來源:無線濟(jì)南
2017-07-22 21:01:07
日前,《新建鐵路濟(jì)南至萊蕪鐵路項(xiàng)目(濟(jì)南段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》發(fā)布。
濟(jì)南段共設(shè)3個(gè)車站
濟(jì)南至萊蕪鐵路項(xiàng)目濟(jì)南境內(nèi)線路起于濟(jì)南東客站,止于南山寨隧道進(jìn)口(CK53+500);新建正線建筑長(zhǎng)度52.189km;橋梁22座,22.599km;隧道15座,20.39km;橋隧總長(zhǎng)42.989km,橋隧比例82.4%。濟(jì)南段共設(shè)3個(gè)車站,分別為濟(jì)南東客站、港溝站、章丘南站。線路等級(jí)為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。
圖片為小編自制,非官方發(fā)布,只是線路大致走向
線路自濟(jì)南東客站向東引出,上跨在建濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專后于東繞城高速(京滬高速)前拐向南,沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟(jì)鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后于萬達(dá)地塊與高速公路之間潘莊村設(shè)港溝站,同時(shí)預(yù)留規(guī)劃濟(jì)南至泰安鐵路接軌條件;線路出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速(主跨 1-136m 連續(xù)梁)、濟(jì)萊高速(京滬高速)后折向東,并沿濟(jì)萊高速南側(cè)并行高速穿冶河村隧道(L-3160m)、寨山隧道(L-4950m)至章丘沙灣村設(shè)章丘南站;出站后線路拐向南,止于南山寨隧道進(jìn)口(CK53+500)。項(xiàng)目估算總額為87.8億元。
車速提高!濟(jì)南城鐵跑完全程不到20分鐘
作為濟(jì)南都市圈的第一條城際鐵路,濟(jì)萊城鐵一直備受關(guān)注。此次公示顯示,濟(jì)萊城鐵線路等級(jí)為客運(yùn)專線設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),今年2月第一次公示時(shí),設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值250公里/小時(shí),如今設(shè)計(jì)車速提高,這意味著濟(jì)萊城鐵跑完全程不到20分鐘。
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