掌上青島/青網(wǎng)訊 9月14日，市公安交警部門(mén)以全市道路交通秩序大整治行動(dòng)為契機(jī)，走進(jìn)交運(yùn)溫馨巴士，開(kāi)展“遵章守法做文明有禮青島人”主題活動(dòng)。當(dāng)天交警市南大隊(duì)在轄區(qū)30余處路口開(kāi)展執(zhí)法行動(dòng)，對(duì)31路、468路、604路、605路等部分公交線路的文明守法駕駛進(jìn)行檢查，結(jié)果顯示，溫馨巴士駕駛員斑馬線禮讓意識(shí)不斷增強(qiáng)。該公司駕駛代表還發(fā)起倡議，承諾將力爭(zhēng)做到百分百禮讓斑馬線。

交警與駕駛員面對(duì)面示范文明行車(chē)

“在雙向4車(chē)道上的馬路上，公交車(chē)大多時(shí)間行駛在最右車(chē)道，遇到有行人通過(guò)時(shí)，右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛必須提前減速禮讓。”14日，在交運(yùn)溫馨巴士王村路場(chǎng)站，交警市南大隊(duì)民警正在向公交駕駛員介紹禮讓斑馬線的行車(chē)要求。據(jù)介紹，禮讓斑馬線看似簡(jiǎn)單，但具體法規(guī)是有明確規(guī)定的，例如當(dāng)有行人通過(guò)斑馬線時(shí)，車(chē)輛必須停車(chē)讓行；當(dāng)無(wú)行人通過(guò)斑馬線時(shí)，車(chē)輛也要減速通過(guò)。

據(jù)悉，這是我市開(kāi)展“遵章守法做文明有禮青島人”交通秩序大整治行動(dòng)進(jìn)企業(yè)活動(dòng)的首站，通過(guò)安全出行展板、車(chē)廂答疑等豐富的形式，零距離的與公交車(chē)駕駛員交流、溝通，讓他們學(xué)習(xí)在不同道路狀況下行駛時(shí)如何更好地文明出行。“禮讓行人隊(duì)伍后再起步時(shí)又突然有行人沖出，這種情況應(yīng)該怎么辦？”駕駛員張峰也將自己日常行車(chē)中遇到的一些不文明行為和交警現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了探討，交警都進(jìn)行了一一解答。據(jù)介紹，發(fā)生此類(lèi)情況時(shí)要求駕駛員在起步前加強(qiáng)對(duì)周?chē)h(huán)境觀察，起步前環(huán)顧四周有沒(méi)有市民要繼續(xù)過(guò)斑馬線；夜晚行車(chē)時(shí)，可閃前車(chē)燈示意車(chē)輛要通行，避免有的市民突然沖出；有的老年人過(guò)馬路時(shí)，駕駛員要集中精力觀察周遭環(huán)境。

“目前島城路況多變，不少施工路段公交車(chē)經(jīng)常要與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人共行，通過(guò)請(qǐng)交警與駕駛員面對(duì)面溝通，能夠更好地規(guī)范禮讓斑馬線行為。”交運(yùn)溫馨巴士安達(dá)分公司經(jīng)理馮永濤告訴記者，交運(yùn)溫馨巴士車(chē)廂內(nèi)張貼了“文明禮讓”內(nèi)容的宣傳海報(bào)、卡片、漫畫(huà)等，倡導(dǎo)乘客通過(guò)自身的行動(dòng)，帶動(dòng)身邊的人自覺(jué)踐行“車(chē)讓人”文明行為。

交運(yùn)溫馨巴士主城區(qū)線路承諾百分百禮讓斑馬線

14日上午10時(shí)許，記者跟隨執(zhí)勤交警在延安一路某斑馬線檢查公交車(chē)禮讓斑馬線情況。剛到現(xiàn)場(chǎng)，就看到兩位市民正準(zhǔn)備過(guò)馬路，正途經(jīng)此處的一輛604路公交車(chē)見(jiàn)狀立即停下車(chē)，駕駛員向行人揮手示意請(qǐng)行人先通過(guò)。記者繼續(xù)在路口觀察了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)只要駕駛員看到路口有行人準(zhǔn)備通行，就會(huì)主動(dòng)停下車(chē)等待行人過(guò)了馬路再起步繼續(xù)前進(jìn)。

據(jù)悉，為了提高公交駕駛員對(duì)斑馬線的禮讓安全意識(shí)，交運(yùn)溫馨巴士31路、604路、613路等主城區(qū)公交線路承諾實(shí)行“百分百禮讓斑馬線”：在有斑馬線的路口，如果有行人通行，公交車(chē)將停車(chē)禮讓?zhuān)辉跊](méi)有斑馬線的路口，如果有行人通過(guò)，公交車(chē)也要減速、停車(chē)讓行。同時(shí)，公交車(chē)在距離路口50米處，觀察并減速；距離斑馬線30米處，提前減速，做好停車(chē)讓行準(zhǔn)備；距路口或斑馬線20米外，車(chē)速要減到15公里/小時(shí)，駕駛員的腳要放到剎車(chē)踏板上；在距離斑馬線10米內(nèi)，當(dāng)前方有行人通過(guò)時(shí)，駕駛員必須停車(chē)讓行。

“以前一般是人讓車(chē)，現(xiàn)在公交車(chē)讓行行人，讓我們過(guò)馬路時(shí)也不用害怕了。”市民孫女士說(shuō)，過(guò)馬路時(shí)公交車(chē)會(huì)停下等待她和家人通過(guò)，家里有老人外出過(guò)馬路時(shí)，也讓她放心不少。

公交車(chē)駕駛員們表示，在禮讓斑馬線時(shí)，第一輛停下的車(chē)往往有示范帶頭作用，雖然要做到百分百禮讓斑馬線還需要一段時(shí)間，但他們希望通過(guò)公交車(chē)帶頭禮讓可以帶動(dòng)更多機(jī)動(dòng)車(chē)輛加入到禮讓行列中來(lái)，給市民營(yíng)造安全、文明、放心的出行環(huán)境，盡量避免交通事故的發(fā)生。“為了保證百分百禮讓?zhuān)覀儗?zhuān)項(xiàng)稽查隊(duì)將不定期上線檢查。”交運(yùn)溫馨巴士安全稽查處處長(zhǎng)于欽桓說(shuō)，希望通過(guò)市民與駕駛員的共同努力可以營(yíng)造更好的城市出行環(huán)境，讓駕駛員們養(yǎng)成禮讓斑馬線的文明駕駛習(xí)慣。

監(jiān)控后臺(tái)隨機(jī)調(diào)查禮讓率提升顯著

據(jù)悉，自交通秩序大整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，溫馨巴士智能監(jiān)控、人工稽查、微信曝光平臺(tái)以及積分獎(jiǎng)懲等多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，溫馨巴士斑馬線前的禮讓率不斷提高，文明行車(chē)的氛圍日趨濃厚。

在交運(yùn)溫馨巴士安達(dá)分公司場(chǎng)站，工作人員可以通過(guò)智能監(jiān)控后臺(tái)查看駕駛員的日常行駛狀況。記者與市南交警支隊(duì)工作人員隨機(jī)打開(kāi)一輛31路公交車(chē)的車(chē)載監(jiān)控后臺(tái)，可以看到，駕駛員每行至一段路口，都會(huì)示意行人先行通過(guò)。“駕駛員在禮讓行人隊(duì)伍后，有時(shí)會(huì)遇上突然沖過(guò)來(lái)的急著過(guò)馬路乘客。”溫馨巴士工作人員欒珊告訴記者，我們通過(guò)查看監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，大部分舉報(bào)不禮讓的市民都存在這種類(lèi)似的事后搶行情況。為此，溫馨巴士在安全例會(huì)上將此類(lèi)情況作為案例，要求駕駛員除了減速慢行的同時(shí)多注意觀察，提防行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)行橫穿馬路，及時(shí)停車(chē)避讓。

很多駕駛員發(fā)現(xiàn)公交車(chē)通常在靠路邊比較近的車(chē)道行駛，往往自己停車(chē)禮讓了，而另外車(chē)道上的車(chē)輛反而很快駛過(guò)。后面的車(chē)輛因?yàn)榭床坏焦卉?chē)前正在禮讓行人，還會(huì)對(duì)公交車(chē)的突然停車(chē)產(chǎn)生不解，甚至鳴笛催促。為了解決這一問(wèn)題，近期，601路的20多名青年駕駛員自發(fā)制作禮讓牌，在停車(chē)時(shí)把禮讓牌”伸出窗口，提醒旁邊車(chē)道的社會(huì)車(chē)輛一起進(jìn)行禮讓。有了禮讓牌的提醒，很多社會(huì)車(chē)輛駕駛員會(huì)減慢車(chē)速，還有不少車(chē)輛的駕駛員會(huì)停車(chē)禮讓?zhuān)?chē)輛禮讓率提高不少。

于欽桓表示，近期每天通過(guò)智能監(jiān)控系統(tǒng)抽查重點(diǎn)路段的禮讓情況，發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都逐漸養(yǎng)成了到路口低速通行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)讓行的好習(xí)慣。通過(guò)倡導(dǎo)規(guī)范，目前，溫馨巴士斑馬線前禮讓行為受到了乘客和市民的歡迎，很多乘客直接當(dāng)面稱(chēng)贊，還有的特意撥打電話表?yè)P(yáng)，很多駕駛員反映行人在過(guò)馬路時(shí)遇到車(chē)輛讓行也會(huì)盡量快速通過(guò)，節(jié)省其他人的等待時(shí)間。

禮讓斑馬線達(dá)人分享文明“行車(chē)經(jīng)”

記者在采訪中了解到，溫馨巴士31路從天泰體育場(chǎng)發(fā)往青島大學(xué)，全程19.2公里，沿途不僅串聯(lián)起中山公園、八大關(guān)等沿海一線景區(qū)，還途經(jīng)香港中路商圈、基隆路小學(xué)、青島大學(xué)等人流客流集中的路段，行駛一圈要經(jīng)過(guò)大大小小的50余個(gè)路口和斑馬線。駕駛31路公交車(chē)運(yùn)行中，要時(shí)刻注意斑馬線上出現(xiàn)的行人。

“一天下來(lái)，至少要禮讓20次左右，哪條斑馬線老人多，哪條斑馬線學(xué)生多，都要摸得一清二楚。”郭青是交運(yùn)溫馨巴士31路一名有多年駕齡的老駕駛員，對(duì)31路沿線交通路況非常熟悉，中山公園附近的斑馬線，這里早晚買(mǎi)菜的老人、前往公園賞花的老人都需要橫穿馬路上的斑馬線。而青島大學(xué)基隆路小學(xué)附近的路口，過(guò)馬路的學(xué)生則較多，每到放學(xué)點(diǎn)，都需要來(lái)往車(chē)輛讓行。據(jù)郭青介紹，交運(yùn)溫馨巴士倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”以來(lái)，他已經(jīng)逐漸把禮讓行人當(dāng)作日常行車(chē)習(xí)慣。每次禮讓斑馬線的停車(chē)時(shí)間最短的只需5秒就能通過(guò)，而旅游旺季或者途經(jīng)人流量較大的路口時(shí)，最長(zhǎng)時(shí)間需要2分鐘。最初，車(chē)內(nèi)大多數(shù)乘客對(duì)郭青禮讓斑馬線的行為都很不理解，甚至對(duì)他讓行時(shí)間長(zhǎng)有抱怨，但每次禮讓后，不少過(guò)路的行人還會(huì)揮手示意感謝，車(chē)內(nèi)的乘客也逐漸意識(shí)到斑馬線前禮讓行人的重要性。為了保證正常運(yùn)行，禮讓時(shí)多出來(lái)的時(shí)間他也總會(huì)在規(guī)定時(shí)速內(nèi)盡量把時(shí)間往上趕，不耽誤車(chē)內(nèi)乘客的出行安排。掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升 通訊員 白亮 袁靈秀

[責(zé)任編輯：楊凡、王春令]

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