時報10月14日訊 作為濟南乃至山東急需的一條高鐵，鄭濟高鐵選址首次得到官方明確：近日，經(jīng)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織專家論證，原則同意新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段選址，該線路正線全長169.694公里，接軌濟南西站。其中，濟南市境內(nèi)正線長度33.873公里，濟南站至濟南東站增三、四線線路長度6.2公里。

根據(jù)選址公示意見，新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段的選址已經(jīng)項目所在地市、縣兩級城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審查，有關(guān)部門出具了支持文件。新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段擬用地760.9公頃，西起河南省與山東省省界，途經(jīng)聊城市的莘縣、陽谷縣、東昌府區(qū)、茌平縣及德州市的齊河縣和濟南市的長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)，接軌于濟南樞紐濟南西站，正線全長169.694公里，其中聊城市境內(nèi)正線長度115.271公里，德州市境內(nèi)正線長度20.48公里，濟南市境內(nèi)正線長度33.873公里。全線共設(shè)車站5座，分別為莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站。

除了正線，還建設(shè)相關(guān)聯(lián)絡(luò)線：通過列車走行線線路長度7.929公里;濟南站上行聯(lián)絡(luò)線線路長度4.212公里;濟南站下行聯(lián)絡(luò)線線路長度3.801公里;濟南西第二動車運用所及動車走行線線路長度6.81公里;濟南站至濟南東站增三、四線線路長度6.2公里。整個鄭濟高鐵山東段線路呈西南—東北走向，山東段投資估算總額約330億元。

在山東的高鐵版圖中，濟南長期是個“丁”字樞紐，只有南北向、東向，西向出省高鐵通道非常不順。目前，濟南通往鄭州、西安、武漢、成都、重慶的線路都需要借道徐州，如果打通鄭濟高鐵，濟南到鄭州只需要2個小時，時間將節(jié)省一半，通往中南、西南、西北的時間也將大大縮減。而且，鄭濟高鐵接入濟南西站后，濟南西站將成為山東省獨一無二的“十”字高鐵樞紐，再加上通往新東站的濟濱高鐵、濟萊高鐵、石濟客專，整個濟南將從“丁”字轉(zhuǎn)身為“米”字樞紐。

目前，鄭濟高鐵河南段已開工建設(shè)，山東段今年以來陸續(xù)公示穩(wěn)評報告，以及地勘監(jiān)理、地震安評、文物勘探調(diào)查服務等一系列招標公告，山東段全線項目核準支持性文件編制完成。

原標題：鄭濟高鐵選址公示，濟南設(shè)兩站

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。