來源:齊魯壹點(diǎn)
2017-07-27 14:18:07
原標(biāo)題:銷量下滑 濟(jì)南一斯柯達(dá)汽車4S店停業(yè)
“7月1日起,廠家不給我們授權(quán)了,我們只好停業(yè),不再銷售斯柯達(dá)汽車了。”7月25日,位于二環(huán)西路68號(hào)的斯柯達(dá)汽車4S店停業(yè),這里的員工只好選擇離職。數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,斯柯達(dá)2017年在中國(guó)累計(jì)銷量為134,000輛,較去年同期的145,800輛同比下滑8.1%。
銷量下滑 濟(jì)南一斯柯達(dá)汽車4S店停業(yè)
7月25日,記者在這家斯柯達(dá)汽車4S店看到,展廳內(nèi)已經(jīng)沒有待售車輛,但仍有工作人員在這里。一位在店里辦理保險(xiǎn)押金退費(fèi)業(yè)務(wù)的市民告訴記者,他去年在這里購(gòu)買了一輛斯柯達(dá)明銳轎車,并交了保險(xiǎn)押金,他今天來退費(fèi)才知道這家店已經(jīng)停業(yè)了。盡管這里停業(yè)了,但這位市民還是順利地退回了押金。
在業(yè)務(wù)洽談室,一位員工告訴記者,這家4S店已經(jīng)營(yíng)了7年,銷售情況還不錯(cuò)。不知道什么原因,7月1日授權(quán)到期后,廠家就沒有給他們繼續(xù)授權(quán)銷售斯柯達(dá)汽車。授權(quán)到期后,他們本來還想著繼續(xù)銷售展廳內(nèi)汽車的,結(jié)果上周廠家就把車輛全部拉到他們位于淄博的店里去了。
“今后,從我們店里售出的車輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用都會(huì)轉(zhuǎn)到其他斯柯達(dá)汽車4S店進(jìn)行。”這位員工說,他們店停業(yè)后,濟(jì)南市還有3家斯柯達(dá)汽車4S店,其中兩家位于市區(qū)東部,另一家位于濟(jì)陽縣。
另一位員工告訴記者,這個(gè)店停業(yè)是有征兆的,新車柯迪亞克上市后,廠家一直沒有給店里投放新車。現(xiàn)在他們的店停業(yè)了,但目前還未出現(xiàn)拖欠費(fèi)用的問題。7月24日,已經(jīng)有一部分員工辦理了離職手續(xù)。
數(shù)據(jù)顯示斯柯達(dá)上半年全國(guó)銷量較去年下滑
正常經(jīng)營(yíng)中的4S店為突然停業(yè)?是銷售業(yè)績(jī)不佳還是其他原因,員工說不清楚。隨后,記者在采訪中了解到,因和廠家的合同到期,再加上汽車銷售成本增加等因素,授權(quán)到期后,廠家就沒有和這家店續(xù)約。
記者在采訪中了解到,6月份,斯柯達(dá)在華銷量實(shí)現(xiàn)了5.3%的增幅,共交付23,500輛新車,而與斯柯達(dá)一樣同為大眾旗下的6月上汽大眾以單月銷量150992輛,登頂車企銷量排行榜冠軍。斯柯達(dá)指出,今年年初,中國(guó)汽車購(gòu)置稅上漲,因此新車銷量出現(xiàn)下滑。截至6月底,斯柯達(dá)2017年在華累計(jì)銷量為134,000輛,較去年同期的145,800輛同比下滑8.1%。
“全國(guó)市場(chǎng)的情況和單個(gè)停業(yè)并沒有必然的聯(lián)系。”一斯柯達(dá)汽車經(jīng)銷商說。盡管這樣,有其他的經(jīng)銷商則表示,斯柯達(dá)雖屬于大眾旗下的,給消費(fèi)者便宜實(shí)惠的感覺,受大眾的壓制,斯柯達(dá)像是襯托大眾的綠葉。另外,大眾在中國(guó)的知名度高,出于品牌認(rèn)同,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大眾的認(rèn)可程度高于斯柯達(dá)。
4S店賣車離不開廠家支持
濟(jì)南一位汽車銷售總經(jīng)理王女士告訴記者,現(xiàn)在汽車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,賣車不掙錢甚至賠錢,4S店依靠廠家返點(diǎn)或者售后保養(yǎng)來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,汽車生產(chǎn)企業(yè)給4S店返點(diǎn)是有要求的,銷售業(yè)績(jī)、年審合格率、顧客滿意率等,如果達(dá)不到,就要扣除一部分返點(diǎn),這就壓縮了4S店的生存空間。所以說,廠家的支持對(duì)4S店來說非常重要。
(濟(jì)南時(shí)報(bào))
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