原標(biāo)題：駕考新政實(shí)施，菏澤通過(guò)率先低后升

部分考生取消預(yù)約，等熟悉新政后再戰(zhàn)；就如何提高合格率，駕校教練支招

牡丹晚報(bào)全媒體記者 文杰

9月28日，牡丹晚報(bào)刊登了《“十一”駕考新政來(lái)襲，學(xué)員扎堆考試搶搭“末班車(chē)”》一文，只因從10月1日起，全國(guó)實(shí)施駕考新規(guī)，參加駕駛技能考試的學(xué)員，全部按照新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)參加考試。10月9日是新規(guī)實(shí)施后學(xué)員正式開(kāi)考第一天，這幾天，有媒體曝出不少地方通過(guò)率低，甚至出現(xiàn)零通過(guò)率。那么，菏澤情況如何？牡丹晚報(bào)全媒體記者采訪了解到，新政實(shí)施首日菏澤考生通過(guò)率比平時(shí)下降幅度較大，以定陶考場(chǎng)為例，10月9日，科目二合格率為63.2%，科目三合格率為12.26%；10月10日，科目三的通過(guò)率提高到46.87%。從各個(gè)考場(chǎng)來(lái)看，部分學(xué)員也表現(xiàn)出了對(duì)新規(guī)的不適應(yīng)，因此被扣分甚至不合格，有部分學(xué)員干脆臨時(shí)取消預(yù)約考試。

9月28日，在牡丹晚報(bào)刊登的《“十一”駕考新政來(lái)襲，學(xué)員扎堆考試搶搭“末班車(chē)”》一文中，介紹了與往年的不同：節(jié)前學(xué)車(chē)約考人數(shù)激增，部分駕校學(xué)車(chē)報(bào)名人數(shù)同期增加了近兩成。據(jù)了解，這一現(xiàn)象跟網(wǎng)傳駕考新規(guī)“史上最嚴(yán)”有很大關(guān)系。

與節(jié)前扎堆預(yù)約考試相反的，是節(jié)后考試人數(shù)的降低。記者了解到，科目二考試，定陶考場(chǎng)平時(shí)一天能考500多人，而10月9日只有250人參加考試，10月10日當(dāng)天僅有93人。

“我本來(lái)也預(yù)約10月10參加考試，可后來(lái)從網(wǎng)上看到科目二過(guò)關(guān)率比較低，加上新政實(shí)施，很多新規(guī)定都不熟悉，心里也實(shí)在沒(méi)底，掛一次反而會(huì)失去一次機(jī)會(huì)，便臨時(shí)決定取消預(yù)約考試。”張樂(lè)已在駕校練習(xí)了半個(gè)月，面對(duì)駕考首日的過(guò)關(guān)率，心里沒(méi)底的他決定取消預(yù)約考試。

記者了解到，10月10日當(dāng)天，有30多名考生取消了預(yù)約考試，決定熟悉新政后再來(lái)。

“科目三考試在起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、超車(chē)項(xiàng)目中增加了‘回頭觀察’動(dòng)作考核；直行通過(guò)路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的，評(píng)判為不合格；掉頭項(xiàng)目增加減速或停車(chē)及開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈等要求。”菏澤車(chē)管所工作人員介紹，很多學(xué)員因?yàn)榧夹g(shù)不熟練，擔(dān)心考試不能通過(guò)，所以在預(yù)約成功后，又臨時(shí)取消了。

新規(guī)實(shí)施后駕考首日，各地出現(xiàn)通過(guò)率低，甚至零通過(guò)率的情況，那么，菏澤情況如何？記者赴定陶考場(chǎng)采訪了解到，10月9日，科目二考試總考人數(shù)250人，通過(guò)率63.2%。科目三考試總考人數(shù)371人，通過(guò)率12.26%；10月10日，科目二考試總考人數(shù)92人，通過(guò)率50%；科目三考試總考人數(shù)335人，通過(guò)率46.87%。

“新規(guī)落地后，首日考試通過(guò)率確實(shí)比平時(shí)要低，主要是部分學(xué)員對(duì)新規(guī)不適應(yīng)。”菏澤車(chē)管所工作人員介紹，“實(shí)際上考試并沒(méi)有那么難，等加強(qiáng)培訓(xùn)后，駕考合格率將穩(wěn)步上升。”

記者了解到，菏澤車(chē)管所梳理了10月9日、10日兩天考試的科目二、科目三項(xiàng)目的失分項(xiàng)排名。在科目二考試中，車(chē)輛停止后車(chē)身距離路邊緣線30CM以上失分209次，成為科目二失分項(xiàng)的冠軍；其次車(chē)身出線失分102次，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火失分61次。在科目三考試中，不按規(guī)定減速或停車(chē)瞭望失分240次，成為科目三失分項(xiàng)的冠軍；其次，車(chē)輛運(yùn)行速度和檔位不匹配失分230次，不按規(guī)定減速慢行失分130次。

為盡快讓考生適應(yīng)考試，10月10日，菏澤市車(chē)管所針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和考試細(xì)節(jié)等內(nèi)容，還專(zhuān)門(mén)組織了全市各駕考生交流會(huì)，讓考生們?cè)敿?xì)了解考試流程及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)讓教練更加熟悉新規(guī)和考場(chǎng)，進(jìn)行有針對(duì)性培訓(xùn)。教練和學(xué)員只要適應(yīng)了新規(guī)，合格率就會(huì)有所提升。

“倒車(chē)入庫(kù)完成時(shí)間不能超過(guò)210秒，側(cè)方停車(chē)完成時(shí)間不能超過(guò)90秒，超出時(shí)間即判為不合格。”菏澤希望駕校教練趙第江介紹，科目二的倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，調(diào)整后明確了時(shí)間限制。此外，科目三考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制。

“從這兩天的考試情況來(lái)看，大部分學(xué)員都能在項(xiàng)目規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成考試。”趙第江說(shuō)，限制時(shí)間談不上難度增加，學(xué)員們基本上受影響不大。反而，科目二考試中增加了許多人性化的調(diào)整，降低了難度：倒車(chē)入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車(chē)觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作；對(duì)中途停車(chē)的，以前是直接判考試不合格，現(xiàn)在放松了政策，改為“每次扣5分”。

趙第江總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是：練車(chē)的基礎(chǔ)必須扎實(shí)，理論結(jié)合實(shí)踐，考試更需要注意細(xì)節(jié)。路考的其他項(xiàng)目只要正常發(fā)揮，大家都沒(méi)有問(wèn)題。

那駕考“新規(guī)”實(shí)施后，如何才能提高合格率呢？趙第江總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

多練燈光轉(zhuǎn)換：以前考試的語(yǔ)音指令是固定順序的，遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及應(yīng)急燈的切換是有規(guī)律的。如今“新規(guī)”考試更加靈活，順序變成隨機(jī)了，導(dǎo)致不少不熟悉燈光運(yùn)用的考生被“卡”住了。

注意打燈時(shí)間：“新規(guī)”評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)比以前高，考生必須在離路口還有一段距離時(shí)就提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)時(shí)間不能短于3秒。這一條同樣適用于“起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)”時(shí)，而不少考生就因?yàn)槭韬隽诉@一點(diǎn)導(dǎo)致不及格，所以應(yīng)格外重視。

車(chē)速控制要合理：很多考生由于速度與擋位不匹配導(dǎo)致不及格。2擋位時(shí)車(chē)速不能超過(guò)30公里，3擋位時(shí)不能超過(guò)45公里，同時(shí)車(chē)速不能過(guò)低，否則車(chē)輛會(huì)熄火，也屬于不合格。

考生情緒莫緊張：由于是按新規(guī)考試，考生適應(yīng)新規(guī)還需要一段時(shí)間，當(dāng)天考試的考生情緒過(guò)度緊張，導(dǎo)致操作失誤從而不及格。所以，考生今后應(yīng)注意控制情緒。

來(lái)源：中國(guó)菏澤網(wǎng)

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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