昨日，國際城市設(shè)計巡展在館陶路開展。于波攝

青島地鐵3號線開通半年來，市民真切地感受到了地鐵時代的到來以及全城若比鄰的便捷交通。可是你知道嗎，國內(nèi)最早提出建設(shè)地鐵的城市就是咱青島！昨日，作為市北區(qū)2017德國文化周活動的重要板塊之一，由青島市城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)會聯(lián)合青島市規(guī)劃局、青島市中德交流合作協(xié)會引進青島的國際城市設(shè)計巡展在館陶路3號（原青紡聯(lián)）隆重開幕，呈現(xiàn)青島一個多世紀以來的城市規(guī)劃設(shè)計的發(fā)展與變遷。

巡展首次在青島設(shè)站

昨天下午2時，記者來到館陶路3號，國際城市設(shè)計巡展在這里開幕。

國際城市設(shè)計巡展起源于德國，是德國柏林工業(yè)大學(xué)于2010年秋天舉辦的展覽“城市愿景1910｜2010：柏林·巴黎·倫敦·芝加哥”。展覽以紀念100年前在柏林舉辦的一次具有劃時代意義的“柏林一般性城市設(shè)計展”為契機，對城市設(shè)計的百年歷史做了對比。在中德雙方的共同努力下，2016年“城市愿景”首次進入中國，并相繼在南京、北京舉辦國內(nèi)展覽，探討當(dāng)前城市規(guī)劃所面臨的挑戰(zhàn)與機遇。

本次國際城市設(shè)計巡展首次在青島設(shè)站，正是看中了青島這座城市是中國傳統(tǒng)與現(xiàn)代規(guī)劃設(shè)計理念、美學(xué)價值、科技水平的重要見證與體現(xiàn)。記者走進展區(qū)發(fā)現(xiàn)，一塊塊高約3米的展板上呈現(xiàn)最多的是地圖和簡短的文字，講述青島一個多世紀以來的城市規(guī)劃設(shè)計的發(fā)展與變遷。其中，一塊展板吸引了眾多市民和學(xué)者駐足，那就是青島早在1935年具有前瞻性的城市交通規(guī)劃，是中國最早提出建設(shè)地鐵的城市，比第二個提出建設(shè)地鐵的沈陽早了足足5年。當(dāng)時的規(guī)劃者就提出：青島發(fā)展到一定程度，必須有地鐵與地面交通相互配套，應(yīng)及早謀劃。

據(jù)青島市中德交流合作協(xié)會副會長王勇介紹，此次展覽主要分為三個部分：歷史文化名城保護規(guī)劃、風(fēng)貌保護規(guī)劃、城市設(shè)計規(guī)劃，本次展覽雖然學(xué)術(shù)性強，但市民也可以從一幅幅中外城市的地圖中找出樂趣。

據(jù)了解，青島是難得的國內(nèi)成片區(qū)的德國歷史建筑保護較為完整的城市。此次展覽，60％的珍貴的城市設(shè)計檔案資料由德國主辦方提供。

大咖論道老城區(qū)復(fù)興

青島老城區(qū)規(guī)劃圖、典型建筑里院的分布、青島海岸帶保護規(guī)劃……這些珍貴的青島檔案都在本次展覽中一并展出。青島市城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長祝成介紹，今年3月住建部發(fā)布了《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于將北京等20個城市列為第一批城市設(shè)計試點城市的通知》，在這入選的20個城市設(shè)計試點城市中，青島榜上有名。“通過此次展覽，我們也可以找到對標(biāo)城市，為全面開展城市設(shè)計工作積累經(jīng)驗，提高城市設(shè)計水平。”本次城市巡展也是對老城區(qū)的利用與再次復(fù)興，借此提高市民以及專家學(xué)者對老城區(qū)的重視。

據(jù)市北區(qū)歷史記憶片區(qū)管委會張風(fēng)樓介紹，根據(jù)青島市公布的“青島市歷史文化名城保護規(guī)劃 （2011～2020）”，東沿延安三路至長春路、威海路，北至海泊河，西、南至南部濱海岸線共約28平方公里的范圍，都在歷史城區(qū)保護范圍之內(nèi)，其中市北區(qū)轄區(qū)內(nèi)共有14平方公里。市北區(qū)共有6個歷史文化街區(qū)，584個各級保護建筑。目前，管委會正委托一些設(shè)計院、文化策劃單位對這些文物保護建筑進行以保護為主的合理開發(fā)與利用。目前，眾多學(xué)者正在為里院忙碌，其中青島理工大學(xué)建筑學(xué)院教授于紅霞帶領(lǐng)團隊測繪了150多個老里院，其中90多個老里院是有名有姓的。據(jù)悉，在本月中旬，市北區(qū)將舉辦歷史文化名城及街區(qū)的保護與復(fù)興論壇，屆時將邀請北京大學(xué)學(xué)者王昀等大咖來青探討青島歷史文化名城和歷史街區(qū)的保護與發(fā)展。（青島晚報／掌上青島／青網(wǎng)記者 于波）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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