濟南6個重點交通樞紐處停車費明年1月1日起統(tǒng)一調(diào)整_山東各地 _山東新聞_新聞

魯網(wǎng)12月21日訊（記者趙嘉偉）19日，濟南市國資委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整濟南主要交通樞紐停車場機動車停放服務(wù)收費標準的通知》，據(jù)通知顯示，自2020年1月1日起，濟南火車站、濟南高鐵西站、濟南遙墻國際機場等六個濟南市重點交通樞紐停車場的機動車停放服務(wù)收費標準進行調(diào)整。通知表明，此次調(diào)整后交通樞紐不區(qū)分白天、夜間時段，停車收費以半小時為計費單位，不足半小時按半小時計算。車輛連續(xù)停放超過一日（24小時）的，以日為單位。同時鼓勵車輛即停即走，并實行累進遞增收費。交通樞紐提供快速接送客通道的停車場不設(shè)免費停車時間；不提供快速接送客通道的交通樞紐需提供15分鐘（含）免費停車時間。車輛連續(xù)停放不足一日的，每半小時的收費標準實行階梯累進遞增收費的方式，并設(shè)有單日最高收費標準。

濟南火車站

小型車輛連續(xù)停放不足一日的收費標準：第一個半小時3元/輛，第二個半小時4元/輛，第三個半小時及以后5元/輛。

小型車輛第一日單日最高收費標準為80元/日;第二日單日最高收費標準為100元/日;第三日及以后單日最高收費標準為120元/日。

濟南高鐵西站、濟南大明湖站、濟南東站、濟南長途汽車總站

車輛連續(xù)停放不足一日的收費標準：小型車輛第一個半小時1.5元/輛，第二個半小時及以后2元/輛;中型、大型車輛為5元/輛·半小時。

小型車輛單日最高收費標準為40元/日;中型、大型車輛單日最高收費標準為50元/日。

濟南遙墻國際機場

車輛連續(xù)停放不足一日的收費標準為：小型車輛第一個半小時2元/輛，第二個半小時3元/輛，第三個半小時及以后4元/輛;中型、大型車輛第一個半小時5元/輛，第二個半小時及以后7元/輛。

小型車輛第一日最高收費標準為30元/日，第二日最高收費標準為60元/日，第三日及以后最高收費標準為90元/日;中型、大型車輛第一日最高收費標準為50元/日,第二日最高收費標準為70元/日，第三日及以后最高收費標準為100元/日。

根據(jù)中華人民共和國公安部發(fā)布的《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》GA802-2014規(guī)定，小型車輛為：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車;中型車輛為：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型車輛為：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。

據(jù)悉，該通知自于2020年1月1日起執(zhí)行，有效期5年。

濟南交通樞紐收費調(diào)整之權(quán)威解讀

記者了解到，濟南原主要交通樞紐停車收費政策出臺時間已久，其調(diào)控效果正在逐年弱化從而導致停車矛盾日益突出，尤其濟南火車站停車場車位數(shù)量嚴重不足，站內(nèi)擁堵情況日趨嚴重，給往來乘客造成了極大不便。鑒于此現(xiàn)象，濟南市政部門對主要交通樞紐停車收費政策進行了調(diào)整，并充分發(fā)揮價格杠桿作用，減少站內(nèi)車流量，緩解因停車位不足引起的交通擁堵。同時該政策調(diào)整貫徹公了公交優(yōu)先戰(zhàn)略。通過價格杠桿調(diào)控作用，促進市民出行方式轉(zhuǎn)變，盡可能選擇乘坐公共交通出行，促進綠色出行，低碳出行，減少城市污染，保障了公共資源充分利用，此次調(diào)價按照“短時停車收費予以優(yōu)惠，長時間停車提高收費標準”的原則制定，采用停車收費階梯遞增的方式，鼓勵即停即走，對于較長時間占用停車資源的車輛增加收費，以提高泊車周轉(zhuǎn)效率，盡量滿足市民短時停車剛性需求。

收費時長標準也由原“1小時”變?yōu)楝F(xiàn)“半小時”計費，此調(diào)整借鑒了國內(nèi)部分城市的先進做法，解決好市民群眾普遍反映的原收費政策中存在的停車“幾分鐘”按“1小時”計算停車費用問題，新政策縮短停車收費計時時段，進一步提高收費政策的合理性和科學性，保障市民停車權(quán)益。并以落實公共利益優(yōu)先，新的收費政策中降低了半小時內(nèi)短時停車收費標準，例如濟南遙墻國際機場半小時內(nèi)停車收費標準由5元降低為2元，濟南火車站半小時內(nèi)停車收費標準由4元降低為3元，通過價格杠桿調(diào)控作用，體現(xiàn)社會公平，滿足市民接送旅客的短時停車剛性需求，切實降低了市民群眾短時停車的經(jīng)濟負擔。