大眾網(wǎng)·海報新聞濟南5月27日訊(記者 賀輝)今天，山東省政府批復(fù)同意了省交通廳報批的《小清河復(fù)航工程PPP項目合同》，這就意味著距離小清河復(fù)航工程開工又近了一步。小清河復(fù)航工程起點為濟南市荷花路附近，終點為濰坊港西港區(qū)，航道169.2千米，計劃今年下半年開始建設(shè)航道、船閘以及橋梁等工程，計劃2022年實現(xiàn)復(fù)航。

今天，山東省政府網(wǎng)站上公布了《關(guān)于小清河復(fù)航工程PPP項目合同的批復(fù)》魯政字〔2019〕93號，原則同意省交通運輸廳《小清河復(fù)航工程PPP項目合同(報批稿)》。

山東省交通廳此前公布的信息顯示，小清河復(fù)航工程是山東首個采用公私合營模式(PPP)的省級重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，總投資130多億元，由中國鐵建所屬企業(yè)與山東海洋集團等四家單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)，建設(shè)期3年，2022年正式運營，運營期27年。

按照《小清河復(fù)航工程PPP項目實施方案》，復(fù)航工程起點為濟南市荷花路跨小清河橋下200米處，終點為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)，航道169.2千米。今年2月份，山東省交通廳港航局相關(guān)負責(zé)人曾介紹，預(yù)計今年下半年將啟動征地拆遷，開始建設(shè)航道、船閘以及橋梁等工程，計劃2022年全線包括濟南段實現(xiàn)小清河的復(fù)航。

小清河航道初步規(guī)劃了濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5個港區(qū)。其中濟南港區(qū)作為起點港，運輸?shù)呢浳镏饕氰F礦石、建材、鹽、鋼鐵、集裝箱、液化品等，要求具備現(xiàn)代化裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)運輸?shù)痊F(xiàn)代港口的主要功能。濟南港規(guī)劃主城港區(qū)、章丘港區(qū);濱州港區(qū)規(guī)劃魏橋、孫鎮(zhèn)、湖濱3個港區(qū);淄博初步規(guī)劃桓臺馬橋、荊家、高青高城、花溝4個港區(qū);東營初步規(guī)劃東辛橋、王道閘、廣北3個作業(yè)區(qū);濰坊規(guī)劃羊口、壽光2個作業(yè)區(qū)。

小清河復(fù)航后水從哪來?會不會因水源不足而停航?小清河復(fù)航工程項目設(shè)計相關(guān)負責(zé)人楊尊偉曾向媒體介紹，一般小清河持續(xù)性的補水主要依靠汛期下雨和日常城市中水，而城市生活中水是小清河補水的主要來源。當(dāng)然，有時也會有一些引黃灌溉的尾水、南水北調(diào)通過小清河時放的水等。復(fù)航后，濟南市每天的生活用水會通過污水處理廠處理過后排入小清河，為小清河補水。復(fù)航之后，小清河的水源將主要來自沿線城市排放的中水。

小清河通航后，將成為貫穿山東省中部工業(yè)走廊的一條內(nèi)河水運大通道，也將是濟南核心區(qū)直接通向海洋的對外開放通道。楊尊偉說，小清河復(fù)航規(guī)劃為內(nèi)河Ⅲ級限制性航道，將通行千噸大船，單船運輸最大可運送1500噸，船隊可運輸7000多噸，相當(dāng)于兩列火車的運量。

小清河復(fù)航工程大事記：

2016年小清河復(fù)航工程正式啟動，項目工可報告已獲得批復(fù)。

2017年底小清河復(fù)航工程已完成立項和初步設(shè)計審批，正在開展施工圖設(shè)計。

2018年9月省政府批復(fù)了小清河復(fù)航工程PPP實施方案。

2019年2月小清河復(fù)航工程開始進行招投標(biāo)。

2019年4月10日中國鐵建所屬投資集團(聯(lián)合體牽頭人)、港航局集團、投資基金管理有限公司與山東省海洋集團組成聯(lián)合體，中標(biāo)山東省小清河復(fù)航工程PPP項目。

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[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬]

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