自9日下午至10日，威海北部普降暴雪，文登區(qū)的降雪量最大，為17.8毫米，而南部地區(qū)的降雪量則為0.0毫米。因?yàn)楸敬谓笛┮岳淞鹘笛橹鳎越笛┝磕媳睉沂狻Ｊ芙笛┖秃Ｉ洗箫L(fēng)影響，海陸空交通全部受阻。

清晨，在望島小區(qū)附近，大雪厚度已經(jīng)淹沒(méi)腳踝，市民踏雪前行。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王震

主干道通行緩慢

彎道坡路事故多

記者從威海市公安局交警支隊(duì)獲悉，由于海濱路、青島路、世昌大道、文化路等主干道的清雪、拋撒融雪鹽工作及時(shí)，各主干道通行狀況良好，受道路濕滑、視線較差的影響，車輛通行緩慢。當(dāng)天發(fā)生的交通事故多為單車事故、追尾、剮蹭事故，且多發(fā)生在坡路、彎道，海濱路和黃島路交叉路口南、塔山路和滄口路交叉口西、海濱路二中加油站、福山路和吉林路交叉口東、古寨西路、沈陽(yáng)路、統(tǒng)一北路等坡路或彎道路段成為事故多發(fā)路段。以單車事故為例，9日夜間至10日15時(shí)，城區(qū)共發(fā)生撞損護(hù)欄事故46起，共撞毀護(hù)欄98套。滄口路與塔山中路交叉路口的彎道處，這里的護(hù)欄一天內(nèi)就被撞了三次。

交警部門建議，市民在雪天應(yīng)盡量減少駕車出行，若需駕車，應(yīng)加裝防滑鏈，并應(yīng)盡量避開(kāi)坡路，行經(jīng)彎道時(shí)注意減速。市區(qū)的環(huán)山路、環(huán)海路，因彎道多、坡路多，建議繞行；城郊的301省道車管所至大西莊段坡陡、路彎，建議繞行；201省道上韓家村西坡有雪，大型車輛通行困難，建議東行車輛從汪羊線路口轉(zhuǎn)初張路走江蘇路向東通行；204省道二龍山北坡往文登方向，坡陡路滑，建議大型車輛繞行。302省道鳳凰山路段坡比較陡以及新301省道等有坡路段，建議繞行；201省道西段、204省道二龍山北坡、303省道的東宋家村西坡（橋頭方向）和英武山段等路段，建議大型車輛繞行。

清晨7時(shí)許，在望島路，一輛推雪在清理道路上的積雪。

高速公路禁行大車

受降雪和路面結(jié)冰影響，威青高速公路雖然沒(méi)有全線禁行，但多個(gè)收費(fèi)站禁止危化品運(yùn)輸車、7座以上客車駛?cè)敫咚俟贰s烏高速公路威海至煙臺(tái)段全天封閉，直至10日18時(shí)許才允許小型車輛駛?cè)耄；愤\(yùn)輸車、7座以上客運(yùn)車輛禁止通行。

記者從威海高速公路交警支隊(duì)獲悉，高速交警將根據(jù)路面的通行條件隨時(shí)調(diào)整管制措施，請(qǐng)市民出行前提前了解高速公路的通行狀況。

32條公交線路臨時(shí)改線

因受暴雪影響，威海32條公交線路受影響，部分行經(jīng)陡坡路段和進(jìn)村路段的線路臨時(shí)調(diào)整。其中，44路公交線路以及四條內(nèi)循環(huán)公交線暫停營(yíng)運(yùn)。

汽車客運(yùn)受阻

輪船飛機(jī)延時(shí)

10日，威海汽車站的短途客運(yùn)車輛均暫停運(yùn)營(yíng)。榮成汽車站的縣際公交全部停運(yùn)，長(zhǎng)途線路全部停運(yùn)。文登汽車站的文登至煙臺(tái)城際班車停運(yùn)。

9日夜間和10日，威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)一度關(guān)閉，至10時(shí)才重新啟用，3個(gè)航班被迫取消，其它航班則出現(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)短不一的延誤。

10日上午，受黃渤海大風(fēng)影響，威海發(fā)往大連的生生2號(hào)班輪取消。

降雪雖然未對(duì)普速列車、高鐵造成影響，但有不少乘客沒(méi)能及時(shí)乘車，售票廳出現(xiàn)大量退票、改簽的乘客。

清晨7時(shí)許，在望島某小區(qū)，路面積雪厚度達(dá)到10厘米。

9日18時(shí)許，威海市區(qū)突降急雪，且雪勢(shì)較大，對(duì)市區(qū)的交通造成較大影響。當(dāng)夜和10日白天，降雪時(shí)斷時(shí)續(xù)，加之氣溫較低，形成對(duì)交通影響較大的道路結(jié)冰，道路交通事故頻發(fā)；市區(qū)32條途經(jīng)坡路的公交線路改線并有部分線路停運(yùn)；多條高速公路被迫關(guān)閉；威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的3個(gè)航班被迫取消，其它航班則出現(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)短不一的延誤。由于黃渤海的海上風(fēng)力高達(dá)9級(jí)，威海至大連的班輪取消。降雪雖然未對(duì)普速列車、高鐵造成影響，但有不少乘客沒(méi)能及時(shí)乘車，售票廳出現(xiàn)大量退票、改簽的乘客。

10日7時(shí)40分，威海市氣象臺(tái)將暴雪藍(lán)色預(yù)警信號(hào)升級(jí)為暴雪黃色預(yù)警信號(hào)，且于16時(shí)繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)黃色、道路結(jié)冰黃色、暴雪黃色預(yù)警信號(hào)。

媽媽的愛(ài)，清晨8時(shí)許，在望島小區(qū)，一位母親背著孩子趕往學(xué)校。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王震 攝

9時(shí)許，在青島中路，道路上的推雪車和散融雪劑等車輛全天值守，清理路面積雪。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王震 攝

記者從威海市氣象臺(tái)獲悉，自9日17時(shí)至10日16時(shí)，威海市區(qū)降雪量為12.5毫米，榮成市為15.0毫米，文登區(qū)為17.8毫米，均已達(dá)到暴雪量，而昆崳山以南的區(qū)域或是晴天，或是只飄雪花未形成有效降水，乳山市的降雪量為0.0毫米。氣象臺(tái)工作人員介紹，本次降雪是以冷流降雪為主，輔以少量的系統(tǒng)降雪，所以才會(huì)形成南北降雪量懸殊的情況。

冬季多雪是威海市的主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)，主要是冷流降雪，占總降雪日數(shù)的比例高達(dá)80%以上。

16時(shí)許，在紀(jì)念路，天氣溫度降低，公共衛(wèi)生間的屋頂處結(jié)下冰柱，環(huán)衛(wèi)工人將“危險(xiǎn)”掃除。記者 王震 攝

所謂冷流降雪，是由于海上富含水汽，當(dāng)冷空氣南下時(shí)，海面上方的暖濕空氣升至一定高度形成達(dá)到降雪條件的云層，云層被北風(fēng)吹向陸地后，形成的降雪。在我國(guó)，冷流降雪幾乎為山東半島北部地區(qū)特有，特別是蓬萊到成山頭一帶的沿海地區(qū)，煙臺(tái)和威海兩市也因此被稱為“雪窩子”。威海市地處山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，使其極易產(chǎn)生冷流降雪。這是因?yàn)椋Ｑ鬅崛萘看螅竞Ｋ疁囟鹊淖兓^氣溫及陸地的變化要平緩得多，南下的冷空氣經(jīng)過(guò)渤海海面時(shí)，與海水溫度溫差較大，低層空氣增溫、增濕，為空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)提供了條件，使之在近海面形成具有一定對(duì)流性的層積云并產(chǎn)生降雪。另外，昆崳山脈的地形抬升和海岸的摩擦?xí)杆俚匕雅瘽駳鈱犹侥Y(jié)高度以上，也會(huì)對(duì)冷流降雪起到增幅作用。而由于受昆崳山脈阻擋，昆崳山南部的乳山和文登部分區(qū)域降雪較少，甚至形不成有效降雪。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 陶相銀）

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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