11月29日，青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟成立儀式舉行。

青島新聞網(wǎng)11月29日訊（記者孫志文）近年來(lái)，國(guó)家高度重視多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，先后出臺(tái)了一系列指導(dǎo)性文件。國(guó)家物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃中18處提到多式聯(lián)運(yùn)，將多式聯(lián)運(yùn)工程列為12大重點(diǎn)工程之首。為推進(jìn)我市多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展，青島市交通運(yùn)輸委、市政府口岸辦牽頭發(fā)起成立了“青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟”。今天上午，聯(lián)盟成立儀式在青島藍(lán)海大飯店舉行。

建立多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)

多式聯(lián)運(yùn)是由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程，統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是貫徹落實(shí)十九大精神、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，服務(wù)保障“一帶一路”建設(shè)和我市建設(shè)泛濟(jì)青煙新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)重要舉措，是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)多種交通運(yùn)輸方式深度融合、制造業(yè)與商貿(mào)物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流降本增效的重要抓手。

為推進(jìn)我市多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、集聚，互惠共贏，青島市交通運(yùn)輸委經(jīng)過調(diào)研，遵循“政府指導(dǎo)、企業(yè)主體、精誠(chéng)合作、資源共享、互利互惠”的原則，聯(lián)合海港、空港、鐵路及多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)政府部門、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)，共同發(fā)起成立“青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟”，搭建起跨市場(chǎng)區(qū)域、跨運(yùn)輸方式、跨行政管理合作溝通平臺(tái)。

探索建立多式聯(lián)運(yùn)公共服務(wù)平臺(tái)

青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟有成員44個(gè)，市交通運(yùn)輸委、市政府口岸辦牽頭，港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、市（區(qū)市）物流主管部門和協(xié)會(huì)、多式聯(lián)運(yùn)主要承運(yùn)商、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和院校等參與，聯(lián)盟成員不繳納盟費(fèi)。為促進(jìn)聯(lián)盟健康發(fā)展，在廣泛征求成員單位意見的基礎(chǔ)上，制定了青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟盟約、青島多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟工作細(xì)則，成立了聯(lián)盟秘書處，聯(lián)盟秘書處設(shè)秘書長(zhǎng)1人，副秘書長(zhǎng)4人，聯(lián)盟秘書處設(shè)在市交通運(yùn)輸委，秘書長(zhǎng)由市交通運(yùn)輸委派員擔(dān)任，副秘書長(zhǎng)分別由政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

聯(lián)盟成立后將充分發(fā)揮聯(lián)盟成員單位的資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和平行行業(yè)之間的協(xié)同合作，探索建立青島多式聯(lián)運(yùn)公共服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸線路、園區(qū)場(chǎng)站、技術(shù)裝備、業(yè)務(wù)信息等資源共享。同時(shí)建立多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)信譽(yù)評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)行業(yè)及企業(yè)自律，提升行業(yè)自主管理能力。對(duì)市場(chǎng)信譽(yù)好、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮钠髽I(yè)加大扶持力度，維護(hù)行業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。

推進(jìn)膠州、即墨、黃島鐵路物流園建設(shè)

舉行，未來(lái)聯(lián)盟將加大力度吸引更多國(guó)際過境貨物，加大貨源承攬力度，開通新航線、新班列，增強(qiáng)聯(lián)運(yùn)服務(wù)輻射范圍，提升中亞、中歐等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)深化多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，加快推進(jìn)膠州、即墨、黃島鐵路物流園等項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)港口、園區(qū)有效對(duì)接，建設(shè)“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。聯(lián)盟還將支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式，打造聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，深化物流、制造、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)融合合作，加快實(shí)施“雙百千”工程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做大、企業(yè)做強(qiáng)。

據(jù)介紹，上世紀(jì)80年代以來(lái)，歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，現(xiàn)已形成發(fā)展形式多樣、設(shè)施裝備先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)體系完善、運(yùn)輸組織順暢、政策保障有力的多式聯(lián)運(yùn)推進(jìn)體系。集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量比例達(dá)到30－40％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)2％的水平。

青島市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃中把多式聯(lián)運(yùn)列入12項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。2016年6月，青島“一帶一路”跨境集裝箱多式聯(lián)運(yùn)工程獲批國(guó)家首批、山東省唯一多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目。同年7月，省交通運(yùn)輸廳在膠州組織召開了全省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作座談會(huì)，強(qiáng)調(diào)要在全省加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。2016年，我市海鐵聯(lián)運(yùn)貨量突破48萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)60％，位居全國(guó)沿海港口首位。目前，全市海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列已達(dá)37條，其中省內(nèi)班列24條，省外班列8條，過境班列5條，基本形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達(dá)中亞”、“橫貫東西”的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道。

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[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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