17日上午,濟(jì)南市既有住宅增設(shè)電梯暨老舊住宅小區(qū)綜合整治現(xiàn)場推進(jìn)會召開。記者了解到,目前濟(jì)南已有11部加裝電梯投入使用,另有57個單元已經(jīng)開工建設(shè)。

英雄山路201號4號樓加裝的電梯已獲得政府的補(bǔ)貼資金。

從開工到使用

就一個多月時間

17日上午10點,推進(jìn)會召開前,與會人員首先來到英雄山路201號宿舍4號樓,學(xué)習(xí)參觀該小區(qū)老樓加裝電梯的先進(jìn)經(jīng)驗。“用了將近半年,我們生活質(zhì)量大大提高。”業(yè)主代表王其章介紹,4號樓1、2單元的加裝電梯每部造價45萬元,減去20萬元補(bǔ)貼,每部花25萬元。按照樓層不同,各戶出資比例不同,“一、二樓業(yè)主不掏錢。三樓開始,按照1:2:3:4的比例逐層交錢,六樓業(yè)主花錢最多,每戶五萬元。”

據(jù)悉,2017年6月20日,《濟(jì)南市既有住宅增設(shè)電梯辦法(試行)》一出臺,英雄山路201號4號樓的業(yè)主們就開始籌劃此事,不到一周便協(xié)調(diào)好了意見。7月開始聯(lián)系電梯公司,確定施工方案,向相關(guān)部門遞交申請。12月初,相繼通過規(guī)劃、住建審批。12月7日,正式開工。2018年1月17日,第一部電梯完工；22日通過驗收,正式使用。當(dāng)月底,第二部電梯也通過驗收投入使用。2月13日,業(yè)主們遞交補(bǔ)貼申請。4月13日,濟(jì)南召開增設(shè)電梯財政補(bǔ)助資金培訓(xùn)會,補(bǔ)貼發(fā)放進(jìn)入實質(zhì)性階段。4月25日,補(bǔ)貼申請通過。4月26日,業(yè)主們收到加裝電梯的財政補(bǔ)貼40萬元。

“歷城區(qū)洪家樓南路27號1號樓1單元、2單元兩筆補(bǔ)助資金近期即可發(fā)放。”濟(jì)南市房管局相關(guān)工作人員介紹,截至目前,市內(nèi)五個試點區(qū)共有353個單元居民有加裝電梯的意愿并已初步協(xié)商一致,130個單元正在辦理規(guī)劃審查和施工備案手續(xù)；57個單元開工建設(shè)；經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門驗收備案投入使用的有11部電梯。

業(yè)主意見難統(tǒng)一

物業(yè)不愿挑“重?fù)?dān)”

自2017年10月《濟(jì)南市既有住宅增設(shè)電梯有關(guān)手續(xù)辦理導(dǎo)則》頒布至今,陽光舜城小區(qū)2號樓的王女士就一直在忙活。作為小區(qū)加裝電梯項目的發(fā)起人,她一直在張羅著協(xié)調(diào)業(yè)主意見、聯(lián)系電梯公司等籌備工作。如今,王女士已說服整棟樓業(yè)主同意加裝,卻卡在聯(lián)系電梯公司這一環(huán)節(jié)上。

王女士坦言,由于缺少專業(yè)的電梯知識,精力有限等原因,難以選擇一家有公信力的電梯安裝公司。“我們希望房管、規(guī)劃等部門能統(tǒng)一采購或者推薦一批有公信力的廠家名單,供市民選擇。”

市中區(qū)老舊小區(qū)綜合整治辦公室工作人員表示,該問題是濟(jì)南老舊小區(qū)加裝電梯遇到的普遍問題,工作人員也曾幾次反映至濟(jì)南市房管局,但因涉及到經(jīng)濟(jì)、市場等敏感問題,政府部門不便參與。

“我們希望將這件事委托給小區(qū)物業(yè)公司來負(fù)責(zé)。”結(jié)合自己所在單元樓加裝電梯的籌備工作,業(yè)主張先生認(rèn)為,從房地產(chǎn)經(jīng)驗、電梯專業(yè)知識、組織管理經(jīng)驗、個人積極性等方面考慮,業(yè)主個人辦理申報手續(xù)時,往往耗時耗力,希望物業(yè)公司能參與進(jìn)來。

“統(tǒng)一眾多單元樓業(yè)主的意見,對于物業(yè)公司來講耗時耗力。”陽光舜城的物業(yè)公司——萬和物業(yè)公司負(fù)責(zé)人王經(jīng)理稱,小區(qū)物業(yè)也希望能參與到這件事中來,但鑒于物業(yè)公司的定位問題,還是希望街道辦事處、居委會從政府層面來推動此事。“物業(yè)公司可以進(jìn)行具體操作,但電梯公司招投標(biāo)的監(jiān)督、加裝電梯資金如何管理等工作,本著公開公正透明的原則,還需要政府部門參與進(jìn)來。”

相關(guān)連接

采光、噪音不是問題,難的是咋出錢

“這個小區(qū)的加裝電梯設(shè)計方案不錯,進(jìn)展速度之快也令人佩服。”歷城區(qū)東風(fēng)街道辦事處工作人員張峰稱,英雄山路201號4號樓的電梯加裝項目,從安裝流程上為濟(jì)南其他小區(qū)提供了樣板,“這一切還是得益于該小區(qū)和諧的鄰里關(guān)系。”

張峰坦言,轄區(qū)內(nèi)也有不少老樓居民希望加裝電梯,但總是卡殼。“主要障礙是高低樓層業(yè)主之間意見不統(tǒng)一,達(dá)不到100%同意的要求。”張峰稱。

“采光、噪音問題容易解決,難的還是資金協(xié)調(diào)的問題。”張峰表示,目前濟(jì)南加裝電梯項目大多采用玻璃幕墻設(shè)計,對整棟單元樓的采光影響較小,“電機(jī)在電梯頂端,一樓噪音相對較小,反而是越高層噪音越大。”

張峰的觀點得到了大多數(shù)與會人員的認(rèn)同。“如果能把資金問題協(xié)調(diào)好,100%同意的關(guān)卡就容易通過了。”市中區(qū)七里山街道辦事處工作人員表示,限于政府的公共性質(zhì),加裝電梯的資金分配只能依靠業(yè)主內(nèi)部協(xié)調(diào)。“同一個單位宿舍的業(yè)主們,錢還好商量；要是商品住宅,每戶如何出資就會遇到很多難題。”

“不少業(yè)主還擔(dān)心,一個小區(qū)幾棟樓因電梯加裝公司不同、設(shè)計方案不同,從而會影響整個小區(qū)的整體美觀。”對此,該工作人員稱,按照文件規(guī)定,同一棟樓的加裝電梯設(shè)計風(fēng)格須保持統(tǒng)一,“后加的電梯應(yīng)當(dāng)與最先加裝的電梯的外觀、風(fēng)格保持一致。”

（齊魯晚報·齊魯壹點 記者王杰）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。