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山東首列開往東南亞方向的國(guó)際班列在煙臺(tái)首發(fā)

來源:中國(guó)山東網(wǎng)

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2019-06-18 13:50:06

中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東煙臺(tái)6月18日訊 (記者 盧偉霞 通訊員 孫偉東) 6月18日上午,伴隨著清脆的鳴笛聲響,“齊魯號(hào)”(福山-河內(nèi))歐亞班列從山東濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園緩緩駛出,駛向終點(diǎn)站越南河內(nèi)。這是山東省首次開行納入鐵路總公司歐亞班列方案的東南亞方向的國(guó)際班列,對(duì)膠東地區(qū)通過跨境鐵路運(yùn)輸與東南亞國(guó)家形成資源互補(bǔ)、互聯(lián)互通具有重要意義。

記者了解到,本列“齊魯號(hào)”(福山-河內(nèi))班列編組41輛,服務(wù)客戶全部來自煙威地區(qū)的本土企業(yè),裝載著家用玻璃瓶、藥用玻璃、電子產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備等貨物,將從廣西憑祥口岸出境,預(yù)計(jì)到達(dá)河內(nèi)用時(shí)不超過10天。貨物送達(dá)東盟各國(guó),輻射整個(gè)東南亞地區(qū)。

該班列改變了原有貨物從煙臺(tái)港內(nèi)支線轉(zhuǎn)港發(fā)往東南亞的單一線路,不僅時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省一半以上,而且形成一條新的東南亞方向直達(dá)國(guó)際物流通道,解決了原來貨物運(yùn)輸時(shí)間難以保證,運(yùn)輸模式單一的問題。

煙臺(tái)海關(guān)駐港口辦事處物流監(jiān)控科科長(zhǎng)李海青表示,為保證班列順利開通,煙臺(tái)海關(guān)積極與口岸海關(guān)溝通,做好通關(guān)保障的基礎(chǔ)上,還充分發(fā)揮了東盟區(qū)域性原產(chǎn)地證書在服務(wù)班列發(fā)展方面的作用,通過原產(chǎn)地證書使企業(yè)享受自貿(mào)區(qū)的關(guān)稅優(yōu)惠。同時(shí),積極指導(dǎo)濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園做好海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所規(guī)范化建設(shè),提升煙臺(tái)歐亞班列信息化、智能化和便利化水平。

此班列填補(bǔ)了煙臺(tái)市國(guó)際班列南線的空白,將有力推進(jìn)煙臺(tái)開拓南亞及其周邊市場(chǎng),增強(qiáng)“煙臺(tái)制造”在東南亞的國(guó)際影響力。據(jù)悉,煙臺(tái)于上月已發(fā)送中亞五國(guó)國(guó)際專列,計(jì)劃于近期開通至莫斯科、歐洲杜伊斯堡班列,煙臺(tái)的國(guó)際班列路線將越來越豐富、越來越便捷,搭建起與“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來更快捷高效的運(yùn)輸平臺(tái),成為煙臺(tái)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。

[責(zé)任編輯:楊凡、穆楠]

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