昨日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2018年8月20日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低50元。今日起，島城92號(hào)汽油7.38元/升，每升下調(diào)0.04元，按一般家用汽車油箱50升容量計(jì)算，車主加滿一箱92號(hào)汽油將少花2元錢左右。

92號(hào)汽油今起7.38元/升

記者從中石化青島分公司獲悉，本次調(diào)價(jià)后，島城92號(hào)汽油零售到位價(jià)將調(diào)整至7.38元/升，每升下調(diào)0.04元;95號(hào)汽油零售到位價(jià)將調(diào)整至7.92元/升，每升下調(diào)0.04元;98號(hào)汽油零售到位價(jià)將調(diào)整至8.54元/升，每升下調(diào)0.04元;0號(hào)車用柴油零售到位價(jià)將調(diào)整至7.03元/升，每升下調(diào)0.04元。

以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，本次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將少花2元左右;按市區(qū)百公里耗油7-8升的車型計(jì)算，平均每行駛一千公里費(fèi)用將減少3元左右，因夏季空調(diào)的使用油耗會(huì)有小幅上漲。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用可減少16元左右。本次調(diào)價(jià)，車主及物流企業(yè)成本小幅下跌。至此，2018年島城成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“九漲七跌一擱淺”格局。根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，下輪油價(jià)調(diào)整窗口將在9月3日24時(shí)開啟。

多因素影響國(guó)際油價(jià)下降

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(8月7日—8月20日)，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格震蕩下降。平均來(lái)看，兩市油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.17%。據(jù)悉，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，原油變化率先升后降。卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛表示，計(jì)價(jià)周期伊始，美國(guó)重啟制裁伊朗，國(guó)際油價(jià)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。不過隨著歐佩克增加產(chǎn)量、美元匯率增強(qiáng)等，多重利空壓制原油期貨市場(chǎng)，國(guó)際油價(jià)整體下移。受此影響，原油變化率進(jìn)入負(fù)值范圍之后，呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大之勢(shì)。

有業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，下一輪油價(jià)下調(diào)或擱淺為大概率事件。臧文剛認(rèn)為，從下個(gè)調(diào)價(jià)周期來(lái)看，由于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩導(dǎo)致原油需求疲軟、美元匯率上升，當(dāng)前原油市場(chǎng)整體看空，若無(wú)突發(fā)利好事件提振，國(guó)際原油價(jià)格下行概率較大，下一輪油價(jià)或繼續(xù)下調(diào)。隆眾資訊分析師李彥則表示，雖然美國(guó)制裁伊朗導(dǎo)致地緣局勢(shì)的不穩(wěn)定性仍存、美國(guó)原油產(chǎn)量增速減緩，但目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)尚未脫離弱勢(shì)震蕩區(qū)間，預(yù)計(jì)下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺或下跌的概率較大。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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