控制區(qū)域。
作為內(nèi)環(huán)關(guān)鍵性工程,內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)改造工程被列為我市重點(diǎn)建設(shè)工程。內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)南至沂河路,北至東興路,改造完成后將成為連接經(jīng)開(kāi)區(qū)、河?xùn)|區(qū)的交通大動(dòng)脈。
2016年10月,南京路沂河橋主線通車,南京路沂河橋建成之后連通了內(nèi)環(huán)北線南京路與內(nèi)環(huán)東線溫泉路,內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)全線貫通后,將使我市內(nèi)環(huán)實(shí)現(xiàn)閉合,連接有效連接經(jīng)開(kāi)區(qū)、河?xùn)|區(qū)與北城新區(qū),助推我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
慢行一體道使用“會(huì)喝水”的瀝青路面
據(jù)內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理都君富介紹,內(nèi)環(huán)東線兩側(cè)的慢行一體道同北京東路改造工程一樣,都使用了大孔隙排水瀝青路面,此種瀝青路面將有效地吸收路面積水,推進(jìn)我市海綿城市建設(shè)。
“大孔隙排水瀝青路面又叫PAC路面,通過(guò)與底層的透水混凝土配合使用,可以在不適用傳統(tǒng)排水系統(tǒng)的情況下,運(yùn)用路面結(jié)構(gòu)層中的空隙,迅速將路面的水分滲入地下,從而實(shí)現(xiàn)路面排水的目的。”內(nèi)環(huán)東線(溫泉路)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理都君富給記者介紹說(shuō)。
據(jù)了解,相較于傳統(tǒng)路面,PAC路面是環(huán)保型、生態(tài)型路面,配合透水花磚。能夠使雨水迅速滲入地表,有效地補(bǔ)充地下水,緩解城市熱島效應(yīng),可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng)。透水地面還能通透“地氣”,使地面冬暖夏涼,雨季透水,冬季化雪,可以增加城市居住的舒適度。另外,由于透水地面孔隙多,地表面積大,對(duì)粉塵有較強(qiáng)的吸附力,可減少揚(yáng)塵污染,也可降低噪音。
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