7至10月份歷來是重大交通事故高發(fā)期，近日公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，近三年在7至10月發(fā)生的10人以上重特大事故占全年的44%，高于平均水平11個百分點。結(jié)合今年上半年發(fā)生的重大事故，公安部交管局分析了重大事故的特點，發(fā)布四大交通安全預(yù)警。

重大事故多涉及營運車輛 國省道高發(fā)

根據(jù)公安部交管局的分析，重大交通事故有一下三個特點 ：一是營運車輛肇事多發(fā)，貨運風險突出。今年營運車輛肇事突出，7起重大事故都涉及營運車輛，其中客運車輛肇事4起、 貨運車輛肇事3起。從經(jīng)濟運行宏觀背景看，今年以來各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入大，水泥、砂石、鋼筋等建筑原材料需求顯著增加。據(jù)統(tǒng)計，上半年全國新增貨車156萬輛，月均增幅為5年來最高水平；1至5月公路貨物運輸量同比增加9.3%。同時貨車超速、超載等問題突出，云南發(fā)生的重大事故和河北承德9人事故均為嚴重超載貨車肇事。

二是國省道事故高發(fā)。7起重大事故中有5起發(fā)生在國省道上，而去年11起重大事故中僅有3起發(fā)生在國省道。這也說明由于今年國省道貨車流量增加，客貨車混行肇事風險加大，今年 云南、江西、河北三起重大事故和河北承德9人事故都發(fā)生在這類混行路段。

三是雨天事故易發(fā)。受今年汛期范圍廣、雨量大、時間長、影響大，6月份，雨天共發(fā)生較大以上事故10起，同比上升25%； 進入7月份以來，廣東、河北、四川2天時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生三起雨天的重大、較大事故，分別造成19人、9人、8人死亡。

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事故車輛單位多存在管理不嚴問題

經(jīng)公安交通管理部門調(diào)查，這些事故暴露出企業(yè)主體責任不落實、動態(tài)監(jiān)控形同虛設(shè)、源頭裝載肆意妄為、用車單位把關(guān)不嚴等嚴重安全隱患，甚至發(fā)現(xiàn)一些涉事客車和企業(yè)存在人為關(guān)閉GPS監(jiān)控、后臺數(shù)據(jù)造假等嚴重問題。

廣東惠州“7.6”重大事故中涉事的揭陽市汽車運輸總公司揭西分公司涉嫌非法篡改動態(tài)監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)，企業(yè)所屬的129輛客車車速記錄全部造假，該公司還有10輛100多條違法沒有處理的大客車，最高的一輛竟有172條違法。

河北承德“7.6”死亡9人事故中涉事的旅游客車為青島市國內(nèi)旅游總公司的掛靠車輛，安全帶全部綁在座椅下方無法使用，死亡的9名乘客全部是旅游客車側(cè)翻后被甩出車外。肇事的重型廂式半掛車核載31噸，實際載重152.8噸，嚴重超載高達393%。源頭裝載企業(yè)內(nèi)蒙古赤峰市遠聯(lián)鋼鐵有限公司監(jiān)督管理缺失，肆意為大貨車嚴重超載裝貨，嚴重危害道路交通安全。

云南臨滄“3.2”事故同樣存在此問題，肇事的重型罐式 貨車設(shè)計裝載貨物為木炭粉，核載13.9噸，實際裝載貨物為水泥，載重47.8噸，超載高達243.9%。涉事的云南華潤水泥（彌渡）有限公司裝載環(huán)節(jié)管理缺失，肆意為罐式貨車非法裝載水泥、超載裝貨，重點貨運源頭監(jiān)管措施不落實。

內(nèi)蒙古呼倫貝爾“4.29”事故中肇事大客車以報停檢修名義非法承攬旅游包車業(yè)務(wù)，駕駛?cè)松米躁P(guān)閉車載動態(tài)監(jiān)控裝置行駛，該公司均未能及時發(fā)現(xiàn)和制止。目前，有關(guān)地方公安機關(guān)已經(jīng)對今年7起重大交通事故涉事企業(yè)相關(guān)負責人采取強制措施，依法追究法律責任。

四大預(yù)警需注意

針對重大事故發(fā)生的特點，結(jié)合近期的情況，公安部交管局發(fā)布了四大交通安全預(yù)警。

一是天氣炎熱降雨多，意外風險上升。7至10月，各地降雨天氣增多，同時夏季臺風和極端天氣增多，雨天道路濕滑、能見度下降，容易發(fā)生車輛追尾、翻車事故和二次事故。高溫炎熱條件下，駕駛?cè)司駹顟B(tài)不好，操作失誤風險高。車輛也易發(fā)生爆胎、自燃及危險貨物運輸車泄露、失火等問題。另外，泥石流、滑坡也會對過往車輛造成威脅。

二是旅游出行迎來高峰，客運安全風險加劇。暑期學(xué)校放假、機關(guān)企事業(yè)單位休假，加上國慶、中秋長假，7至10月是全年旅游出行高峰，在供需失衡情況下，非法包車問題十分突出，旅游客運風險明顯增大。加上一些旅游景區(qū)位于山區(qū)，急彎陡坡路段多，部分旅游客車駕駛?cè)寺窙r不熟，極易發(fā)生事故。

三是具有夏季特點的違法增多，周末及夜間風險加大。夏季天氣炎熱，駕駛?cè)巳菀灼诜αΑ⑶榫w煩躁，超速行駛、疲勞駕駛等違法肇事加劇。同時，夜間娛樂聚餐活動明顯增多，酒駕毒駕進入高發(fā)期；貨車司機“趕夜路”帶來的夜間事故也將會增多。

四是學(xué)生放假及集中開學(xué)，涉學(xué)事故風險上升。暑假期間，部分農(nóng)村“留守兒童”進城探親，由此引發(fā)的客車超員隱患突出。9月份還將迎來全國學(xué)校“開學(xué)季”，全國各級各類學(xué)校將集中開學(xué)，幾千萬的大中小學(xué)生將返回校園，長途客車、校車、學(xué)生接送車輛又將迎來一次運輸?shù)母叻迤冢瑢?dǎo)致學(xué)生兒童群死群傷事故風險上升。

公安部交管局表示，為有效遏制重特大道路交通事故發(fā)生，全國公安交通管理部門將堅決對嚴重交通違法行為“零容忍，嚴打擊”，嚴格管理，嚴格執(zhí)法，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣?實習生 熊瑋琪）

[責任編輯：楊凡、張弛]

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