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下班敬老忙!90后站務(wù)員跑2萬(wàn)公里送老年票

來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)

作者:

2017-10-29 20:38:10

青島長(zhǎng)途汽車(chē)總站的一名90后女孩工作7年來(lái)不僅來(lái)共計(jì)服務(wù)3萬(wàn)多名老年旅客,更是成立了以自己名字命名的、市內(nèi)各汽車(chē)站乃至整個(gè)交運(yùn)集團(tuán)的第一條敬老服務(wù)熱線——“秀熱線”,兩年來(lái)利用下班時(shí)間為市內(nèi)各區(qū)的800多為老人免費(fèi)送票上門(mén),行程超過(guò)2萬(wàn)公里,她就是青島長(zhǎng)途汽車(chē)站特需旅客候車(chē)室服務(wù)員李秀。

日前,青島市老齡工作委員會(huì)辦公室公布了2017年市“敬老文明號(hào)”獲得單位名單,交運(yùn)集團(tuán)青島汽車(chē)總站位列第一。除了特需旅客候車(chē)室、老年人綠色通道、老年人購(gòu)票窗口等硬件設(shè)施外,記者了解到,能夠獲得這一稱(chēng)號(hào)與車(chē)站的一位90后女孩李秀分不開(kāi)。2010年,剛滿20歲的李秀來(lái)到了青島長(zhǎng)途汽車(chē)站工作,成為了特需旅客候車(chē)室的一名服務(wù)員。特需旅客候車(chē)室針對(duì)的主要是老弱病殘?jiān)械刃枰厥庹疹櫟穆每腿后w,其中又以老年人居多。坐長(zhǎng)途車(chē)不比坐公交車(chē),老人在候車(chē)、上車(chē)過(guò)程中有各種需要。在日常工作中,李秀由于擔(dān)心老人坐車(chē)過(guò)程中遇到什么難處理的事情,習(xí)慣性的會(huì)留下自己手機(jī)號(hào)碼。久而久之,不少老人總會(huì)打電話詢(xún)問(wèn)班次站點(diǎn)信息。與老人接觸的越來(lái)越多,李秀也發(fā)現(xiàn)在各種旅客群體中出行最難的便是老年旅客,經(jīng)常見(jiàn)到去外地探親或者來(lái)青島投奔子女的老人到車(chē)站買(mǎi)票,年輕人看來(lái)方便快捷的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票方式對(duì)于老人來(lái)說(shuō)根本不會(huì)用,有時(shí)候來(lái)了才知道車(chē)已經(jīng)發(fā)走或者距離發(fā)車(chē)還早,過(guò)年過(guò)節(jié)甚至排了半天隊(duì)買(mǎi)不上票。2013年夏天,一位老人帶著孫子要去長(zhǎng)治探望打工一年都沒(méi)回家的兒子兒媳,結(jié)果到車(chē)站買(mǎi)票時(shí)才發(fā)現(xiàn)一天只有一班的客車(chē)已經(jīng)滿員,只能第二天再走。看著一老一小在大熱天離去的身影,李秀下定決心一定要想個(gè)辦法來(lái)解決老人,尤其是空巢老人、留守老人買(mǎi)票出行難的問(wèn)題。在隨即而來(lái)的中秋節(jié)客流高峰,李秀又親眼見(jiàn)到了不少老人自己排隊(duì)購(gòu)票結(jié)果被擠得東倒西歪的畫(huà)面后,更堅(jiān)定了自己的這個(gè)想法。

隨后李秀向車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)?jiān)福獙⒆约旱氖謾C(jī)號(hào)碼變成一部專(zhuān)門(mén)為老人免費(fèi)送票上門(mén)的敬老服務(wù)熱線。“你平常的工作不能耽誤,哪有時(shí)間去送票?”面對(duì)車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的疑問(wèn),李秀也沒(méi)有退縮,表示可以用下班后的業(yè)余時(shí)間并希望能有這樣一個(gè)為老人服務(wù)的機(jī)會(huì)。就這樣,2013年10月13日重陽(yáng)節(jié)這天,長(zhǎng)途站的第一條免費(fèi)為老人送票并以個(gè)人名稱(chēng)命名的服務(wù)熱線—“秀熱線”誕生了。面對(duì)每名來(lái)特需旅客候車(chē)室候車(chē)的65歲以上的老年旅客,李秀都會(huì)將送上一張印有自己手機(jī)號(hào)碼的卡片。4年里,李秀平均每天都要送票2至4張,下班后的行程也被同事戲稱(chēng)為“不是在去售票廳買(mǎi)票的路上,就在去老人家送票的途中。”路途近還好說(shuō)一兩個(gè)小時(shí)就送完了,可是有時(shí)要先跑到最西邊再跑到最東邊,單趟行程就要10多公里,坐著公交車(chē)來(lái)回倒車(chē),送完票已經(jīng)天都黑了。然而就是這樣,李秀跑遍了島城的各個(gè)角落,送票行程超過(guò)2萬(wàn)多公里,免費(fèi)為800多名老人送票2000余張。

除了送票,李秀對(duì)于各位老人的生活習(xí)性有了很深的了解,并為經(jīng)常出行的300多名空巢老人、留守老人建立了出行檔案,將每次送票的經(jīng)過(guò)、與老人交談的趣事等一一記錄下來(lái),多年下來(lái)寫(xiě)滿了好幾本記事簿,總字?jǐn)?shù)達(dá)到了2萬(wàn)多字,而她的手機(jī)里也存滿了200多位老人的電話號(hào)碼。隨著“秀熱線”知名度的提高,越來(lái)越多的老人成為忠實(shí)“粉絲”,李秀也不再是簡(jiǎn)單的送票,順手幫忙做個(gè)家務(wù)、買(mǎi)個(gè)菜、嘮叨幾句家長(zhǎng)里短甚至還要幫忙處理婆媳關(guān)系,老人們把她當(dāng)成了自己的孫女,特別是一些子女忙于工作無(wú)暇探望自己的空巢老人就更是喜歡她,甚至有的老人為了見(jiàn)到李秀謊稱(chēng)自己要出門(mén),花了錢(qián)買(mǎi)了票卻只是為了讓她上門(mén)。2015年春運(yùn)過(guò)后,包括李秀在內(nèi)的8名工作人員組成的“秀熱線”團(tuán)隊(duì)成立,并將原先的送票熱線升級(jí)為“敬老服務(wù)熱線”,這也成為了交運(yùn)集團(tuán)的第一條敬老熱線。服務(wù)內(nèi)容的升級(jí)隨之而來(lái)的是責(zé)任的增加,愛(ài)心陪伴、帶老人出游、幫老人們過(guò)生日……如今的李秀不僅要做好原本的工作,更重要的是帶好自己的敬老團(tuán)隊(duì),為老人們排憂解難。2013年以來(lái),李秀相繼被評(píng)為青島市優(yōu)秀共青團(tuán)員、青島市優(yōu)秀志愿者、市共青團(tuán)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)個(gè)人,并成為交運(yùn)集團(tuán)最年輕的交運(yùn)勞模,2015年又被評(píng)為山東省巾幗建功標(biāo)兵。

[責(zé)任編輯:楊凡、徐紅梅]

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