原標(biāo)題：春運(yùn)搶票進(jìn)入激戰(zhàn)階段 部分方向車次已無余票

根據(jù)鐵路部門的預(yù)售期安排，1月17日旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)、電話購買除夕當(dāng)天即2月15日的車票；通過車站窗口、代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)可購買臘月廿八即2月13日的火車票。節(jié)前火車票進(jìn)入最后的銷售階段，前幾日余票較多的情況不復(fù)存在，部分方向的車票瞬間銷售一空。

除夕當(dāng)天是2018年春節(jié)法定節(jié)假日第一天，所以選擇臨近假期乘坐火車回家的人不在少數(shù)，特別是對(duì)于多地?zé)衢T車次來說，搶票難度可想而知。而臘月二十八、臘月二十九是春運(yùn)車票最難買的日子，這兩個(gè)時(shí)間的車票開售，意味著春運(yùn)搶票進(jìn)入真正“激戰(zhàn)”階段。1月17日，記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，北京、天津、上海等地到德州的車票基本售罄，高鐵車票更是一票難求；德州去往哈爾濱、上海、青島等地的普通列車車次中僅剩少量站票。

近年來，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票已漸成主流。春運(yùn)期間“熱門”方向的車票，大部分都會(huì)第一時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)售出，車站窗口一般都是在賣剩余車票或者不熱門方向的車票。17日上午，記者在德州火車站售票大廳看到，前來火車站窗口排隊(duì)購票的市民并不多，排隊(duì)等候不足十分鐘即可買到票。“我買到了兩張臘月十三的回合肥的車票，今年打算避開春運(yùn)客流高峰。”在人工售票大廳，不少旅客選擇提前返鄉(xiāng)。

鐵路部門提示還沒有買上春節(jié)回家車票的旅客，開車時(shí)間的前15天是退票高峰期，開車前48小時(shí)、開車前24小時(shí)也極有可能產(chǎn)生余票，“撿漏”機(jī)會(huì)比較大。此外，當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的直達(dá)列車無票時(shí)，可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到回家的車票。

（齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者 朱迎雪）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐琳琳]

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