交通的便捷程度,直接影響著中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)和日后的發(fā)展,因此道路的建設(shè)也是中央商務(wù)區(qū)建設(shè)過程中的先手棋。目前中央商務(wù)區(qū)內(nèi)六條主要道路已經(jīng)全部通車,周邊道路的改造拓寬也陸續(xù)完成,中央商務(wù)區(qū)越來越“四通八達”。

“三縱三橫”六條路全長約8614米

“現(xiàn)在這條路通車了,大大方便了我們的出行。”24日上午,市民劉女士騎著電動車從中央商務(wù)區(qū)茂嶺三號路經(jīng)過。“建得挺快,質(zhì)量也不錯。”已經(jīng)鋪好瀝青的新濼大街上,幾位保潔人員正在忙碌著,灑水車經(jīng)過后,路面變得更加干凈,雙向六車道線路標(biāo)識也更加清晰起來,馬路車道中間和道路兩側(cè)的綠化帶,在冬日里顯有生機。沿著新濼大街向東來到規(guī)劃二號路,這條三車道的道路路線標(biāo)識也都已經(jīng)十分清楚,來往車輛可以順利通行,周圍住宅地塊正在施工,已經(jīng)可見雛形。

道路上的站臺等設(shè)施,也已經(jīng)做好了準備。“這就是以后的BRT站牌點,中央商務(wù)區(qū)內(nèi)每個BRT站牌點的位置已經(jīng)都確定好了,但是因為目前整個片區(qū)還在施工,為了美觀,我們把確定好的站牌點先設(shè)置成了綠化帶。”在茂嶺三號路與規(guī)劃一號路交叉口附近,濟南城投相關(guān)負責(zé)人指著一處綠化帶說道,這些綠化帶都是暫時的,等到整個片區(qū)施工即將完成時,他們會把這些綠化帶重新收拾,把里面的種植土全部換掉,按照濟南BRT設(shè)計標(biāo)準來統(tǒng)一處理。

這幾條道路,都屬于中央商務(wù)區(qū)市政道路的一期工程。在一期工程當(dāng)中,共需要完成地面道路、綜合管廊、地下環(huán)路三個部分的施工。其中,“三縱三橫”的六條地面道路是給市民帶來最直觀感受的部分,也是CBD加快建設(shè)的基礎(chǔ)。“這幾條道路總長度約8614米,目前六條市政道路,都已經(jīng)完成建設(shè)任務(wù),并且開放通行。”上述負責(zé)人說

中央商務(wù)區(qū)內(nèi)市政道路通車,率先為市民服務(wù)。 齊魯晚報齊魯壹點記者 劉飛躍 攝

周圍道路由細變粗,“毛細血管”更加密

“現(xiàn)在從解放東路就可以進入中央商務(wù)區(qū),然后經(jīng)過茂嶺三號路就可以直接到達工業(yè)南路。”李先生家住解放東路,CBD周邊新修、拓寬的道路,讓他上班更加方便了。

周邊的交通,直接影響了人們是否能便捷地到達中央商務(wù)區(qū),而濟南規(guī)劃的市政道路二期工程,正是為了解決這一問題。據(jù)濟南城投相關(guān)負責(zé)人表示,中央商務(wù)區(qū)市政道路二期工程包含和平路東延等10條道路,其中,配套給水、燃氣、熱力、電力等專業(yè)管線土建工程以及道路綠化、路燈等設(shè)施建設(shè),已于2017年6月,全面開工建設(shè),綜合管廊也同步施工。“截至目前,和平路東延及解放東路年底全面通車,除受拆遷影響的局部路段外,其余道路快車道已建設(shè)完工。”此外,作為中央商務(wù)區(qū)的西入口,解放東路拓寬也已經(jīng)接近尾聲。

另外,濟南中央商務(wù)區(qū)配備了軌道交通四線七站、BRT“四縱四橫”走廊和高密度常規(guī)公交,其中,“四橫”BRT系統(tǒng)為工業(yè)南路、新濼大街、解放東路、經(jīng)十路,“四縱”為華陽路、茂嶺二號路、茂嶺三號路、奧體西路,它們共同保障了公共交通出行的便利。

優(yōu)化道路出行環(huán)境可提升區(qū)域形象

“市政一期項目結(jié)構(gòu)形式多樣,土方開挖回填量巨大,且片區(qū)內(nèi)開發(fā)商眾多、同步建設(shè)增加了施工難度。”中建八局第二建設(shè)有限公司相關(guān)負責(zé)人說,他們負責(zé)中央商務(wù)局茂嶺三號路和新濼大街地面道路建設(shè),其中茂嶺三號路從2016年7月起開工,歷經(jīng)地下環(huán)路工程、綜合管廊工程、雨水工程、市政管線工程、海綿城市工程、地面道路工程及其他附屬設(shè)施工程等施工任務(wù),在道路建設(shè)整個過程中,他們克服了揚塵治理、材料短缺、零退界施工等多種困難,順利完成了任務(wù)。“像茂嶺三號路道路的順利完成,車輛就可以經(jīng)茂嶺三號路往返于工業(yè)南路與解放東路之間,大大緩解周邊交通壓力。”

“新建的‘三縱三橫’市政道路,加上和平路東延、解放東路拓寬等多條道路具備通車條件后,不僅僅可以緩解周邊交通壓力,還可以為中央商務(wù)區(qū)建設(shè)‘提速’提供保障,為中央商務(wù)區(qū)項目落地提供更好的外部環(huán)境。”濟南城市投資集團有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,解放東路改造結(jié)合CBD片區(qū)的建設(shè)開發(fā),可以充分發(fā)揮解放東路在片區(qū)作為交通骨架的作用,緩解交通擁堵,提高市民出行效率。“這些道路對于疏通CBD片區(qū)交通壓力、優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)、方便沿線居民出行具有重大意義。”

另外,記者了解到中央商務(wù)區(qū)BRT系統(tǒng)主要用于與商埠區(qū)、明府城等老城區(qū)的聯(lián)系。解放東路道路建設(shè)工程連接老城區(qū)與中央商務(wù)區(qū)城市副中心的中軸線,建成后不僅能緩解主城區(qū)的交通擁堵問題,還能改善區(qū)域環(huán)境,帶來社會效益和經(jīng)濟效益。

(齊魯晚報齊魯壹點記者 張曉燕 劉雅菲)

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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