青島地鐵2號(hào)線東段空載試運(yùn)行日前進(jìn)入第二價(jià)段，9月14日，齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者探營2號(hào)線，體驗(yàn)試運(yùn)行。根據(jù)安排，空載試運(yùn)營預(yù)計(jì)將于11月20日結(jié)束，待各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后，將開始載客試運(yùn)營，青島地鐵即將實(shí)現(xiàn)雙線換乘運(yùn)營。

本次空載試運(yùn)行范圍為2號(hào)線東段李村公園站至芝泉路站，共設(shè)車站18座，均為地下站，全長約21.6公里，途經(jīng)李村公園站、李村站、棗山路站、華樓山路站、東韓站、遼陽東路站、同安路站、苗嶺路站、石老人浴場站、海安路站、海川路站、海游路站、麥島站、高雄路站、燕兒島路站、浮山所站、五四廣場站、芝泉路站。西段（4座車站）因臺(tái)東站前期征遷等問題，導(dǎo)致工期延后，目前青島地鐵正加緊建設(shè)步伐，待具備通車條件后，將立即接入東段，實(shí)現(xiàn)全線開通。空載試運(yùn)行期間，列車將在李村公園站至芝泉路站之間循環(huán)運(yùn)行，不對(duì)外開放。

據(jù)了解，8月21日開始，青島地鐵2號(hào)線東段正式進(jìn)入為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行，共分為四個(gè)階段進(jìn)行。第一階段自8月21日至9月10日，共計(jì)21天，是人機(jī)設(shè)備磨合階段，列車每日運(yùn)行時(shí)間為6:00～12:13（共6小時(shí)13分）,上線列數(shù)5列，行車間隔18分鐘，下午的時(shí)間用于工程尾工、設(shè)備調(diào)試及動(dòng)車調(diào)試和尾工，第一階段試運(yùn)行工作已經(jīng)順利完成。目前已進(jìn)入第二階段，第二階段與第一階段的主要區(qū)別在與行車密度增大，上線列車由一階段5列增加到9列，行車間隔由18分鐘減少到10分鐘，共計(jì)20天；第三階段屬于高密度跑圖階段，將靈活安排列車采用不同模式混跑，上線列車13列，間隔4分鐘，這樣的混跑會(huì)持續(xù)10天；第四階段為模擬試運(yùn)營階段，共計(jì)41天，高峰16列平峰12列，對(duì)應(yīng)間隔5分鐘和7分鐘，并將安排20天作為運(yùn)營指標(biāo)統(tǒng)計(jì)時(shí)間。空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營，是為了使2號(hào)線東段正式載客運(yùn)營前設(shè)備系統(tǒng)之間、人與設(shè)備系統(tǒng)之間充分磨合，進(jìn)一步驗(yàn)證設(shè)備功能和系統(tǒng)穩(wěn)定性，檢驗(yàn)運(yùn)營人員對(duì)操作以及規(guī)章制度的掌握程度，確保列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足國標(biāo)要求，為試運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。

據(jù)了解，空載試運(yùn)營預(yù)計(jì)將于11月20日結(jié)束，待各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后，將開始載客試運(yùn)營，青島地鐵即將實(shí)現(xiàn)雙線換乘運(yùn)營。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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