老舊小區(qū)停車難,一想到停車就發(fā)愁,不少老舊小區(qū)的居民都有這樣一個感受。這一問題怎么能夠解決呢?18日,濟南市交通委、規(guī)劃局以及濟南市交警支隊做客“直面問題·踐行承諾”電視問政,對老舊小區(qū)停車難、公交線網(wǎng)優(yōu)化等問題進行了回復。

“我在開人代會之前,一般都會到一些地方去調研。在工人新村的時候,我聽一位市民說小區(qū)停車難,每天晚上為停車發(fā)愁,接完孩子回來沒地方停車,走的時候不敢走,走了之后怕車位沒有了。”在電視問政現(xiàn)場,人大代表、山東交通學院教授李秀菊說,不僅這一個小區(qū),在濟南,大量的老舊小區(qū)都存在停車難的問題。

“從規(guī)劃的角度來說,我們對老舊小區(qū)這一塊也是做了一些相關的安排。”濟南市規(guī)劃局黨委副書記、總規(guī)劃師牛長春說,這些老舊小區(qū)建設得比較早,沒有公共停車位的安排,“因此,在小區(qū)三分之二業(yè)主同意的情況下,是能夠進行一些集中的停車場和設施建設的,如果場地受限,可以考慮建設一部分機械式停車。”

牛長春表示,濟南還鼓勵老城區(qū)里的企事業(yè)單位,利用自己的大院閑置的地方,利用分時的辦法,來讓社會車輛停車。同時也鼓勵這些單位進行一些集中的停車建設,“除了滿足自身的需要,也可以對社會開放,作為一個公共資源服務周邊的居民社區(qū)。”

據(jù)了解,此前濟南曾經(jīng)出臺老舊小區(qū)停車場建設相關文件,但是文件在2017年的時候已經(jīng)到期了。這是否說明老舊小區(qū)新建停車場沒有政策可依了呢?對此,濟南市規(guī)劃局市政規(guī)劃處相關負責人表示,2012年出臺的政策現(xiàn)在確實已經(jīng)到期截止了,新的政策正在制定中。“就老舊小區(qū)停車建設來說,現(xiàn)在可以由居民提出需求,然后用地上由業(yè)委會和地方做一下先期的設計,再報規(guī)劃部門進行審批就可以。”

牛長春表示,這一審批不是規(guī)劃局一家說了算,建委、交通、規(guī)劃、公安等部門專門有一個小組,針對老舊小區(qū)的停車增加和建設停車場的問題,進行集中的審批管理。“目前我了解的情況,有一些項目已經(jīng)通過審批,進入建設實施階段了。”

(齊魯晚報·齊魯壹點記者劉雅菲)

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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