近日，開放式小區(qū)工人新村北村的多個出口設(shè)置了門禁系統(tǒng)，小區(qū)內(nèi)停車不再免費。18日上午，多位市民向黨報熱線反映了該情況。工人新村北村停車管理辦公室的工作人員表示，社區(qū)半封閉管理能更好地解決汽車亂停、亂放問題，很多居民對停車收費比較贊成。

記者探訪 小區(qū)停車計時收費

工人新村北村東起濟濼路，西至西工商河路，南鄰師范路，北依濟南動物園。18日上午10:30，記者走訪該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，允許汽車進出該小區(qū)的所有路口均設(shè)置了門禁裝置，每個門禁裝置旁邊至少有一位安保人員看護。

該小區(qū)濟濼路出口處豎立著“北村停車場停車收費公示欄”，其中15分鐘之內(nèi)，車輛免費存放。超過15分鐘，工作日的收費標準為2元/小時，節(jié)假日及周六、周日的收費標準為4元/小時。

記者觀察到，該小區(qū)居民樓前的院落及小區(qū)內(nèi)的多條道路上，劃有數(shù)百個白色停車位。小區(qū)北部有一所山東省濟南匯文實驗學校，11:30左右，該學校門口匯集了大量接孩子的家長。

市民聲音 停車收費褒貶不一

家住二環(huán)北路附近的王女士每天開車接送孩子，進出小區(qū)停車收費對她有直接影響。“孩子在小區(qū)內(nèi)報了個輔導班，我每天一等就是兩三個小時。”王女士稱，近日她因此每天多花近10元停車費。更令她意外的是，如果汽車沒有停在路邊規(guī)劃的車位上，還隨時有可能收到交警罰單，“既然進小區(qū)收費，小區(qū)內(nèi)的道路就不是市政道路，怎么能貼罰單呢?”

記者了解到，停車收費問題不止針對外來車輛。小區(qū)業(yè)主張先生向記者表示，幾個月前，有人在他居民樓前的院里劃了車位，向業(yè)主出租。“我在這兒生活了二三十年了，怎么突然間收停車費了呢?”張先生稱，他的孩子并不在該小區(qū)居住，但幾乎天天來看望他，“停車費少不了。”

停車收費問題雖然給一些業(yè)主帶來不便，但也有部分居民對此表示支持。居民李女士向記者表示，在未設(shè)門禁之前，小區(qū)內(nèi)的道路上每天都停滿汽車，尤其是孩子上學和放學時，道路擁堵尤為嚴重。“周圍上班的人圖省錢把車放在這里。”李女士稱，幾天前停車收費開始后，停車減少了一大半。

相關(guān)部門 半封閉化易于停車管理

18日下午，工人新村北村停車管理辦公室的工作人員向記者表示，小區(qū)實行停車收費管理，很多居民比較贊同，社區(qū)半封閉化后更易于停車管理。此前該小區(qū)車輛亂停放的情況較為普遍，消防通道幾乎被堵塞，現(xiàn)在該停車辦已根據(jù)消防標準在小區(qū)內(nèi)劃分了消防通道，確保發(fā)生火災(zāi)后消防車第一時間趕到現(xiàn)場。

關(guān)于王女士質(zhì)疑的小區(qū)內(nèi)道路是否為市政道路問題，該停車辦的工作人員表示，像工人新村中街、工人新村東街等屬于市政道路，如果出現(xiàn)違停問題會被貼罰單。

而對于張先生的質(zhì)疑，該工作人員表示，車位優(yōu)先租賃給小區(qū)業(yè)主。目前小區(qū)內(nèi)的車位租賃價格根據(jù)住戶的不同分為3個等級，如果居民有該小區(qū)房產(chǎn)證和本地戶口，每月租金為80元;如果居民有房產(chǎn)證和本地戶口其子女租賃車位，每月租金為150元;如果小區(qū)租戶租賃車位，租金為每月220元。

原標題：工人新村北村小區(qū)停車收費引來爭議

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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