齊魯網(wǎng)濟(jì)南 1月3日訊
從2019年1月5日零時起，鐵路將實施新的列車運行圖，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路兩條新線融入全國高鐵網(wǎng)，濟(jì)南局集團(tuán)公司辦理旅客列車總數(shù)達(dá)到402對。對在省城濟(jì)南的市民來說，也將迎來“城市高鐵公交時代”。

新圖實施后，石濟(jì)高鐵齊河至濟(jì)南東站、濟(jì)南西至濟(jì)南東站樞紐同步運營，濟(jì)青高鐵與京滬高鐵、石濟(jì)高鐵實現(xiàn)貫通。石濟(jì)高鐵齊河站正式辦理客運業(yè)務(wù)，將安排開行青島、威海、石家莊、運城方向17趟動車組列車。 

本次調(diào)圖，濟(jì)南局集團(tuán)公司新配屬“復(fù)興號”標(biāo)準(zhǔn)動車組32組，其中濟(jì)青高鐵安排“復(fù)興號”動車組3對，膠濟(jì)客專安排“復(fù)興號”動車組5對，京滬高鐵安排“復(fù)興號”動車組2對。

濟(jì)南西站值班站長告訴記者，按照新圖計劃，濟(jì)南西站開行列車高峰線的話達(dá)到347列，周末線322列，日常線298列，始發(fā)列車39列，新增了33個車站。

濟(jì)青高鐵的開通使?jié)现燎鄭u鐵路旅客運輸通道能力大幅提升，調(diào)圖后，濟(jì)青兩地間每天開行旅客列車達(dá)174趟，也使得濟(jì)南西站、濟(jì)南東站之間來往更密切，濟(jì)南由此也迎來“城市高鐵公交”時代。

從1月5日開始 濟(jì)南東西兩站開通了市區(qū)高鐵公交，這可不是真的“公交”，實際上是東西兩站之間通高鐵了 。

記者從12306網(wǎng)站查詢了解到，1月5號開通的當(dāng)天，從早上6點50分開始，由濟(jì)南東開往濟(jì)南西的列車一共是有八趟，從8點35分開始有濟(jì)南西開往濟(jì)南東的列車是一共有十趟，票價16元，時長約23分鐘。

或許有不少人有這樣的疑問，這樣的性價比高嗎？記者替大家算了一筆賬，如果以最小排量的汽車為例，開車從西站去東站，大概是需要一小時的時間，耗油接近是20元，那如果打車可就更貴了，大概需要七八十元左右。如果乘坐相對便宜的公交，從西站到東站大概需要坐近三十多站，耗費的時間是在兩個半小時以上，算來算去還是高鐵最方便。 

[責(zé)任編輯：楊凡、黃鵬偉、郝愛印]

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