地上站扶梯旁的墻體圖案各具特色。

4月1日，濟(jì)南軌道交通1號(hào)線商業(yè)運(yùn)營(yíng)。此前部分車(chē)站處于封閉狀態(tài)，記者提前探營(yíng)發(fā)現(xiàn)，11座車(chē)站均已露出真容，每個(gè)站的景觀墻各具特色，充分體現(xiàn)儒家“和而不同”的思想理念，堪稱(chēng)未來(lái)的網(wǎng)紅“打卡地”。

1號(hào)線南起工研院站，北至方特站，途經(jīng)長(zhǎng)清、市中和槐蔭區(qū)，高架車(chē)站7座，地下車(chē)站4座。11個(gè)車(chē)站的裝飾裝修均以“儒風(fēng)素語(yǔ)”為設(shè)計(jì)理念，處處彰顯著“齊魯大地 孔子故里”的人文特色，用清水混凝土設(shè)計(jì)，顏色均勻、柔和、安靜，體現(xiàn)出濟(jì)南受儒家文化影響，崇尚“仁”與“禮”的思想，濟(jì)南人內(nèi)斂、儒雅、尊禮、重道的氣質(zhì)。

工研院站

作為1號(hào)線乃至整個(gè)濟(jì)南地鐵的第一站，利用開(kāi)工時(shí)挖出的石頭為建材，暗含奠基石和里程碑的意象。

創(chuàng)新谷站

墻面細(xì)節(jié)裝飾、地面提示語(yǔ)等采用了“經(jīng)典繁方篆”字體，充滿了美感與文化氣息。

園博園站

選用深色金屬與背漆發(fā)光玻璃將古典園林中的花格窗進(jìn)行了現(xiàn)代演繹，寓意福壽吉祥。

大學(xué)城站

選用陶制的活字印刷模塊,以凹凸搭接的手法形成整片的文字墻。

紫薇路站

選用陶瓷彩繪,以手繪各種紫薇花圖案的瓷磚裝飾墻面,形成一片紫薇花的海洋。

趙營(yíng)站

所在的趙營(yíng)村是世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)—手龍繡球燈的所在地，利用天然石材的顏色在墻上拼出繡球的圖案。

玉符河站

玉符河又稱(chēng)玉水，利用玻璃磚象征玉的質(zhì)感，水流的形態(tài)化作了一段由燈光形成的城市天際線。

王府莊站

藝術(shù)墻主題為《律動(dòng)》，高溫釉下彩陶板料片瓷化玻璃馬賽克鑲嵌，“東流為濟(jì)，獨(dú)流如海”，1號(hào)線帶動(dòng)長(zhǎng)清—大學(xué)城—園博園—高架橋—高速路—高鐵—黃河—入海口等，帶動(dòng)地域板塊的律動(dòng)，多維多元的律動(dòng)被激活，顯示了波瀾不驚、溫文爾雅的濟(jì)水精神。

大楊站

以年輪盤(pán)作為視覺(jué)呈現(xiàn)的載體，展示濟(jì)南風(fēng)采與自信。圍繞“年輪”的文字內(nèi)容依次是濟(jì)南城歷史發(fā)展、交通分類(lèi)及歷史發(fā)展、世界軌道交通的歷史發(fā)展、中國(guó)軌道交通的歷史發(fā)展、濟(jì)南軌道交通的發(fā)展。

濟(jì)南西站

圓形天窗，與廣場(chǎng)上的荷花雕塑相得益彰，形成了泉涌荷韻的美景。

方特站

大量采用清水混凝土裝飾，從細(xì)節(jié)上精心雕琢，一點(diǎn)一滴盡顯儒風(fēng)素語(yǔ)，符合《論語(yǔ)·雍也》中對(duì)君子氣質(zhì)的描述“質(zhì)勝文則野，文勝質(zhì)則史，文質(zhì)彬彬，然后君子”。

此外，車(chē)站內(nèi)的窗花是圓弧形覆銅窗，類(lèi)似高鐵列車(chē)車(chē)窗，流線型的外觀，充滿了美感。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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