原標(biāo)題：春運(yùn)大幕明日開(kāi)啟 青島火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客165萬(wàn)人

節(jié)前預(yù)計(jì)78萬(wàn)人離青

火車站

春節(jié)臨近，2018年春運(yùn)大幕將從明天正式開(kāi)啟。記者昨日從青島火車站舉行的春運(yùn)發(fā)布會(huì)上了解到，40天 （2月1日至3月12日）時(shí)間里，青島火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客165萬(wàn)人 （其中青島站80萬(wàn)人，青島北站85萬(wàn)人），同比增長(zhǎng)13．8％，日均發(fā)送4．1萬(wàn)人。春運(yùn)期間，青島站將增開(kāi)13對(duì)列車應(yīng)對(duì)客流高峰，同時(shí)還在地鐵換乘進(jìn)站口增開(kāi)了8臺(tái)人臉識(shí)別進(jìn)站閘機(jī)，確保旅客進(jìn)站順暢。

單日最高客流將達(dá)6．8萬(wàn)人

結(jié)合往年客流及今年車票預(yù)售情況，青島火車站預(yù)計(jì)，節(jié)前將發(fā)送旅客78萬(wàn)人（青島站37．5萬(wàn)人，青島北站40．5萬(wàn)人），方向以東北、京滬、煙威榮、石家莊、長(zhǎng)沙、呼和浩特、包頭及省內(nèi)濟(jì)南方向等地為主，客流成分以學(xué)生流、務(wù)工流、探親流為主，節(jié)前客流最高日預(yù)計(jì)出現(xiàn)在農(nóng)歷臘月廿八，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客為6．8萬(wàn)人；節(jié)后預(yù)計(jì)發(fā)送旅客87萬(wàn)人（青島站42．5萬(wàn)人，青島北站44．5萬(wàn)人），方向集中在北京、上海、長(zhǎng)沙、廣州等，節(jié)后最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在農(nóng)歷正月初六，預(yù)計(jì)發(fā)送約5．1萬(wàn)人。

根據(jù)客流變化規(guī)律和實(shí)際情況，春運(yùn)期間，青島預(yù)計(jì)增開(kāi)旅客列車13對(duì)（其中北京方向1對(duì)，齊齊哈爾方向1對(duì)，濟(jì)南方向6對(duì)，煙威榮方向5對(duì)），延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段1對(duì)（原哈爾濱方向延長(zhǎng)至齊齊哈爾）。此外，在春運(yùn)前夕，隨著石濟(jì)客專、西成高鐵的通行，青島開(kāi)通了前往石家莊、太原、成都方向的高鐵動(dòng)車，給今年春運(yùn)旅客出行帶來(lái)了更多便捷。

人臉識(shí)別閘機(jī)上線輔助進(jìn)站

隨著地鐵2號(hào)線東段的開(kāi)通，地鐵迎來(lái)了雙線換乘時(shí)代。青島站和青島北站與地鐵無(wú)縫銜接，春運(yùn)期間的客流將因此呈現(xiàn)階段性暴增，這也給鐵路進(jìn)站組織工作帶來(lái)了挑戰(zhàn)。針對(duì)今年春運(yùn)的這一新特點(diǎn)，青島站將加大人員保障力度，從旅客下地鐵便進(jìn)行引導(dǎo)，分流進(jìn)站口旅客，減少客流積壓。同時(shí)，青島站還在地鐵換乘進(jìn)站口增開(kāi)了8臺(tái)人臉識(shí)別進(jìn)站閘機(jī)，確保旅客進(jìn)站順暢。

在售票方式上，青島火車站將不斷創(chuàng)新，通過(guò)增加客票代售點(diǎn)，提供上門(mén)售票、電話訂票、網(wǎng)上購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票、團(tuán)體預(yù)售往返票等多種服務(wù)，持續(xù)為外地務(wù)工人員、學(xué)生、邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供預(yù)訂往返票服務(wù)。同時(shí)，配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊倒票“獵鷹－2018”戰(zhàn)役，對(duì)車站廣場(chǎng)和售票廳進(jìn)行嚴(yán)密管控，對(duì)線上線下倒票行為進(jìn)行全面打擊。

汽車站

增開(kāi)班次超600班 175萬(wàn)旅客將乘坐長(zhǎng)途車往返過(guò)年

東北方向車票仍然最緊俏

昨日，交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站發(fā)布了2018年春運(yùn)方案，春運(yùn)期間，市內(nèi)各汽車站預(yù)計(jì)到發(fā)旅客175萬(wàn)人次，其中發(fā)送旅客80萬(wàn)人次，開(kāi)通加班班次超過(guò)600班。除了在售票方面提供5種不同的便捷方式外，汽車總站還制作了便民服務(wù)卡以及春運(yùn)購(gòu)票日歷，旅客可以通過(guò)車站的微信公眾號(hào)實(shí)現(xiàn)愛(ài)心基金申領(lǐng)、郵寄兒童、預(yù)約出行、免費(fèi)接駁、投訴舉報(bào)、班次查詢、余票查詢等10多項(xiàng)服務(wù)。

汽車總站客運(yùn)處處長(zhǎng)王中寬告訴記者，春運(yùn)40天，汽車總站所屬市內(nèi)各汽車站預(yù)計(jì)到發(fā)旅客175萬(wàn)人次，其中發(fā)送80萬(wàn)人次，到達(dá)95萬(wàn)人次。節(jié)前15天為發(fā)送客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客45萬(wàn)人次，到達(dá)旅客40萬(wàn)人次。節(jié)后25天為到達(dá)客流高峰，其中發(fā)送旅客35萬(wàn)人次，到達(dá)55萬(wàn)人次。節(jié)前日均發(fā)送旅客3萬(wàn)人次左右，其中高峰將出現(xiàn)在2月5日至2月7日以及2月12日至2月14日這兩個(gè)時(shí)間段；節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月20日至2月22日。目前市內(nèi)各汽車站的預(yù)售期為2月23日即正月初八，車站窗口、自助售取票機(jī)、“交運(yùn)行”APP、“交運(yùn)行”微信公眾號(hào)以及代理售票點(diǎn)五種售票方式同步更新可供旅客選擇。

2月8日也就是小年是跨省長(zhǎng)途線路和省內(nèi)中短途線路高峰的分界點(diǎn)。由于跨省長(zhǎng)途線路運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、班次少，因此這部分客流集中在小年前，其中東北方向一直是歷年最難買票的線路，包括哈爾濱、延吉、雞西，緊隨其后的是山西的長(zhǎng)治、運(yùn)城，內(nèi)蒙古赤峰，云南昆明和河南濮陽(yáng)，這些線路在2月5日至2月8日期間的客票已經(jīng)銷售過(guò)半。從2月12日至2月14日也就是臘月廿七至廿九，則是省內(nèi)客流出行高峰時(shí)段，日照、臨沂、菏澤、棗莊、東營(yíng)、沂水、沂南、莒縣、黃城、萊蕪、蒙陰、棲霞將成為購(gòu)票集中地。預(yù)計(jì)春運(yùn)40天共計(jì)投入加班車600班，90％的加班班次將集中在年前。

今年春運(yùn)，汽車總站發(fā)布了“曲線返鄉(xiāng)”攻略：通過(guò)“交運(yùn)行”購(gòu)票平臺(tái)可以購(gòu)買到黃島汽車總站、西海岸（原膠南）汽車總站、膠州汽車總站、平度汽車總站、即墨汽車總站、萊西汽車總站六個(gè)區(qū)市車站始發(fā)線路的聯(lián)網(wǎng)車票，旅客可以提前通過(guò)“交運(yùn)行”購(gòu)買周邊區(qū)市車站前往目的地的車票，再?gòu)氖袃?nèi)乘坐流水班線長(zhǎng)途車或公交車前往轉(zhuǎn)乘。此外，汽車總站還與日照汽車總站實(shí)現(xiàn)了異地互售，除了能提前購(gòu)買日照返青的車票外，還可以購(gòu)買到日照汽車總站前往全國(guó)各地的300多條線路的客票，通過(guò)日照汽車站中轉(zhuǎn)。

交運(yùn)

應(yīng)對(duì)“鐵公機(jī)”客流 近30條線路調(diào)整

由共青團(tuán)青島市委、交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的“益暖齊魯·溫馨返鄉(xiāng)直通車”29日發(fā)車，直通車滿載200余名山東大學(xué)學(xué)子從山東大學(xué)公交換乘站直接發(fā)往汽車東站。據(jù)悉，這是今年交運(yùn)溫馨巴士運(yùn)送的最后一批返鄉(xiāng)學(xué)子，當(dāng)日，工作人員還為返鄉(xiāng)學(xué)子準(zhǔn)備了新年賀卡和新春對(duì)聯(lián)，讓大學(xué)生親筆寫(xiě)下贈(zèng)言送給父母和同學(xué)，表達(dá)新年祝福。

雪天過(guò)后，部分路面結(jié)冰，考慮到不少準(zhǔn)備打車出行的大學(xué)生會(huì)選擇乘坐公交車，溫馨巴士藍(lán)色硅谷分公司提前對(duì)接學(xué)校負(fù)責(zé)人，根據(jù)學(xué)生返鄉(xiāng)時(shí)乘坐火車及飛機(jī)的時(shí)間，合理安排車輛、線路。溫馨巴士專門(mén)開(kāi)通了直達(dá)汽車東站的直通車，方便大學(xué)生到達(dá)市區(qū)后再轉(zhuǎn)乘其他公共交通到達(dá)火車站、機(jī)場(chǎng)等樞紐站。

春運(yùn)期間，交運(yùn)溫馨巴士對(duì)途經(jīng)汽車站、火車站、機(jī)場(chǎng)的隧道3路、隧道4路、223路、606路、613路等近30條線路的調(diào)整發(fā)車班次，縮短發(fā)車間隔。在上述重點(diǎn)線路視客流情況增加區(qū)間車、直達(dá)車，為暢通輸送“鐵公機(jī)”客流做好后援工作。（記者 吳帥 通訊員 李男 袁靈秀 陳愛(ài)潔）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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