正在清洗車(chē)輛的“無(wú)人洗車(chē)機(jī)”

“無(wú)人洗車(chē)機(jī)”洗車(chē)省時(shí)省錢(qián)。

最近，孫先生發(fā)現(xiàn)了“新大陸”，家門(mén)口不遠(yuǎn)處安裝了一臺(tái)24小時(shí)無(wú)人值守的自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備。“自助掃碼支付，五六分鐘就能完成洗車(chē)”。讓孫先生更欣喜的是，再也不用為洗車(chē)排隊(duì)頭疼了，隨時(shí)可以去洗。

在濟(jì)南的街頭巷尾，這種“無(wú)人”的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)已不是新鮮事物——無(wú)人便利店、無(wú)人KTV、無(wú)人按摩椅、無(wú)人餐廳、無(wú)人加油站、無(wú)人洗車(chē)機(jī)……不過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，業(yè)態(tài)翻新速度快得有些讓人猝不及防。前一秒，這些業(yè)態(tài)還是資本的寵兒，后一秒就黯淡得無(wú)聲無(wú)息。

眼下，這些“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”業(yè)態(tài)現(xiàn)狀如何?面對(duì)“有人經(jīng)濟(jì)”，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?其壁壘是什么?它們的下一站又在哪里?日前，記者進(jìn)行了調(diào)查。

“無(wú)人”P(pán)K“有人”洗車(chē)成本、運(yùn)營(yíng)成本“雙下降”

7月7日下午5:00，高新區(qū)齊魯軟件園內(nèi)，“小睿智洗”正在快速清洗一輛家用小轎車(chē)。車(chē)主李燕就在軟件園內(nèi)上班，她是這臺(tái)無(wú)人洗車(chē)機(jī)的老主顧，“雖然沒(méi)那么精細(xì)，但車(chē)身清洗完全沒(méi)問(wèn)題，很方便快捷。”

車(chē)主可依照語(yǔ)音提示停放好車(chē)輛，通過(guò)自助掃碼進(jìn)行支付，僅6分鐘就完成了洗車(chē)過(guò)程，并且可以自動(dòng)打蠟。其間車(chē)主不需要下車(chē)，全程也無(wú)人員值守操作。在費(fèi)用上，單洗一次15元，辦卡單次9.9元。而傳統(tǒng)洗車(chē)價(jià)格，已經(jīng)普遍不低于30元。

讓人沒(méi)想到的是，這臺(tái)“無(wú)人洗車(chē)機(jī)”的技術(shù)誕生自濟(jì)南“玩家”。

“這不是‘腦門(mén)一熱’的想法，2016年我就萌生了‘無(wú)人洗車(chē)機(jī)’的想法，經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研和技術(shù)研發(fā)，直至去年落地第一臺(tái)機(jī)器。”在位于濟(jì)南陽(yáng)光舜城小區(qū)的睿達(dá)汽車(chē)門(mén)店，記者見(jiàn)到了“小睿智洗”的創(chuàng)始人梁文星。在傳統(tǒng)洗車(chē)行業(yè)摸爬滾打十余年，梁文星深知行業(yè)難以突破的瓶頸。“一個(gè)門(mén)店每天的洗車(chē)量在200臺(tái)左右，一臺(tái)車(chē)耗時(shí)低于30分鐘的都少見(jiàn)，幾乎沒(méi)有不排隊(duì)的情況。”

排隊(duì)是車(chē)主的痛點(diǎn)，而受房租價(jià)格、人工成本快速上漲等因素影響，經(jīng)營(yíng)者同樣腹背受敵。“洗車(chē)工月工資至少4500元，加上房租成本，這個(gè)門(mén)店的運(yùn)營(yíng)成本高達(dá)40萬(wàn)元。”梁文星坦言，無(wú)人洗車(chē)機(jī)只占據(jù)4-5個(gè)車(chē)位的面積，清洗同等車(chē)輛可節(jié)水80%以上。“人工、房租、水‘三座大山’均大幅縮減，低成本顯而易見(jiàn)。”

目前，“小睿智洗”在濟(jì)南已經(jīng)鋪設(shè)20臺(tái)，梁文星今年的“小目標(biāo)”是100臺(tái)。

從來(lái)勢(shì)洶洶到黯然退場(chǎng)這些無(wú)人業(yè)態(tài)“涼涼”了7月8日11:30，槐蔭區(qū)一棟寫(xiě)字樓大廳，一邊的傳統(tǒng)便利店收銀臺(tái)前排著長(zhǎng)隊(duì)，而另一邊僅剩“貨架”的無(wú)人貨架顯得格外形單影只。兩年前，這排無(wú)人貨架也曾熱鬧過(guò)。

2017年，在濟(jì)南大大小小的寫(xiě)字樓，突然涌現(xiàn)一排排無(wú)人貨架，方便食品、飲料、煙等近百種品類(lèi)的貨物，通宵達(dá)旦、風(fēng)雨無(wú)阻地等著消費(fèi)者掃碼。與傳統(tǒng)便利店截然不同的是，無(wú)人貨架實(shí)現(xiàn)了無(wú)銷(xiāo)售人員服務(wù)的全過(guò)程自動(dòng)消費(fèi)。

一時(shí)間，“無(wú)人”的名頭吸引了一波嘗鮮的消費(fèi)者。

起初，無(wú)人貨架、無(wú)人便利店的出現(xiàn)，讓傳統(tǒng)零售商都感到了巨大的危機(jī)，認(rèn)為自己可能要被時(shí)代淘汰。阿里巴巴、京東、蘇寧等電商“大咖”的涌入，更是讓這一業(yè)態(tài)成為眾星拱月的“風(fēng)口”。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)有138家無(wú)人零售企業(yè)，其中57家獲得融資，總?cè)谫Y額超48億元。

然而好景不長(zhǎng)，伴隨幾個(gè)頭部玩家發(fā)展遇阻，無(wú)人貨架領(lǐng)域便進(jìn)入靜默期，市場(chǎng)上只留下倒閉、轉(zhuǎn)型的聲音。“‘無(wú)人’應(yīng)當(dāng)所有流程都能通過(guò)設(shè)備來(lái)完成，而無(wú)人便利店僅僅取代了收銀員的功能，沒(méi)有真正意義上實(shí)現(xiàn)無(wú)人模式。”從事零售行業(yè)多年的陳峰一語(yǔ)中的，“整體運(yùn)營(yíng)成本相較于傳統(tǒng)模式，有過(guò)之而無(wú)不及，比如貨物自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、運(yùn)用人工智能建立起來(lái)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，加之維護(hù)成本，都不是小數(shù)目。”

生意冷落的遠(yuǎn)不止此。

在交通樞紐、醫(yī)院等區(qū)域，舒適高端的按摩椅一字排開(kāi)，只要掃描二維碼付費(fèi)，就能享受到固定時(shí)間內(nèi)的按摩服務(wù)，但多數(shù)只是被市民當(dāng)作普通座椅。

在電影院、商場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)的自助KTV，手機(jī)掃碼后可隨時(shí)“開(kāi)唱”，但體驗(yàn)的人同樣寥寥無(wú)幾。

趨勢(shì)or噱頭 抓住消費(fèi)痛點(diǎn)的“無(wú)人”才長(zhǎng)久

從移動(dòng)經(jīng)濟(jì)到共享經(jīng)濟(jì)，再到如今的“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”，有些已經(jīng)摸出路子，有些則已經(jīng)出現(xiàn)蕭條，不少人會(huì)困惑，“無(wú)人”究竟是未來(lái)趨勢(shì)還是炒作噱頭?

“是趨勢(shì)，但與‘有人’并無(wú)矛盾。因?yàn)椴皇撬械慕?jīng)濟(jì)模式都適合‘無(wú)人’。抓住消費(fèi)者痛點(diǎn)，能為市民出行提供更多便利，使社會(huì)資源得到最大程度的優(yōu)化，這樣的‘無(wú)人’才能長(zhǎng)久。”梁文星頗為看好“無(wú)人洗車(chē)機(jī)”未來(lái)的發(fā)展空間，“智能洗車(chē)系統(tǒng)有效解決傳統(tǒng)洗車(chē)工作效率低、資源消耗大、等待時(shí)間長(zhǎng)、場(chǎng)地要求高、人力成本高、限制條件多等問(wèn)題，并以物聯(lián)為連接，實(shí)現(xiàn)線上線下的互動(dòng)。”

隨著新玩家和資本巨頭的入場(chǎng)，初創(chuàng)者是否會(huì)有“被出局”的擔(dān)憂?“產(chǎn)業(yè)布局需要資本的撬動(dòng)，像無(wú)人洗車(chē)機(jī)在杭州等城市已有類(lèi)似產(chǎn)品，但‘小睿智洗’有著自己的專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)，目前也已獲得中信雙創(chuàng)天使輪融資。”梁文星的戰(zhàn)略是，精準(zhǔn)擇址鋪設(shè)，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

“很多‘無(wú)人模式’只是在資本推動(dòng)下站到了風(fēng)口，除了賺足眼球之外，并未真正創(chuàng)造新的運(yùn)營(yíng)模式。”從事食品零售行業(yè)多年的陳健告訴記者，比如說(shuō)無(wú)人零售、無(wú)人餐廳等，具體在消費(fèi)體驗(yàn)、操作性上還有待考量。

“不論是‘有人’還是‘無(wú)人’，根本動(dòng)力都是消費(fèi)者的需求，‘無(wú)人經(jīng)濟(jì)’是對(duì)現(xiàn)有消費(fèi)服務(wù)模式的一種補(bǔ)充。”濟(jì)南一互聯(lián)網(wǎng)公司技術(shù)研發(fā)人員曹?chē)?guó)凱表示，不過(guò)“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”在技術(shù)上還不夠成熟，還做不到“便捷與實(shí)惠兼得”，這就需要大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的驅(qū)動(dòng)，需要市場(chǎng)去催化，資本去撬動(dòng)。

……

從目前市場(chǎng)來(lái)看，雖然部分“無(wú)人模式”開(kāi)始遇冷，或者已經(jīng)失敗退場(chǎng)，但新的玩家仍在不斷入場(chǎng)。不管是巨頭還是初創(chuàng)者，大家都覺(jué)得“未來(lái)可期”，但“未來(lái)”是否真的已來(lái)?還需要市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。

原標(biāo)題：“無(wú)人”背后的經(jīng)濟(jì)鏈條：人工？自助？智能？未來(lái)您如何選擇

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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